La Fiscalía de Sonora indicó que el motivo del asesinato del activista yaqui Tomás Rojo Valencia a manos de un grupo delictivo fue porque quería el dinero que el grupo indígena había recaudado con bloqueos carreteros.
Rojo Valencia desapareció el 27 de mayo después de meses de tensiones debido a los bloqueos carreteros que realizaron los yaquis. Esto se hizo en protesta contra los gasoductos, acueductos y líneas ferroviarias que se construyeron a través de su territorio sin consultar ni beneficiar a la comunidad.
La Fiscal Estatal de Sonora, Claudia Contreras, dijo que el activista había intentado instalar una caseta de cobro sobre la autopista principal que atraviesa el territorio yaqui a fin de recaudar fondos para su comunidad indígena. De acuerdo con la Fiscalía, el dinero fue el motivo por el que Rojo Valencia fue asesinado.
Grupos delictivos estaban “ interesados en beneficiarse ilícitamente con el cobro de cuotas en el tramo carretero”, destacó Contreras. “Tomás Rojo impulsaba una caseta de cuota que pusiera orden en el proceso de cobro y que el beneficio realmente fuera para el pueblo originario yaqui”.
El cuerpo de Rojo Valencia fue descubierto el pasado 17 de junio semienterrado en una fosa clandestina cerca del pueblo yaqui de Vícam, indicó la Fiscal. El cadáver mostraba heridas de golpe contuso en la cabeza, aparentemente provocadas con un martillo encontrado a poca distancia del cuerpo.
Contreras dijo que la policía dio con el grupo delictivo después de descubrir un taller clandestino de reparación de armas de fuego aparentemente vinculado con la organización criminal. Dijo que un hombre fue arrestado bajo cargos de homicidio y es señalado como el probable autor material.
🔴 LOGRA #FGJESONORA, EN COORDINACIÓN CON LOS 3 ÓRDENES DE GOBIERNO, #CAPTURAR Y #VINCULARAPROCESO AL PROBABLE AUTOR MATERIAL DEL #HOMICIDIO DE TOMÁS ROJO VALENCIA INTEGRANTE, GESTOR, ACTIVISTA Y VOCERO DEL PUEBLO ORIGINARIO YAQUI.
— #FGJESonora (@fgjesonora) July 6, 2021
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Empresarios y camioneros se han quejado de que los bloqueos realizados por los yaquis afectan seriamente el traslado de materia prima y productos de exportación. También señalaron que en ocasiones los manifestantes se han tornado abusivos o les han exigido dinero a cambio de permitirles el paso. En febrero, un camionero embistió un bloqueo carretero, atropellando a un miembro del grupo que perdió la vida.
México ha tenido un enorme problema en años recientes con los grupos de protesta que toman las casetas de peaje existentes o instalan bloqueos carreteros y cobran a los conductores para permitirles el paso. En 2020, líderes de la industria señalaron que, en un día cualquiera, los manifestantes tomaban alrededor de 20 casetas de peaje en todo el país, y calcularon que los grupos posiblemente obtuvieron alrededor de 150 millones de dólares al año.
A finales de 2020, el Presidente Andrés Manuel López Obrador lanzó una ofensiva en contra de los bloqueos carreteros, utilizando a la Guardia Nacional y a la policía para retirarlos, aunque, aparentemente, no incluyó los bloqueos instalados por los yaquis.
López Obrador se ha trazado el objetivo de brindar justicia a los yaquis, a los que describió como el grupo indígena más perseguido de México.
El pueblo yaqui peleó valientemente contra la brutal campaña del Gobierno mexicano para eliminar a la comunidad a finales del siglo XIX y principios del siglo XX. Sin embargo, para 1900 habían sido prácticamente derrotados y el dictador Porfirio Díaz comenzó a desplazarlos de sus fértiles tierras hacia lugares menos valiosos y prácticamente en condiciones de esclavitud en haciendas remotas en el otro extremo del país.
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