En las obras del tren México-Pachuca podría haber temas sobre la liberación del derecho de vías, pero ya se está dialogando con comunidades, señaló el gobernador de Hidalgo.
“Hoy inicia la construcción del tren México-Pachuca, muy rápido. Ya saben que durante todo el periodo del neoliberalismo, cuando privatizaron los trenes, en particular éste dejó de funcionar, ni carga ni pasajeros”, señaló la mandataria desde Zempoala este sábado 22 de marzo.
Andrés Lajous, director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, detalló que el recorrido del tren será desde Buenavista, pasando por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), hasta Pachuca.
El tren viajará a una velocidad de 120 kilómetros por horas, lo cual significa que el recorrido será de 1 horas y 15 minutos desde Buenavista y 38 minutos a partir del AIFA, lo cual “hará un cambio importante para las personas que viajan cotidianamente”, entre CDMX y la capital hidalguense, señaló el funcionario.
Por su parte, Gustavo Vallejo, comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, señaló que el área a su cargo tiene “la misión” de terminar el proyecto en un año y medio, e informó que desde el pasado 20 de noviembre ya recibieron recursos.
Tanto el gobierno federal como el local, a través del gobernador Julio Menchaca, estiman que las obras del tren México-Pachuca generarán alrededor de 40 mil empleos directos y el doble de indirectos.
El mandatario también mencionó que durante la construcción se pueden presentar algunos inconvenientes, uno de ellos sería la liberación del derecho de vía en algunas comunidades del municipio de Zempoala en las cuales, dijo, ya se entabló diálogo con el objetivo de “hacer todo lo correcto”.
En el evento, la presidenta Sheinbaum dijo que este año también iniciará la construcción del tren México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo León.
FUENTE: ANIMAL POLÍTICO.
AUTOR: REDACCIÓN.
No hay comentarios: