Después del gasolinazo de 2017, ¿cuánto recaudó el gobierno federal?

Al gobierno federal no le fue como esperaba: se proyectó una recaudación de 284 mil millones de pesos, pero al cierre del tercer trimestre se tenía 21% menos de lo programado.

Este 2017 fue el primer año en que México utilizó el mercado internacional para fijar el precio de los combustibles. Ya no más precio fijo en el país sin importar el valor del petróleo y de la producción; lo que también implicó un adiós al subsidio a la gasolina (el llamado gasolinazo).

El gobierno de Enrique Peña Nieto proyectó que eliminar el subsidio y fijar el precio según el precio internacional le permitiría una recaudación de 284 mil 400 millones de pesos.

'Gasolinazo' y tipo de cambio impulsan a Pemex

Ciudad de México. Durante los primeros tres meses del año Petróleos Mexicanos (Pemex) registró un rendimiento neto de 87 mil 900 millones de pesos, con lo que acumuló dos trimestres consecutivos con rendimientos positivos por primera vez en casi seis años, informó este miércoles la compañía.

Al dar a conocer sus estados financieros hasta el 31 de marzo de este año, el director corporativo de finanzas de la petrolera, Juan Pablo Newman, recordó que durante el último trimestre del año pasado Pemex había registrado un rendimiento de 72 mil 700 millones de pesos.

Juzgados inician admisión de amparos contra gasolinazo

CIUDAD DE MÉXICO: Los juzgados Primero y Segundo de Distrito del Centro Auxiliar de la Primera Región, con residencia en la Ciudad de México, iniciaron la admisión a trámite de amparos relativos al aumento de precios de las gasolinas y diesel, promovidos en diversas partes del país.


De acuerdo con un comunicado del Consejo de la Judicatura Federal (CJF), dichos juzgados negaron la suspensión del acto reclamado en aquellos juicios en que los quejosos solicitaban que se les aplique el precio de las gasolinas que estaba vigente en diciembre de 2016.

Denuncian que amparos contra gasolinazo son enviados a la CDMX para “desgastar” a litigantes

PUEBLA, Pue: Los amparos interpuestos en todo el país contra el “gasolinazo” fueron concentrados en dos juzgados de la Ciudad de México, lo que podría considerarse una estrategia política para desgastar a los litigantes y que se acabe por mantener el aumento a las gasolinas como una medida legal.


Así lo señaló el abogado Gerardo López Ramírez, integrante del Barzón, quien señaló que esta agrupación interpuso en Puebla 16 amparos colectivos que incluyen a casi 500 ciudadanos que se inconformaron con el aumento desmedido que registraron los precios de las gasolinas a partir del 1 de enero de este año.

Denuncian fraudes con venta de gasolina y llantas en Ecatepec

A través de la página de facebook 'Denuncia Ecatepec' denunciaron una forma de fraude mediante la venta de galones de gasolina que al final resulta ser agua con pintura, este es un testimonio:

El día lunes 20 de febrero vimos cómo llegó un tsuru color blanco tipo taxi con un señor a bordo ofreciendo galones de 20 litros de gasolina, según ellos ”barata”.

Se las ofrecían a los locales de Avenida México, se acercaron a un puesto y el dueño compró 4 de los galones pensando en no dejar ir la oferta, él le ofrece a otro local cerca del suyo y éste acepta la compra, hacen la prueba llenando el tanque de su camioneta y oh sorpresa, ERA AGUA.

Comenzaron a preguntar que si no se habían dado cuenta, y les dijeron que no, que el olor y el color era el mismo al de la gasolina. Esto es para que estén  en alerta y no caigan con estos estafadores, porque "por ahorrar unos pesos les puede salir más caro”.

Otro seguidor de la página denunció otro fraude con la venta de llantas inservibles. Este es el testimonio:

“A mí la semana pasada una camioneta tipo Voyager con un grupo de sujetos arriba traían  llantas las cuales las ofrecen como “nuevas” en alrededor de 4 mil pesos por el juego de las cuatro. Se acercan a tu casa cuando estás a punto de abordar tu carro y te ofrecen dichas llantas.

Cuando mi amigo aprovechó la oferta, después de media hora que quisimos montarlas nos dijeron que las llantas no servían. Yo lamento que mi amigo comprara estas llantas pero son unos defraudadores estos tipos”.

La página advierte que tengan cuidado con cualquier venta que se se ofrezca en la calle, ya que generalmente se trata de fraudes como estos.

*Información de denunciaecatepec.com

Bajó de nuevo la gasolina… entre 1 y 2 centavos

La Comisión Reguladora de Energía publicó la tarde del lunes 20 los precios máximos aplicables al público para el martes 21 de febrero.

Los combustibles costarán entre uno y dos centavos menos al consumidor el martes 21 de febrero, de acuerdo con la lista de precios máximos aplicables, publicada la tarde de este lunes 20 por la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

En promedio en todo el país, la gasolina Magna y la Premium disminuirán un centavo, mientras que el diésel se mantendrá igual.

En municipios del Estado de México como Atizapán, Naucalpan y Tlalnepantla, y en la delegación Azcapotzalco, la gasolina Magna pasó de 16.25 pesos a 16.23 pesos, la gasolina Premium, de 18.12 a 18.11, y el diésel se quedó en 17.05 pesos.

Por otra parte, en municipios guerrerenses como Tecpan de Galeana y Atoyac de Álvarez la disminución sólo fue de un centavo.

La CRE publicará entre las 16:00 y 17:00 horas del martes 21 de febrero los nuevos precios máximos aplicables, que estarán vigentes durante el miércoles 22.


El próximo 30 de marzo los estados de Baja California y Sonora serán los primeros que dejarán de aplicar los precios máximos.

FUENTE: ARISTEGUI NOTICIAS.
AUTOR: REDACCIÓN.
LINK: http://aristeguinoticias.com/2002/mexico/bajo-de-nuevo-la-gasolina-entre-1-y-2-centavos/

Gasolinazos: las contradicciones de Hacienda

Las explicaciones de la Secretaría de Hacienda sobre los ajustes a los precios de las gasolinas no convencen. Si bien la dependencia anunció una ligera reducción en los precios que regirán del sábado 18 al martes 21, todo indica que el mercado será olímpicamente ignorado y el gobierno seguirá metiendo las manos en la determinación de los precios de los combustibles, y, peor aún, ocupará recursos públicos para subsidiarlos, pese a que el secretario José Antonio Meade ha dicho que mantenerlos artificialmente bajos no tiene sentido.

Al final, el gobierno federal se atoró en su propósito de no meter ya las manos en los precios de las gasolinas y dejar que sea el mercado el que preponderantemente incida, primero, sobre esos precios, y luego los determine libremente.

No sólo dejó intocados durante 48 días los precios máximos que fijó el 1 de enero, ignorando el mercado, sino que a partir del sábado 18 y hasta el martes 21 los combustibles costarán… dos centavos menos cada litro. Y eso ya va contra el mercado, pues en esos 48 días por supuesto que se movieron mucho –para arriba y para abajo– el tipo de cambio y los precios internacionales del crudo y de las gasolinas.

A partir del sábado 18, el precio máximo promedio del litro de Magna pasó de 15.99 a 15.97 pesos por litro; el de la Premium, de 17.79 a 17.77, y el del dísel, de 17.05 a 17.03.

Falsa pretensión de generosidad gubernamental. Al llenar su tanque de 40 litros, el consumidor tendrá un ahorro “magnífico” de 80 centavos, cualquiera sea el combustible de su preferencia (o de sus posibilidades), o de un peso con 20 centavos si el tanque es de 60 litros.

Pero esos precios sólo durarán sábado, domingo y lunes, pues el martes 21 entrarán en vigor los nuevos precios, que se anunciarán por la tarde del lunes 20, según el comunicado emitido por la Secretaría de Hacienda el viernes 17, mañosamente muy tarde y en términos deliberadamente confusos.

Porque inicialmente dice el comunicado –y así lo titula– que a partir del sábado 18 los precios máximos de los combustibles se determinarán de manera diaria. Pero luego informa que el martes 21 se fijarán nuevos precios, aunque se cuida de no mencionar cuántos días estarán en vigor o si sólo regirán ese día.

Y luego señala que los precios que se fijen el sábado 18 aplicarán también para el domingo 19 y el lunes 20. Entonces quedó en entredicho la determinación diaria –cada 24 horas– de los precios de los combustibles, como se estableció en el calendario oficial desde el 27 de diciembre.

Los impuestos a gasolineros

La generosidad para los gasolineros, en cambio, no fue simulada. También en la tarde del viernes 17, en una edición vespertina del Diario Oficial de la Federación (DOF), se da cuenta de una disminución en el tamaño de los estímulos fiscales, a cuenta del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, y asimismo un alza marginal en las cuotas reducidas que deben pagar los gasolineros, ya sea que sólo vendan combustibles o que también los importen.

Cuando el gobierno decidió mantener sin cambios los precios de las gasolinas y el dísel cuando correspondía según el cronograma oficial, el sábado 4 Hacienda determinó montos de estímulos fiscales y cuotas reducidas para los gasolineros.

Por un litro de gasolina Magna, la estación de servicio, sus dueños, pagarían 2.53 pesos, con vigencia hasta el sábado 11; ahora pagan, desde el sábado 18 y hasta el viernes 24, casi 3 pesos por litro de Magna.

En el caso de la Premium, pagaban 3.48 pesos y desde el sábado 18, 3.55 pesos por litro. Por un litro de dísel pagaban 3.13 pesos y ahora, y hasta el viernes de esta semana, 3.27 pesos por litro.

Aumentos mínimos de 47, siete y 14 centavos, respectivamente, para la Magna, Premium y el dísel.

De acuerdo con las tablas del DOF, el monto del estímulo fiscal pasó de 1.77 pesos a 1.31 pesos por litro de Magna; en la Premium, de casi 16 centavos, el estímulo pasó a nueve, y de 1.60 pesos a 1.46 en el dísel.

En términos porcentuales, el estímulo fiscal para los gasolineros bajó de 41.23 a 30.35% por litro de Magna; de 4.31 a 2.47% por litro de Premium y de 33.85 a 30.87% por cada litro de dísel.

Cierto, hubo una reducción en el monto de los estímulos fiscales para los gasolineros. Pero lo que ellos se seguirán ahorrando no se compara con el presunto ahorro de los consumidores.

Mientras éstos desembolsarán dos centavos menos por litro de combustible –80 centavos por un tanque de 40 litros o un peso con 20 si el tanque es de 60 litros–, poco menos de 0.13%, los gasolineros, si bien pagarán un monto muy marginalmente mayor de lo que venían pagando hasta el viernes 17, seguirán beneficiándose de un ahorro mucho mayor si se compara con la cuota original, la que dicta la Ley del Impuesto Sobre Producción y Servicios.

Así, por cada litro de Magna se ahorran casi 1.17 pesos o casi 47 pesos por un tanque de 40 litros. Pagarán tres centavos más por un litro de Premium, o un peso con 20 centavos. Pero 1.31 pesos menos por cada litro de dísel, o 52.40 pesos en un tanque de 40 litros.

Pero no sólo seguirán teniendo un ahorro más sustancial que el que tendrán los consumidores, sino que el gobierno les garantiza que sus ganancias quedarán intocadas.

El comunicado de Hacienda, del viernes 17, así lo dejó asentado: “Los márgenes de comercialización de las estaciones de servicio no tendrán modificaciones”.

Es decir, el gobierno –a costa de los contribuyentes– hará lo que sea para que los gasolineros sigan teniendo elevados márgenes de ganancia, así serán menores los estímulos fiscales que se les dan.

Promesas a los consumidores

Y para los consumidores, también en su comunicado, Hacienda promete que “en todo momento, el gobierno federal buscará mitigar las fluctuaciones excesivas (de los precios)”.

Es decir, el mercado será olímpicamente ignorado, y el gobierno seguirá metiendo las manos en la determinación de los precios de los combustibles… ocupando recursos públicos para subsidiar las gasolinas.

Lo que es una contradicción frontal con el discurso oficial previo, y atosigante, tanto del secretario de Hacienda, José Antonio Meade Kuribreña, y del propio presidente Enrique Peña Nieto.

Parte neurálgica de ese discurso, con el que se trataba de convencer –más bien asustar– a la población, era que si no se aumentaban los precios de las gasolinas se tendrían que usar 200 mil millones de pesos del presupuesto, y que éste estaba tan acotado que no habría más remedio que recortar programas sociales.

Que, además, era difícil e inconveniente administrar un precio como el de la gasolina, toda vez que en el país se consumen 190 millones de litros al día, y sobre todo que México es el cuarto consumidor per cápita de gasolinas en el mundo.

Así lo dijo una y otra vez el secretario Meade en radio y televisión.

Por lo demás, en un comunicado del viernes 17, Hacienda justificó sus nuevas medidas respecto de los precios de las gasolinas. “En todo momento, el gobierno federal buscará mitigar las fluctuaciones excesivas”, dice

Habrá que ver a qué costo.

Fuente: Proceso

Autor: Carlos Acosta Córdova

http://www.proceso.com.mx/475058/gasolinazos-las-contradicciones-hacienda

Este martes 21 inicia el ajuste diario del precio de las gasolinas

A partir de este martes 21 de febrero los precios de las gasolinas se ajustarán diariamente.

De acuerdo con la Comisión Reguladora de Energía (CRE), el precio promedio de la gasolina Magna cambiará este martes de 15.97 a 15.96 pesos por litro; el de la Premium de 17.77 a 17.76 pesos, y el diésel se mantiene en 17.03 pesos por litro, en promedio.

Según el organismo regulador, en todo el país el costo máximo de la gasolina tipo Magna será de 16.56 pesos por litro, el de la Premium de 18.38 pesos y del diésel de 17.66 pesos.

En el caso de la Magna, las regiones donde se venderá hasta en 16.56 pesos por litro son el Estado de México, Puebla, el Bajío, Michoacán de Ocampo, Guerrero, Hidalgo y Nayarit, y en donde se ofrecerá el más bajo precio, de 15.31 pesos por litro, será en la región del Progreso, Yucatán.

Para el caso de la Premium, el precio más bajo es de 17.08 pesos por litro para Progreso, del estado Yucatán, así como en la región Veracruz, y el precio más alto corresponde a la región El Castillo, en Jalisco, donde el litro del combustible Premium alcanza los 18.38 pesos.

Respecto al diésel, el precio máximo al público aplicable se localizará en la zona de distribución noroeste, el cual abarca los estados de Chihuahua, Sonora y Sinaloa, con un costo de 17.66 pesos por litro, mientras que se podrá comprar en un mínimo de 16.39 en Veracruz.

Durante el primer mes del año, el alza en los precios de las gasolinas provocó que la inflación se disparara a 4.7%, muy lejos de la meta propuesta por el Banco de México (Banxico) que es de 3% (+/- un punto porcentual).

A partir de este martes, el precio de los combustibles oscilará diariamente, según el precio internacional del petróleo. Sin embargo, empresarios gasolineros han insistido en que aún no existen condiciones para la apertura del mercado en el país ante la deficiente infraestructura y carencias de transporte y almacenaje.

Fuente: Proceso

Autor: Juan Carlos Cruz Vargas
http://www.proceso.com.mx/475155/este-martes-21-inicia-ajuste-diario-del-precio-las-gasolinas

Dos centavos, la burla del gobierno

Nos ha quedado claro que para el gobierno, los ciudadanos mexicanos tenemos poco o nulo valor. Sus decisiones no se corresponden con las necesidades que tenemos. Y así nos lo demuestra el gobierno de Enrique Peña Nieto.

Dos centavos, solo dos centavos bajaron los precios de las gasolinas hasta mañana que empieza la liberalización y los gasolinazos diarios. Si no fuera tan humillante, nos estaríamos riendo, pero bajo las condiciones económicas tan precarias en las que vivimos, no podemos disfrutar del lado más burlesco de la decisión Peñista.

Primero, porque los dos centavos son una ofensa a los mexicanos. Y luego, porque una bajada de precios tan raquítica no le sirve ni como simulación al propio gobierno, aunque nos venda la medida como un estímulo fiscal, como un subsidio a favor de la economía de los mexicanos.

En definitiva, los dos centavos son una bufonada, una ridiculez tan patética como el gobierno de Enrique Peña Nieto. Y también, los dos centavos, son una distracción, un intento de efecto benefactor, de arrepentimiento de mentiritas, de estrategia para contener la ira popular.

Lo peor del caso es que los dos centavos no son importantes ante lo que se nos viene mañana mismo. A partir del 21 de febrero entra en vigor la brillante idea, la magnífica fórmula ideada por el gobierno Peñista para la liberalización de los precios de la gasolina, es decir, los gasolinazos podrán ser diarios si así lo deciden los amos y señores del dinero, incluido el propio gobierno que es finalmente quien beneficia a las multinacionales y a los empresarios mexicanos y extranjeros que se han repartido el pastel de Pemex.

La metodología no está clara. La falta de transparencia caracteriza a este gobierno, pero supuestamente el gobierno nos informará cada día de los precios de las gasolinas, es decir, nuestra incertidumbre será permanente y también nuestra zozobra y malestar económico.

Peña Nieto y sus funcionarios quieren someter a los mexicanos a las llamadas fuerzas del mercado, mejor dicho, a las decisiones de la autoridad hacendaria. Teóricamente, la medida no es mala, el problema es que con los mini salarios, la caída del 90 por ciento en el poder adquisitivo de los trabajadores, los nulos aumentos a nuestros sueldos durante los últimos cinco años y también la falta de liquidez, nos convierten a los ciudadanos en seres absolutamente vulnerables.

A partir de mañana, las decisiones arbitrarias del gobierno serán impredecibles. Van hacer lo que les de la gana, claro, que teóricamente todo está controlado por Hacienda y la Comisión Reguladora de Energía (CRE) algo que significa que todo dependerá de los mismos.

Si el gobierno bajó dos centavos las gasolinas hasta el día de hoy, un dinero que le resta a la cuota fija del IEPS que se lleva 4.16 pesos por cada litro de gasolina, quiere decir que puede bajar más y más porque sus decisiones son a discreción.

Pero no lo hará. El objetivo es sangrar, exprimir a los ciudadanos lo más posible. Y por eso es y seguirá siendo el máximo controlador de los precios de la gasolina.  Así de claro. No nos engañan, aunque la propaganda gubernamental habla de las “actualizaciones” de precios, un eufemismo para llamar a los “gasolinazos” diarios.

Mientras el gobierno y sus aliados nos mantienen distraídos con Donald Trump y su muro, el gobierno prepara otra embestida contra los intereses de los mexicanos. Ya no serán importantes los precios internacionales del petróleo, ahora lo que verdaderamente nos debe preocupar será cómo amenazan el Presidente y sus amigos para determinar el precio de las gasolinas.

Peña Nieto nos ha dicho que no se levanta cada mañana “pensando en cómo joder a México”. Sinceramente esta afirmación me resulta sumamente incierta. Todo indica que ante la explicación no pedida, el Ejecutivo, se está auto acusando contundentemente. Y la imagen que nos queda es de un Presidente que no piensa en el bienestar de su pueblo, sino en cómo seguir perjudicándolos.

Otra de los eufemismos que escucharemos a partir de mañana es la llamada “volatilidad” de los precios de las gasolinas. No nos engañan. Eso también es una manera de tergiversar los hechos. Más bien, habría que hablar de la “volatilidad” del carácter de Peña Nieto, quien tendrá la última palabra en la anarquía económica que se nos viene encima.

Por lo pronto, los precios de las gasolinas serán diferentes a lo largo y ancho del país. Supuestamente, aunque no nos queda claro, cada región fijo los precios de acuerdo a los costos logísticos de Pemex, es decir, los señores del gobierno y sus amigos empresarios calcularán la distancia de cada localidad a las refinerías de Pemex o a los puntos de importación, también a la infraestructura para el transporte y distribución de las gasolinas.

La teoría resulta aparentemente clara, lo malo es que a partir de mañana en realidad los precios máximos de las gasolinas y el diésel serán determinadas en base a decisiones políticas y no estrictamente del mercado nacional o internacional.

Lo más preocupante para todos los ciudadanos es la intervención de la Secretaría de Hacienda, la institución encargada de cobrarnos un alto impuesto del 37 por ciento, el famoso Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) uno de los más altos del mundo que durante el 2017 dejará más de 280 mil millones de pesos, en parte para seguir llenando las arcas del erario y la posibilidad de que funcionarios de todos los niveles se sigan enriqueciendo por la vía de la corrupción.

Por eso, más que preocuparnos de Trump y sus medidas, preocupémonos por seguir protestando, por seguir con los boicots, por seguir presionando cambios a través de la sociedad civil con acciones concretas que obliguen al gobierno a modificar sus planes.


A partir de mañana, cada vez que llenemos el tanque de gasolina, mientras veamos moverse el marcador de esas maquinas verde y roja de Magna y Premium y situarse en 800, mil 200, mil 500 pesos, pensemos que parte de lo que paguemos, irá a parar a los bolsillos de la clase política corrupta y de un empresariado cada vez más voraz y hambreador del pueblo.

FUENTE: SIN EMBARGO.
AUTOR: SANJUANA MARTÍNEZ.
LINK: http://www.sinembargo.mx/20-02-2017/3156199

MORENA y demás partidos políticos intentan quitar vestigios de la resistencia contra el #Gasolinazo en Ixmiquilpan, Hidalgo

Un grupo de personas de MORENA y otros partidos políticos en Ixmiquilpan, Hidalgo, intentaron retirar las patrullas y tanquetas de la policía incendiadas durante la insurrección del 5 de enero, mismas que le quitaron la vida a 2 pobladores en un bloqueo carretero contra el #Gasolinazo y que desde entonces, han permanecido en el banquetón de la carretera México-Laredo como símbolo de la autodefensa ejercida por el pueblo. 

Los compañeros federados en el Movimiento Hidalguense Contra el Gasolinazo y distintos comuneros de Ixmiquilpan, lograron evitar el retiro concentrándose en el lugar hace unos minutos, pero solicitan difusión máxima para evitar represión por este grupo de traidores en contubernio con el gobierno estatal.

¿Quiénes son responsables de estos atropellos contra el movimiento popular?

El miércoles 1 de febrero, un grupo de personas se reunió “en lo oscurito” con una representación del gobierno estatal, encabezada por su secretario Simón Vargas Aguilar. El grupo es conformado por gente ligada al PRI, PAN, PES y hay miembros activos de MORENA, empresarios de zonas turísticas de la región –de hecho, la reunión privada se dio en el balneario “El Tephé”- e incluso exfuncionarios públicos, lo que deja entrevisto su facilidad y experiencia de pactar con las instancias gubernamentales.

En la minuta de peticiones (que no vacilaron en hacerla pública y que llegó como una fuente directa a los habitantes de la traición de este grupo) se pactan principalmente el apoyo financiero a un proyecto turístico privado a cambio del “retiro de las 4 patrullas siniestradas en los eventos del 5 de enero”, que a su vez incluye la “marcha de 4 unidades que presten apoyo vial” y “una ambulancia para asistencia a las zonas turísticas”, también se acordó “ realizar el cambio de beneficiario en lo que respecta al terreno comunal que ocupan actualmente las instalaciones de la Policía Federal en el municipio”.

Con gran coraje, parte de la asamblea de Ixmiquilpan ha afirmado que esto se trata de un “turbio negocio entre dueños de los complejos turísticos”, olvidándose totalmente de la dignidad de los dos pobladores que fueron asesinados el 5 de enero, las decenas de heridos y los demás habitantes del Valle del Mezquital que defendieron valerosamente las barricadas, cuando un exagerado operativo de tanquetas, patrullas y granaderos intentaron desalojar el bloqueo de la México-Laredo en el contexto del #NoAlGasolinazo.

Fuente: Revolución Internacional

https://www.facebook.com/HistoriayOrganizacionPorLaLibertad/posts/1093649357447966

Manifestantes liberan pacíficamente instalaciones de Pemex en Chihuahua tras casi 24 horas de protestas

Después de casi 24 horas de tener tomadas las instalaciones de Pemex en la ciudad de Chihuahua, alrededor de 200 manifestantes fueron desalojados por grupos de antimotines de la Policía Estatal Única y de la Policía Federal.

Los manifestantes llegaron ayer en la mañana de municipios del noroeste y durante el día se les unieron los de la región centro-sur y de la capital. Anunciaron que hoy se retirarían.

Pasadas las 6 de la mañana, llegaron cientos de policías a las instalaciones de Pemex, momento en que los manifestantes decidieron retirarse, y se dirigieron a tomar la caseta de Cuauhtémoc, Saucillo, Jiménez, Savalza y Camargo, como lo acordaron hace ocho días en la segunda asamblea estatal realizada en Camargo.

En las casetas liberaron por poco tiempo el tránsito, porque había policías estatales y ante la advertencia del gobernador Javier Corral Jurado, con detenerlos si impedían el cobro en las casetas.

La fiscalía destacó en un comunicado que los agentes convencieron a un grupo de personas que se manifestaban en las instalaciones de Petróleos Mexicanos para que permitieran la salida y entrada de las pipas que trasportan combustible.

“Los manifestantes entendieron los razonamientos que expusieron los policías de estas corporaciones para no perjudicar a la ciudadanía por desabasto de combustible, desalojando pacíficamente los accesos de la paraestatal”, refirió el documento.

En la caseta de Cuauhtémoc estuvieron hasta mas 4 de la tarde, aproximadamente, pero en las demás se retiraron antes, para evitar ser detenidos.

Fuente: Proceso

Autora: Patricia Mayorga

http://www.proceso.com.mx/474991/manifestantes-liberan-pacificamente-instalaciones-pemex-en-chihuahua-tras-casi-24-horas-protestas

Precio de las gasolinas baja este sábado dos centavos por litro, informa SHCP

CIUDAD DE MÉXICO: Este viernes, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) anunció el inicio del proceso de liberalización del precio de las gasolinas y ofreció que “en todo momento buscará mitigar las fluctuaciones excesivas”.


Sin embargo, únicamente este sábado 18 y hasta el lunes 20, los precios máximos promedio de la gasolina se ubicarán para la Magna en 15.97 pesos por litro; Premium, en 17.77, y diésel, en 17.03 el litro, lo que representa una disminución marginal de dos centavos respecto del aumento decretado en enero anterior.

La dependencia precisó, en un comunicado, que los precios se modificarán de manera diaria a partir del martes 21, y los consumidores podrán conocer los nuevos precios para los combustibles en la página electrónica de la Comisión Reguladora de Energía: http://www.gob.mx/cre.


También justificó que los precios máximos reflejarán el movimiento en los precios diarios de las referencias internacionales. Y en todo momento, “el gobierno federal buscará mitigar las fluctuaciones excesivas. Los márgenes de comercialización de las estaciones de servicio no tendrán modificaciones”.

FUENTE: PROCESO.
AUTOR: REDACCIÓN.
LINK: http://www.proceso.com.mx/474891/precio-las-gasolinas-baja-este-sabado-dos-centavos-litro-informa-shcp

Toman instalaciones de Pemex en Chihuahua contra el ‘gasolinazo’

Chihuahua, Chih. Unos cien ciudadanos, procedentes de municipios de Madera, Guerrero y Cuauhtémoc, tomaron esta mañana las instalaciones de Petróleos Mexicanos en la ciudad de Chihuahua, para exigir la derogación del incremento a los combustibles.

Luis Gutiérrez, integrante de la protesta, informó que la movilización permanecerá afuera de la terminal hasta mañana.

Las instalaciones de Pemex son resguardadas por elementos de la policía estatal.


"Queremos que sepan que no aceptamos el alza de la gasolina y el diésel, no vamos a dejar de protestar porque en cuanto lo hacemos viene de nuevo el chingadazo", le dijo Luis Gutiérrez al delegado de la Secretaría de Gobernación federal en la entidad, Javier Sánchez Rocha, quien intentó disuadirlos de la toma de las instalaciones de la empresa productiva del Estado.

FUENTE: LA JORNADA.
AUTOR: MIROSLAVA BREACH.
LINK: http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2017/02/17/toman-instalaciones-de-pemex-en-chihuahua-contra-el-2018gasolinazo2019

El nuevo gasolinazo se calcula en votos al PRI y en popularidad de EPN, no por la gente: analistas

El pasado 3 de febrero, la SHCP decretó dos semanas de plazo para analizar un nuevo aumento a los combustibles, programado para este 18 de febrero. De acuerdo con analistas, el primer aumento de este año ocasionó daños severos a la economía nacional pero, con un segundo, se comenzarían a materializar los aumentos de los precios de bienes y servicios. Sin embargo, la cercanía de tres elecciones estatales y los costos políticos que tuvo el “mega gasolinazo” del inicio de 2017 para el Gobierno del Presidente Enrique Peña Nieto y su partido –el PRI– refuerzan las opiniones de que la Secretaría de Hacienda no aprobará el alza prevista para este viernes.

En un ambiente en el que las protestas en contra de los aumentos del precio de las gasolinas no han cesado, el Gobierno federal tiene contemplado, hasta el momento, continuar con el proceso de liberalización con lo que a partir del día de mañana los precios del combustible cambiarán de manera diaria.


Aunque en el discurso gubernamental, que busca justificar lo atinado de la medida, se asegura que los precios así como suben pueden también bajar, analistas consultados por SinEmbargo dijeron que entre la indecisión del Gobierno federal y el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), el precio de la gasolina se mantendrá alto, a pesar de que se opte por continuar o no con el calendario de la liberalización de los precios.

Este año inició con la marca del primer gasolinazo, que fue de hasta 20 por ciento, derivado de una política implementada y defendida por la Secretaria de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y la Presidencia de la República.

De acuerdo con la modificación del calendario de liberalización, el segundo gasolinazo se aplicaría el pasado 11 de febrero y luego, a partir del 18, los cambios en el precio serían diarios. Pero el fantasma de las protestas provocaron que Hacienda diera un plazo de dos semanas, para reanudar los planes el día de mañana.


Guillermo García Alcocer, comisionado presidente de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), aseguró que la Secretaría de Hacienda suavizará el vaivén de los precios en los combustibles a través del Impuesto Especial para Productos y Servicios (IEPS), uno de los componentes del precio.

Se prevé que la montaña rusa de los costos de las gasolinas comience el 30 de marzo en Baja California y Sonora, y se irá expandiendo por regiones hasta finalizar el 30 de diciembre en Campeche, Quintana Roo y Yucatán, dijo García Alcocer.

El precio final del diésel, la Magna y la Premium ya no se calculará más con la fórmula de Hacienda desde ese día, sino con base en la oferta y demanda en el mercado internacional cuyas cotizaciones son volátiles.

García Alcocer detalló que en enero, cuando ocurrió el primer gasolinazo, se recurrió al IEPS, de lo contrario, el aumento de entre 16 y 24 por ciento hubiera sido de incluso un peso más por litro.

De acuerdo con un análisis de CI Banco, la decisión del Banco de México de elevar las tasas de interés fue con el fin de no generar mayores contagios a otros sectores de la economía y anclar las expectativas de inflación, proyectada en un máximo de 3 por ciento. En enero la inflación fue de 1.70 por ciento como consecuencia del incremento en el precio de la gasolina y el gas natural.


Ese indicador cerró en 4.72 por ciento desde 3.36 por ciento registrado al cierre del año anterior. Es el nivel más alto en cuatro años y por primera vez arriba de la meta de Banxico desde diciembre de 2014, de acuerdo con CI Banco.

Fausto Hernández, académico del Centro de Investigación y Docencia Económicas (CIDE), comentó en una conferencia, que los precios de la gasolina tarde o temprano tendrían que aumentar a pesar de su efecto inflacionario. Por ello, consideró, que la razón de que se cancele de nueva cuenta no sería por causa de las finanzas ni de la inflación, sino por el efecto político “devastador”, que sí genera un incentivo para congelarlo y ponerlo después de las elecciones estatales de este año.

El doctor José Luis Estrada López, profesor e investigador de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM), coincidió y dijo: “El gobierno ya tiene que seguir con lo que inició este año. Si continua con la estrategia de flexibilización en los mercados cambiará el esquema donde Pemex ha sido el único proveedor. Y se experimentará con un mercado abierto al estilo de otras economías”.

Sin embargo, el académico miró con reservas que el nuevo esquema tenga un impacto a la baja de los precios de las gasolinas, que son muy altos comparados con los precios en otros países. El costo de los combustibles en el país se eleva sobre todo por el impuesto que se carga y que por las condiciones de las finanzas públicas, es complicado que el gobierno pueda prescindir de ese cobro.

“La perspectiva para este año es que se mantengan los precios altos como ahora. Lo mejor es seguir ya con el plan, para hacerlo empatar con la entrada de los otros proveedores y esperando que las medidas que han anunciado, baje el costo de la gasolina”, aseguró.

LO MEJOR ES SEGUIR

Mariana Ramírez, economista del grupo financiero Ve por más, comentó en entrevista con SinEmbargo, que la liberalización de los precios de la gasolina está permitiendo cumplir la meta de consolidación fiscal del gobierno, de tal manera que desde esa perspectiva, las probabilidades para que continúe son altas porque se trata de un proceso gradual.

“En esa etapa gradual de cambio en los precios, a partir del día 18 ya veríamos cambios diarios y pareciera que las autoridades apuntan a que eso debería de cumplirse. A finales de marzo tendríamos que ver a Mexicali y Sonora, que ya son los estados con liberalización, mientras que el resto va con los cambios diarios con miras a estabilizarse”, dijo.

De acuerdo con Mariana Ramírez, los precios de referencia, que son los que considera México con la nueva fórmula para determinar los costos de los combustibles, para 2017 podrían terminar en 11.48 pesos por litro.

“Que se cancelen las fechas, o si se va retrasando, provoca que el proceso gradual de ir acostumbrando a cambios diarios en el precio de la gasolina no tenga el objetivo que tuvieron al inicio, que era el de acostumbrarse a esta nueva dinámica. En términos de finanzas públicas sería positivo que se continuara”, consideró.


Otra dificultad que mencionó el doctor Estrada López es que la carga del servicio de la deuda y los compromisos que el gobierno tiene para reducir esa carga son de grandes magnitudes. Una bola de nieve que fueron acumulando en estos tres sexenios cuando se registraron altos ingresos por petróleo, gracias a que las cantidades que se exportaban eran altas, al igual que el precio internacional del petróleo.

El doctor comparó a México con el caso de Chile, un país que tuvo ingresos muy altos durante los últimos 15 años, en su caso con el cobre. Se puede ver que mientras Chile utilizó una buena parte de esos ingresos para reducir su deuda, México no lo hizo y ahora las autoridades se ven obligadas a asumir un costo político por aumentar el precio de la gasolina manteniendo altos impuestos al consumo de la misma.

En Chile se siguió una estrategia de mantener y reducir la deuda gracias a los altos ingresos del cobre y la proporción de la deuda al PIB es de 17 por ciento. En México es de 54 por ciento.

“Estos aumentos en los precios de los combustibles en México no son porque le guste al actual Presidente, sino que está en una situación muy comprometida con un alto peso de la deuda externa en lo que se produce anualmente en México. Esto tiene que ver con esta administración y las dos anteriores que no redujeron la deuda pública para estar en una situación de más fortaleza, sino que utilizaron muchos de esos ingresos petroleros como para repartirlo entre los gobernadores y sin tener un control importante para qué se utilizaban esos gastos en las entidades federativas”, agregó.

Estrada López recordó que se trata de “una repetición, no tan grande, de lo que pasó en el sexenio de López Portillo, donde los ingresos petroleros, más que una bendición fueron una maldición, porque en lugar de que se redujera la deuda, aumentó mucho más y la situación del país se volvió mucho más frágil. Pero parece que seguimos teniendo una clase política muy gastalona y poco previsora”.

FUENTE: SIN EMBARGO.
AUTOR: DANIELA BARRAGÁN.
FECHA: 16 FEBRERO 2016.
LINK: http://www.sinembargo.mx/16-02-2017/3153549

Ven posibilidad de que este viernes no haya gasolinazo

CIUDAD DE MÉXICO: Ante la “apreciación del peso y otras circunstancias”, el aumento en el precio de las gasolinas programado para este viernes 17 podría no concretarse, señaló el senador Fernando Herrera.


De acuerdo con el panista, el titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), José Antonio Meade, confió a los coordinadores de la Cámara alta que es muy probable que el ajuste al alza de los combustibles finalmente no se haga.

En entrevista con Radio Fórmula, el coordinador de los senadores del PAN, quien no precisó cuáles son las variables, explicó que éstas “se han beneficiado para que no se incremente el precio” de las gasolinas y el diesel.

“Nosotros seguimos en la idea de que los costos indirectos al precio de la gasolina siguen lesionando a la población”, así como que lo deseable es “que el gobierno, además, anuncie un severo recorte al gasto público”, dijo.

De acuerdo con el legislador, en la reunión con el titular de la SHCP no se habló de una nueva fecha para el segundo aumento en el precio de las gasolinas o de la cancelación del ajuste diario.


“Esto tendrá en lo sucesivo un comportamiento distinto día a día para la fijación del precio, pero por lo pronto este fin de semana estas son las características que imperarán”, apuntó.

FUENTE: PROCESO.
AUTOR: REDACCIÓN.
LINK: http://www.proceso.com.mx/474668/ven-posibilidad-este-viernes-haya-gasolinazo

Coparmex-CDMX pide “mesura” para segundo ‘gasolinazo’

Ciudad de México. Tras solicitar al Gobierno Federal que sea "moderado" en el próximo incremento a los combustibles, el presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) en esta capital, Jesús Padilla, aseguró que si la situación económica no mejora en el corto plazo podria empezar el cierre de empresas en la Ciudad de México.

Entrevistado durante un evento organizado por el Instituto Electoral del Distrito Federal (IEDF), manifestó: "estamos en una situación compleja; ya tenía rato que no vivíamos estas crisis, que en otras épocas eran recurrentes".

A pregunta concreta dijo que el gasolinazo que está ya en puerta "nos tiene en una situación de alerta; el Gobierno (federal), la Comisión Reguladora de Energía tienen que ser sensibles, porque ni los empresarios ni la sociedad aguantan más".

Por ello, pidió "mesura" al momento de decidir esa alza. "Hay indicios de estallido social por parte de grupos que están ya organizados, y otros que están actuando de manera espontánea y que van a salir a manifestarse y creo que no la ciudad no el país están para eso".


Añadió, además, que si en un período de un año no mejora la situación económica nacional entre un tres y un cinco por ciento de las empresas de esta capital empezarán a cerrar.

FUENTE: LA JORNADA.
AUTOR: RAÚL LLANOS SAMANIEGO.
LINK: http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2017/02/16/coparmex-pide-201cmesura201d-en-segundo-2018gasolinazo2019

Usando lógica de SHCP, deberían bajar mañana los precios de gasolinas: Mario Delgado

CIUDAD DE MÉXICO: Al considerar que el precio de referencia internacional de la gasolina ha disminuido al cierre de enero y aplicando la metodología de la Secretaría de Hacienda (SHCP), los precios de los combustibles en el país deberían bajar a partir del 18 de febrero, dijo el senador Mario Delgado.


En conferencia, el legislador argumentó que el precio spot de la Costa del Golfo, en Texas, pasó de 9.25 pesos por litro en el inicio del año a 8.25 pesos al cierre de enero de 2017.

De esta manera y en línea con la SHCP de ajustar los precios con base en la referencia internacional, indicó que los precios de los combustibles para el mes de febrero deberían ser de 15.18 pesos para la gasolina Magna y de 16.41 pesos para la gasolina Premium.


“Debería bajar, siguiendo la fórmula y cálculos de Hacienda, no hay razón para que mañana (viernes) no bajen los precios de la gasolina. Debería darse un anuncio para que bajen a partir del 18 de febrero de 2017”, señaló el senador de Morena.

La SHCP podría anunciar mañana un nuevo ajuste a las gasolinas, sin embargo no ha sido confirmado y, de acuerdo con el senador Fernando Herrera, puede no concretarse otro gasolinazo debido a la apreciación del peso y otras circunstancias.

Delgado también usó Twitter para reforzar su postura, al indicar que el dólar y los precios internacionales de la gasolina han bajado desde enero: “¿Por qué no bajan los precios? La gasolina debió haber bajado”, insistió.

También acusó que la SHCP cambia de estrategia y que a partir de mañana viernes van a subir “de poco a poco la gasolina para que no nos demos cuenta”.


“¿En cuántos spots hemos oído que el Gobierno no tiene que ver con el aumento? Si fuera cierto, si no fuera una decisión política, esto estaría bajando. No nos hacen el favor a los mexicanos ni es por la gracia de Peña Nieto mantener el precio que han mantenido”, dijo Delgado durante su breve conferencia.

FUENTE: PROCESO.
AUTOR: REDACCIÓN.
LINK: http://www.proceso.com.mx/474704/usando-logica-shcp-deberian-bajar-manana-los-precios-gasolinas-mario-delgado

Bloquean indígenas la carretera Transístmica por gasolinazo y derrames de hidrocarburos

Más de 800 indígenas de 36 comunidades de siete municipios oaxaqueños realizaron un bloqueo este miércoles 15 de febrero, durante más de cuatro horas, de la carretera Transístimica, a la altura del poblado de Boca del Monte Guichicovi como protesta por el alza de la gasolina y de las tarifas eléctricas y para exigir atención de PEMEX y de la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) sobre los daños ocasionados por derrames de hidrocarburos.

En el sitio del bloqueo se formaron largas filas de automóviles y camiones sin que se reportaran incidentes mayores. Luego de cuatro horas la Secretaría General de Gobierno del Estado informó que el próximo lunes 20 febrero se llevarán a cabo mesas de trabajo con funcionarios de Comisión Federal de Electricidad y PEMEX, por lo que los manifestantes acordaron suspender el bloqueo, informó la Unión de Comunidades Indígenas de la Zona Norte del Istmo (UCIZONI) de Tehuantepec.

La organización subrayó que fue necesaria esta acción para ver si ahora se logra que las dependencias federales atiendan los graves daños sociales y ambientales provocados por los 27 derrames de hidrocarburos ocurridos en los últimos cinco años, mismos que afectan a 15 ejidos y comunidades indígenas.

Mencionó también que el Congreso del Estado, por iniciativa del Diputado León Leonardo, emitió un requerimiento para que Pemex y ASEA atiendan los graves daños causados en el Istmo de Tehuantepec.

UCIZONI reclamó a las secretarías de Gobernación y de Energía poner un alto a la imposición de megaproyectos y respetar los derechos de los pueblos indígenas que deben ser consultados en el caso del gasoducto y del tendido eléctrico de Alta Tensión Interoceánico, megaproyectos que sólo benefician a corporaciones chinas, españolas e inglesas.


Exigió además al titular de las Zonas Económicas Especializadas (ZEE), Gerardo Gutiérrez Candiani, que sean respetados los derechos de los dueños de la tierra antes de autorizar cualquier obra que afecte a comunidades indígenas.

FUENTE: DESINFORMÉMONOS.
AUTOR: ROSA ROJAS.
LINK: https://desinformemonos.org/bloquean-indigenas-la-carretera-transistmica-por-gasolinazo-y-derrames-de-hidrocarburos/

Precios de gasolina variarán según elecciones: experto

Contrario a lo que el gobierno aseguró que se trataría de razones mercado, los precios de gasolina variarán diario, a partir del sábado, en referencia una influencia política con las elecciones que se llevarán a cabo durante el año, entre ellas las del estado de México, señaló Raúl Feliz, especialista de la División de Economía del Centro de Investigación y Docencia Económicas (CIDE).

El especialista aseguró que como hay elecciones este año, se genera un incentivo para congelar el precio de la gasolina, al cual criticó de tener un “impacto devastador”.


El 3 de febrero pasado, la primera actualización del precio del combustible debió realizarse desde el gasolinazo del 1 de enero, pero ese día la Secretaría de Hacienda anunció que el aumento en el precio del petróleo y el hecho de que no se registraron movimientos abruptos del tipo de cambio generaron un espacio fiscal que permitía ofrecer un estímulo a los importadores de gasolinas, por lo que el precio al público no varió. Sin embargo, la medida se aplicará este sábado y el precio variará día con día.

Los factores que determinarán la subida o la baja de los precios de los combustibles son los precios internacionales del petróleo, el tipo de cambio, pues la mitad del consumo nacional es importado, los costos de transporte, el margen de ganancia de los propietarios de las gasolineras y el pago de los impuestos federales.

“La inflación de enero, causada por el incremento del precio de la gasolina, pudo ser más baja si se hubieran permitido incrementos el año pasado”, aseguró Raúl Feliz.

“Es un tema político, porque el precio de la gasolina tiene un impacto político. No hay otro argumento. Esto tiene un gran retorno político y es lo que se ha buscado”, agregó.

Por el gasolinazo de enero, servicios como el transporte público aumentaron, incluso sin autorización. Al menos 20 estados registraron un aumento en la tarifa del transporte público por la alza en el precio de la gasolina, aunque la mayoría de los “tarifazos” fueron decisiones de los choferes.

Entre otros productos y servicios, también se prevé que suban los precios del gas LP, la canasta básica, e incluso la verificación de automóviles, las multas, la tramitación de visas y la renta de propiedades.


Desde que se anunció, la noticia del gasolinazo provocó la indignación e ira de la ciudadanía, que utilizó las calles y gasolineras para manifestar su rechazo a los abusos del gobierno, que impuso la medida como parte de la reforma energética.

FUENTE: DESINFORMÉMONOS.
AUTOR: REDACCIÓN.
LINK: https://desinformemonos.org/precios-gasolina-variaran-segun-elecciones-experto/

Cierran gasolineras en la frontera de Tamaulipas; exigen homologar precios con los de Texas

NUEVO LAREDO, Tamps: En protesta contra las condiciones que impuso la Secretaría de Hacienda para la venta de gasolina en la franja fronteriza con los Estados Unidos, 380 gasolineras de la frontera de Tamaulipas cerraron hoy.


Las estaciones suspendieron el servicio desde las 6:00 horas de este miércoles y no abrirán hasta las 19:00 horas, informó a apro Rigoberto Ramos, presidente de la Asociación de Gasolineros de la Frontera Tamaulipeca.

Ramos precisó que a partir de las siete de la tarde, los empresarios sesionarán para determinar si continúan con el paro hasta que la SHCP reanude las negociaciones para resolver el subsidio fiscal que les ofrecieron.


Rigoberto Ramos mencionó que Hacienda y Pemex les venden el litro de gasolina a 14 pesos con 80 centavos y la tienen que ofertar a 12.80, para evitar que los consumidores crucen la frontera hacia Estados Unidos, donde se vende en promedio en 11 pesos el litro.

Destacó que otras de sus demandas es que el precio de la gasolina en la frontera mexicana se homologue con los costos de Texas, ya que cada día cruzan 25 mil vehículos al vecino país y muchos de ellos están llenando sus tanques en los Estados Unidos.

“Como empresarios no tenemos el dinero para la inversión que destinamos a comprar la gasolina cara y subsidiarla a los consumidores”, afirmó Ramos.

“Esas condiciones de comprarla cara y venderla barata nos están llevando a la quiebra”, agregó el empresario.

Rigoberto Ramos comentó que hasta ahora ya quebraron 15 gasolineras en la frontera debido a las condiciones que les impuso la Secretaría de Hacienda.

Y es que la SHCP decretó que la gasolina Magna, la de mayor consumo, se puede vender entre un precio máximo de 15.90 y un precio mínimo de 12.80 pesos.

Ese tipo de gasolina se les vende por Pemex a los gasolineros a 14.80, pero si los gasolineros la venden al público al menor precio, pueden tener acceso a un subsidio fiscal que a la vuelta de un mes les regresa los pesos que dejaron de ganar.

Sin embargo, los gasolineros argumentan que no pueden financiar el costo del crédito, y esperar a que la SHCP les regrese en un tiempo determinado el subsidio fiscal.


“No tenemos el recurso para esperar un estímulo fiscal que pretende la Secretaría de Hacienda”, concluyó el Presidente de la Asociación de Gasolineros de la Frontera Tamaulipeca.

FUENTE: PROCESO.
AUTOR: JUAN ALBERTO CEDILLO.
LINK: http://www.proceso.com.mx/474530/cierran-gasolineras-en-la-frontera-tamaulipas-exigen-homologar-precios-los-texas