Ignacio del Valle, líder del movimiento, precisó que la carretera ha sido trazada en diversas ocasiones, pero los mismos pobladores han eliminado los señalamientos porque están inconforme con la obra.
Pese a ello, la intención de los empresarios radica en cruzar por la comunidad de San Miguel Tocuilan, la colonia Francisco I. Madero, parte del ejido de Atenco, Acuexcomac, Nexquipayac e Ixtapan.
“En varias ocasiones hemos venido a quitar esos trazos, pero insisten. Todos convergen en este aeropuerto”, dijo.
El activista recordó, sin embargo, que los trabajos pretenden realizarse a pesar de que los terrenos se encuentran en litigio, pues están a la espera del fallo de la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH) para la emisión de medidas cautelares en favor de los habitantes de los pueblos y comunidades que se localizan en la zona de influencia del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y esperan sea resuelto en breve.
Además, está pendiente la resolución del amparo 14/2015 ante el juzgado noveno de distrito con residencia en Nezahualcóyotl, a través del que buscan la suspensión del proyecto de la terminal aérea.
Los ejidatarios mantienen vigente, de igual manera, la promoción del amparo directo 796/2015 turnado al Primer Tribunal Colegiado del Segundo Circuito de Nezahualcóyotl para que se declare la nulidad del Acta de la Asamblea del primero de junio de 2014 que pretende hacer cambio de uso de suelo y destino de tierras a parcelas y la adopción de dominio pleno sobre ellas.
Adicionalmente, el Primer Tribunal Colegiado de Nezahualcóyotl determinó procedente y fundado el recurso de queja 254/2015 y ordenó al Juez Quinto de Distrito admitir la ampliación de la demanda de amparo contra los decretos expropiatorios 1971 y 1982 que afectan ejidos de San Salvador Atenco y comunidades aledañas.
Los ejidatarios de Tocuilan, municipio de Texcoco, aclararon que no han aceptado dominio pleno ni negociado la irrupción en sus tierras, como lo pretenden hacer ver las autoridades, quienes, con su actitud, sólo están agitando “un panal de abejas”.
Apenas hace unos días, el Centro de Derechos Humanos Zeferino Ladrillero (CDHZL) denunció la incursión del Ejército en Atenco y la zona en que se edifica la terminal aérea con la intención de proteger las obras.
Este día Gerardo Ruiz, secretario de Comunicaciones y Transportes, anunció que el gobierno federal evalúa, junto con el mexiquense y el de la Ciudad de México, la segunda etapa del Tren Interurbano México-Toluca para conectarlo con el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM).
La segunda etapa del interurbano se tiene prevista de la estación Buenavista a la nueva terminal aérea. “Estamos analizando que este proyecto es factible; se está platicando con el jefe de Gobierno, Miguel Mancera, para poder conectar con dos líneas del Sistema de Transporte Colectivo Metro”, mencionó.
La primera etapa del Interurbano va de Zinacantepec al metro Observatorio; de ahí el traslado se realizaría en Metro a la estación Buenavista para transbordar al interurbano en dirección al NAICM.
Por ahora, informó, se trabaja en un proyecto de tren de carga que funcione en la zona para ayudar a mover los materiales del Aeropuerto, “quizá en cuatro meses ya esté en función”.
Por ahora, el tren y el NAICM representan una inversión en el estado de México de 230 mil millones de pesos.
FUENTE: PROCESO.
AUTOR: VENERANDA MENDOZA.
LINK: http://www.proceso.com.mx/437187/acusan-ampliacion-via-nuevo-aeropuerto-terrenos-en-litigio
