Las otras nueve personas son: Juan Antonio Giral y Mazon, Moisés Guerrero Ponce, Héctor Rosas Troncoso, Enrique Baker Díaz, Guillermo Leonardo Alcázar Pancardo, Ricardo Pérez Ruiz, Juan Carlos Ramos Alvarado, Fernando Amezcua Ordaz y Fernando Ramiro Lalana. Ellos fueron citados por un juez de control para una audiencia inicial el próximo 25 de octubre a las 10:30 de la mañana, de acuerdo con la solicitud de la Ministerio Público del caso, María de la Luz Alcantar, difundida por Regino.
En conferencia, el litigante del despacho Regino Abogados acusó que “La Fiscalía de la Ciudad de México está usando el argumento más arcaico que existe en el ámbito penal: el de la venganza. Esta es una persecución política 100%, dado que quieren establecer que la causa de la causa es la causa de lo causado”.
El Proyecto Metro fue creado en 2008 por orden del entonces jefe de gobierno, Marcelo Ebrard para hacer el diseño de la Línea 12. En 2014, cuando la Línea fue cerrada, Enrique Horcasitas también fue denunciado por una supuesta mala construcción.
Gabriel Regino acusó: “en la capital más progresista es donde más se violan los derechos de las personas por motivaciones de carácter político”.
Aseguró que la imputación contra sus defendidos no se explica en el contexto de que la Fiscalía local ya promueve un acuerdo reparatorio entre víctimas y empresas constructoras -es decir, a Carso, de Carlos Slim, a quien da un trato “VIP”-, para que éstas no lleguen a un juicio penal.
Y cuestionó a la fiscal Ernestina Godoy:
“Por qué culpa a exfuncionarios que no tienen que ver con la construcción, aun cuando no eran los responsables, ni administrativa ni legalmente, ni de la supervisión ni de la construcción de la obra, porque para esos se contrataron empresas que están perfectamente identificadas”. Y recriminó: “¿A caso Horcasitas colocó los pernos?, ¿a él le tocaba esa función?, por supuesto que no”, lanzó el abogado.
Regino dijo que una de las múltiples violaciones al debido proceso consiste en que sus representados “jamás fueron citados para rendir entrevista” antes de la imputación. Peor aún, dijo, desde el pasado 5 de agosto, como representante de los exfuncionarios, se presentó ante la FGJCDMX para contestar lo que ésta necesitara, pero la respuesta fue “’cuando lo necesitemos y lo decidamos, los llamaremos’. ¡Jamás nos citaron! ¿Esto es un acto de revanchismo!”.
Además, rechazó “de manera categórica” el pronunciamiento de la FGJ local sobre las causas del desplome, porque dijo que la investigación estuvo “manipulada” desde un principio por los especialistas de la empresa DNV. “Son a conveniencia de esta administración. La Fiscalía está encubriendo a los verdaderos responsables. Es una encubridora y lo vamos a demostrar”. Y dijo que sus defendidos se presentarán a comparecer ante el juez que los requirió el próximo 25 de octubre.
“Tenemos la certeza y la razón, son inocentes, no tienen responsabilidad en los hechos, aunque sabemos que estaremos expuestos a más arbitrariedades, pero para eso tenemos a la Constitución de nuestro lado”, agregó.
Denuncias contra Mancera, Gaviño, Alcaraz, Serranía, Esteva…
Gabriel Regino anunció que el próximo miércoles 20, presentará más denuncias por el caso, basadas en tres estudios hechos por el despacho Colinas de Buen, la certificadora SYSTRA y otra especializada en peritajes forenses contratada por Regino Abogados.
La primera, será contra el exjefe de gobierno y actual senador de la República, Miguel Ángel Mancera, y los exdirectores del Metro, Jorge Gaviño y Jorge Jiménez Alcaraz. Según el abogado, durante sus cargos en el gobierno capitalino se hicieron trabajos de rehabilitación en el tramo elevado de la Línea 12 y se puso una “sobrecarga” de rieles y balasto que pudieron influir en el colapso del pasado 3 de mayo.
Y cuestionó que “extrañamente la Fiscalía no los ha tocado ni con el pétalo de una rosa. ¿Acaso tienen acuerdos políticos con ellos?, ¿tienen complicidad?”.
La segunda denuncia será contra la exdirectora general del Metro, Florencia Serranía, y el secretario de Obras y Servicios (Sobse), Jesús Esteva, por los delitos de homicidio culposo, lesiones y daño a la propiedad, pues presuntamente no hicieron “nada” en 2019, cuando en un sobrevuelo de un dron, contratado por la Sobse, se detectó que había separación de vigas en el tramo colapsado, tal como lo informó DNV México en su informe, “pero no hicieron nada. Eso se llama negligencia criminal”, sentenció.
Cuestionado por Proceso, el litigante aclaró que, “hasta el momento” no tienen evidencia de que la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, estuviera enterada de ese video y esa falla, por lo que no se tiene pensado denunciarla penalmente.
Y cuestionó de nuevo: "¿por qué la Fiscalía no lo quiere ver? ¿De quién recibe instrucciones?, ¿dónde está la autonomía?” De paso, hizo notar que la Fiscalía no se refirió en ningún momento en la presunta falta de mantenimiento de la Línea en las administraciones de Mancera y de Sheinbaum.
Regino informó también que el pasado 31 de agosto el Colectivo por la Seguridad del Metro presentó una denuncia contra Florencia Serranía por homicidio y daños a las vías de comunicación y transporte. Esa organización, dijo, propuso actos de investigación sobre la “visible la falta de mantenimiento correctivo” y pidió llamar a declarar a la ahora exfuncionaria, pero no han recibido respuesta.
FUENTE: PROCESO.
AUTOR: SARA PANTOJA.
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