La idea de los perredistas, explica uno de los actores de dicha estrategia, era evitar que el nombre del ex jefe de Gobierno quedara inmortalizado en la lista de recomendaciones que la Comisión Especial de la Cámara de Diputados hizo respecto al caso de la Línea 12 y las irregularidades detectadas durante su construcción.
Les parecía agresivo el párrafo en el que aparecía el nombre de Ebrard asociado a la exigencia de que fuera investigado, junto con su exsecretario de Finanzas, Mario Delgado, y el director de Proyecto Metro, Enrique Horcasitas Manjarrez.
De ahí que la propuesta es que, si bien se mantuviera la solicitud de que fuera investigado, no se plasmara su nombre.
Además de esa petición, los perredistas solicitaron al líder de los diputados priistas de San Lázaro posponer la tan anunciada sesión del domingo 1 de febrero, y así ganar tiempo para planear una estrategia que ayudara a sortear la situación al exmandatario capitalino.
“Él (Manlio Fabio) dijo que lo estudiaría y pidió una hora aproximadamente para dar una respuesta. No habían pasado ni veinte minutos de la hora que había pedido Manlio cuando la sesión estaba en marcha”, detalló uno de los perredistas que participó en esa petición.
Lo demás ya es historia. Ebrard protagonizó un escándalo al interior del Congreso. A gritos y fuera de sí, exigía su derecho de réplica, peleaba por hacer uso de los micrófonos y gritaba a los priistas el miedo que tenían por que él dijera su verdad.
El brazo ejecutor
En este episodio de la investigación en torno a la Línea 12, Ebrard y Manlio Fabio Beltrones comparten un personaje clave en su vida política: Óscar Arguelles, quien fuera director de Comunicación Social en el sexenio del perredista en el Gobierno del DF (GDF), hoy es el responsable de esa misma área en el Congreso de la Unión.
A Arguelles se le ubica no sólo como uno de los servidores públicos del círculo más cercano del ex jefe de Gobierno, que una vez que terminó el mandato de Marcelo pasó a dirigir las estrategias de Comunicación Social de la Cámara de Diputados gracias al apoyo y aval que tuvo de Beltrones.
Hoy desempeña un papel incómodo, pues su antiguo jefe acusa a Los Pinos y al PRI de orquestar una campaña en su contra con el tema de la Línea 12 para evitar que llegue a una diputación federal. En esa teoría del complot que refiere Ebrard, el sonorense sería el brazo ejecutor de aquella estrategia emanada desde presidencia.
De acuerdo con lo programado, hoy se sube para votación ante el pleno de la Cámara de Diputados el informe que atribuye a Ebrard, Delgado y Horcasitas, la responsabilidad de lo que ocurre con la Línea Dorada.
“No es material de aprobación. Sólo se debe presentar, se da por conocido y punto”, refiere uno de quienes se oponen a que Ebrard sea exhibido de esa manera.
Camino al Congreso
El pasado domingo que Marcelo llegó a la Cámara de Diputados, apoyado por los perredistas, en un intento por tomar los micrófonos y dar su versión de los hechos en torno a la Línea 12, se le vio con su exsecretario de Finanzas, Mario Delgado.
Al ver a Ebrard y Delgado juntos en los pasillos, el diputado panista Jorge Sotomayor les cuestionó:
“Órale, Marcelo y Mario juntos, por qué no trajeron a Horcasitas”, les soltó en referencia al exdirector de Proyecto Metro, a quien también se pidió que fuera investigado.
La frase burlona del panista despertó el enojo del senador, quien de inmediato habría contestado: “y tú por qué no te trajiste a tu jefe, Joel Ortega Cuevas”.
Los ánimos se caldearon desde ahí, relató el panista, a Ebrard y Delgado se le sumó el diputado local Adrián Michel, oficial mayor de Marcelo en el GDF.
El personal de seguridad del Congreso intervino para evitar que se liaran a golpes y llevaron bajo resguardo al panista hasta su oficina.
Cambiarán los trenes
A un año de que el Consejo de Administración del Sistema de Transporte Colectivo Metro advirtiera el alto riesgo de que ocurriera un descarrilamiento en la Línea 12, el jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, declaró ayer que los trenes que se rentan a la empresa española CAF tendrán que cambiarse.
Desde ese primer informe de febrero de 2014 donde el Metro declaraba que no podía garantizar la seguridad de los pasajeros, el tema de la problemática de la Línea 12 marcó para siempre a Ebrard y a Mancera, quien suspendió parcialmente el servicio de la obra.
A un año, Mancera declaró por fin lo que era inevitable: sustituir el lote de trenes que hace pedazos las vías debido a la incompatibilidad.
A ocho años de que Francisco Bojórquez, entonces director del Metro, le advirtió a Ebrard optar por trenes neumáticos, las consecuencias de no aceptar la recomendación ha costado millones de dólares al Gobierno del DF.
Divide hasta al PAN
Por Imelda García
El debate sobre el informe en el que se culpa al ex jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, de las fallas en la Línea 12 del Metro, dividió a los legisladores del PAN.
Aunque la mayoría de ellos han permanecido ajenos al tema, al interior del PAN se mezclan dos posturas contrarias sobre el asunto.
Por un lado, una parte de ellos considera que el PRI está haciendo un uso político de la justicia al intentar fincar responsabilidades penales a Ebrard y frenar así su camino hacia una diputación federal.
Un grupo de legisladores federales del PAN, tanto en la Cámara de Diputados como en el Senado, ha expresado la necesidad de que Ebrard comparezca ante quienes lo acusan, pues tiene derecho a defenderse.
Uno de ellos es Fernando Rodríguez Doval, quien forma parte de la Comisión Especial y uno de los pocos que no levantó la mano en la votación del informe presentado por los priistas.
“Acción Nacional ha insistido desde que se dieron a conocer las fallas en la Línea Dorada en que el ex jefe de Gobierno debe acudir ante los legisladores para dar su versión de los hechos.
“En este informe preliminar, del que se conoció su existencia primero por los medios de comunicación, responsabiliza a Marcelo Ebrard, pese a que nunca se conoció su versión de los hechos de forma oficial y formal”, afirmó Rodríguez Doval.
Por otro lado, hay quienes consideran que Ebrard es quien tiene que pagar por los errores o las omisiones que llevaron a la falla y al cierre de buena parte de la Línea Dorada.
“Y lo que yo les preguntó: Mario Delgado y Ebrard, ¿qué problema tienen en que se les investigue? Si no tienen culpabilidad, si no tienen responsabilidad, que se les investigue”, expresó el diputado Jorge Sotomayor.
Anunció, incluso, que de aprobarse el informe contra Ebrard comenzará el proceso de desafuero contra Delgado, para que se le pueda iniciar el proceso judicial.
El PAN, sin embargo, no ha emitido un posicionamiento oficial sobre cuál será la postura que tomarán sus legisladores respecto a este tema.
FUENTE: REPORTE INDIGO.
AUTOR: ICELA LAGUNAS.
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