Además, el INAI señaló que Pemex también es competente y deberá buscar el costo de traer el combustible desde Estados Unidos al resto de las terminales que se encuentran en las ciudades fronterizas con Estados Unidos.
Y es que Pemex Logística se declaró incompetente para proporcionar la información requerida y orientó a la particular que la solicitó a acudir al Centro Nacional de Control del Gas Natural.
Sin embargo, la particular se inconformó e interpuso un recurso de revisión ante el INAI, en el que manifestó que, en respuesta a una solicitud semejante, la empresa productiva del Estado señaló que, de acuerdo con sus atribuciones, Pemex Logística debía conocer de lo requerido.
En alegatos, Pemex señaló que en los artículos 3 y 4 de su Estatuto Orgánico no se contempla de manera expresa la facultad en materia de importaciones, toda vez que dicha atribución era exclusiva de Pemex Transformación Industrial.
Al analizar el caso, el comisionado Carlos Alberto Bonnin Erales, determinó que Pemex sí tiene competencia para conocer la información solicitada, pues –estableció—de acuerdo con su normatividad, Pemex Logística se encarga de prestar el servicio de transporte y almacenamiento de hidrocarburos, petrolíferos y petroquímicos.
Asimismo, abundó, puede importar toda clase de productos permitidos por las leyes como el Gas LP y comercializarlos por cuenta propia o ajena.
Además, Pemex Logística cuenta con las subdirecciones de Transporte y de Almacenamiento y Despacho, unidades administrativas competentes para conocer de la información, señaló Bonnin Erales.
El argumentar su resolución, el comisionado destacó que, de acuerdo con las estadísticas de Pemex hasta junio de 2018, se importaron 55.8 millones de barriles diarios de Gas LP. Además, según datos de la Secretaría de Energía, los estados fronterizos consumieron 42.1 millones de barriles diarios de gas LP importados.
“La importancia de este hidrocarburo reside en que es utilizado por el 75 por ciento de hogares mexicanos. La Secretaría de Energía advirtió que el 57.7 por ciento de la demanda nacional correspondía al sector residencial; el 15.2 por ciento al sector de servicios y el 14.1 por ciento al sector de auto transporte; en promedio un mexicano consume aproximadamente 74 kilogramos de este combustible al año”, apuntó.
Sobre los alegatos presentados por Pemex, la ponencia del comisionado a cargo advirtió que existe una competencia concurrente entre Pemex Transformación y Pemex Logística, pues ambas cuentan con facultades para conocer de la información requerida.
Así, a propuesta del comisionado Carlos Alberto Bonnin Erales, el pleno del INAI revocó la respuesta de Pemex y le instruyó asumir su competencia para conocer de la información requerida y emitir la respuesta conforme al procedimiento previsto en la Ley de la materia.
FUENTE: PROCESO.
AUTOR: REDACCIÓN.
LINK: https://www.proceso.com.mx/545587/debe-pemex-logistica-revelar-costo-de-importacion-de-gas-lp-de-eu-a-la-frontera-inai
