lunes, 30 de septiembre de 2024

Mexicana vuela con menos de la mitad de los aviones ocupados

La aerolínea impulsada por el Presidente Andrés Manuel López Obrador, Mexicana, hizo mil 809 vuelos de enero a julio de 2024; sin embargo, en promedio cada uno de ellos han tenido menos de la mitad de ocupación.

Cifras de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) indican que Mexicana transportó a 155 mil 196 pasajeros en los primeros siete meses del año, a razón de 85.7 por vuelo. Esto representa 47.6% del total de lugares (180) con que cuenta cada aeronave.

Para poder competir con las aerolíneas Aeroméxico, Volaris, VivaAerobus, Magnicharters y TAR, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) licitó la elaboración de un estudio de mercado y un análisis de costo-beneficio respecto a una veintena de aeronaves adquiridas, cuyo resultado se dará a conocer el último día del sexenio, el 30 de septiembre de 2024.

Se estima que dichos servicios costarían alrededor de 350 mil pesos y las empresas participantes son: ACT Master, INMEGA, Investigación de Mercados y Grupo Constructor Ecovías.

En cuanto a la adquisición de la veintena de aviones E195-E2 a la empresa brasileña Embraer, por 20 mil millones de pesos, el director de Mexicana, Leobardo Ávila, adelantó que en mayo de 2025 llegará el primer avión, y paulatinamente se entregará el resto hasta terminar en 2027.

Por otro lado, el próximo 1 de octubre podría estallar la huelga de pilotos de Aeroméxico si representantes de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México y la empresa no llegan a un acuerdo sobre el incremento salarial y la revisión del Contrato Colectivo de Trabajo, de 139 cláusulas.

El secretario general de ASPA México, Jesús Ortiz, consideró inaceptable el aumento propuesto por la empresa, del 5.5%, ya que en cuatro años no se ha habido aumento del salario y por la pandemia de COVID-19, ASPA cedió 65% de sus salarios.

“Pedimos un aumento salarial de acuerdo con los términos inflacionarios y a la pérdida del poder adquisitivo”, dijo el dirigente sindical a medios de la capital del país. Por separado, Aeroméxico aseguró que se han presentado a ASPA propuestas que permitirán que todos los pilotos tengan compensaciones superiores a las que tenían antes de la pandemia de COVID-19

En un comunicado, reiteró su disposición a seguir dialogando y confió en que en las mesas de negociación se llegarán a acuerdos.

FUENTE: SEMANARIO ZETA.
AUTOR: JULIETA ARAGÓN.

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