Luego de que el pasado jueves la IATA urgiera a las autoridades mexicanas a adoptar estándares internacionales de gestión de slots, es decir las franjas horarias asignadas en los aeropuertos a las compañías aéreas para sus despegues y aterrizajes--, con el fin de maximizar las infraestructuras, la Comisión emitió un comunicado donde aseguró que las medidas correctivas que ordenó se sustentan en el marco normativo vigente, para no contravenir la norma actual.
De acuerdo con la IATA, el retiro de slots bajo los criterios de puntualidad de la Cofece debilita el esfuerzo e inversión de las aerolíneas para ser puntuales, pues no existen pruebas de que la relación entre puntualidad y los slots mejore.
Además la asociación criticó en el documento emitido el jueves la imposición del “criterio úselo o piérdalo” del 85 por ciento, pues es inconsistente con el 80 por ciento de uso que establece el estándar internacional.
Si bien la Cofece expresó que comparte el llamado de la IATA para que las autoridades mexicanas apliquen medidas orientadas a alcanzar el pleno potencial de la infraestructura aeroportuaria del país, también manifestó que el conjunto de las medidas correctivas ordenadas al AICM incluyen otros temas como hacer transparente el uso de los slots, calificar el uso indebido, adherirse al calendario internacional de planeación, entre otras.
Agregó que también entregó una serie de recomendaciones al Ejecutivo Federal y al Congreso de la Unión para que el aeropuerto de la capital mexicana opere bajo criterios de eficiencia, transparencia, certidumbre y competencia, en apego a las mejores prácticas internacionales.
FUENTE: LA JORNADA
AUTOR: ALEJANDRO ALEGRIA