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Mexicana de Aviación venderá sus bienes como parte de su proceso de liquidación para pagar a los trabajadores

La lista estará disponible durante 10 días para los interesados en comprar o quienes estén en contra. El monto de la venta de los bienes será de 815 millones de pesos, aproximadamente.

En el proceso de liquidación de Mexicana de Aviación la empresa venderá hasta su nombre para pagar a los trabajadores que fueron afectados por el cierre de la aerolínea ocurrido en el año 2010.

Este lunes, el Juzgado Décimo Primero de Distrito en Materia Civil en la Ciudad de México publicó la lista de los bienes que Mexicana de Aviación venderá como parte de su proceso de liquidación, misma que estará disponible durante 10 días para que los interesados manifiesten su deseo de comprar o su oposición a la venta.

El gobierno compra la marca Mexicana de Aviación por 816 millones de pesos

El gobierno de Andrés Manuel López Obrador y los extrabajadores de Mexicana de Aviación acordaron la venta de la marca de la extinta aerolínea y otros activos por 816 millones 786 mil pesos.

El gobierno de Andrés Manuel López Obrador y los extrabajadores de Mexicana de Aviación acordaron este viernes la venta de la marca de la extinta aerolínea y otros activos por 816 millones 786 mil pesos, lo que dará el derecho a la nueva aerolínea gubernamental de retomar el nombre de la empresa aérea histórica.

A lo largo de los últimos meses, el gobierno y los extrabajadores de Mexicana de Aviación sostuvieron una serie de reuniones para negociar la compra de la marca y de otros bienes que se encuentran en el concurso mercantil de Mexicana de Aviación; en un primer tiempo, el gobierno ofrecía 600 millones de pesos, posteriormente la oferta creció a 700 millones de pesos, y finalmente cerró en 816 millones de pesos.

AMLO revela negociación para usar nombre de Mexicana en nueva aerolínea de Sedena

Ya el pasado 5 de octubre, el mandatario federal dijo que “sería muy bueno” que la nueva aerolínea comercial operada por Sedena tome el nombre de la extinta aerolínea. En ese momento también precisó que el hecho de que la nueva línea aérea sea de la Defensa Nacional es para evitar que futuros gobiernos la privaticen.

El Presidente Andrés Manuel López Obrador reveló esta mañana que ya se encuentra en conversaciones con los trabajadores de Mexicana de Aviación para buscar un acuerdo y que la marca se pueda usar para la nueva aerolínea que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) planea operar.

“Ya estamos en trato con los trabajadores de Mexicana –tanto activos como jubilados– y se está buscando ya un acuerdo para que la nueva línea aérea se vuelva a llamar Mexicana de Aviación, eso no les gusta a nuestros adversarios”, señaló el mandatario en su conferencia de prensa desde Mérida.

Mexicana de Aviación: Un crimen financiero impune

Al ser consultado hoy sobre un plan de la Sedena para incrementar las operaciones aéreas en AIFA, el presidente se quejó de que Proceso no dedicó sus páginas a la quiebra de Mexicana. Por ser de interés público compartimos con nuestros lectores este reportaje.

Al ser consultado hoy sobre un plan de la Sedena para incrementar las operaciones aéreas en AIFA, el presidente se quejó de que Proceso no dedicó sus páginas a la quiebra de Mexicana. Por ser de interés público compartimos con nuestros lectores este reportaje.

Jubilados de Mexicana vuelven a manifestarse en la entrada de la Terminal 1 del AICM

El motivo de su protesta es la falta de soluciones y de apoyo que ha brindado el Gobierno federal a los miembros de la AJTEAM; Gobierno de la CdMx y autoridades del AICM notificaron el bloqueo por lo que realizaron maniobras para atención alterna a ciudadanos.

Integrantes de la la Asociación de Jubilados, Trabajadores y extrabajadores de la Aviación Mexicana (AJTEAM) volvieron a bloquear el acceso al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) “Benito Juárez”.

AMLO dice que líderes de Mexicana se acercaron al PAN, creían que iban a resolverles

La madrugada del pasado 2 de septiembre, elementos de la Secretaría de Marina (Semar) desalojaron del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) a miembros de la Asociación de Jubilados, Trabajadores y Extrabajadores de la Aviación Mexicana (AJTEAM), de la extinta aerolínea Mexicana de Aviación, declarada en quiebra en 2014.

El Presidente Andrés Manuel López Obrador dijo la mañana de este miércoles que líderes de Mexicana de Aviación se acercaron a gobiernos de otros partidos, como el Partido Acción Nacional (PAN) y el Partido Revolucionario Institucional (PRI), porque pensaban que les iban a ayudar a resolver su situación, algo que no ocurrió.

Gastón Azcárraga, libre gracias a la PGR

Tres días antes de que terminara el sexenio de Peña Nieto, el encargado de despacho de la extinta Procuraduría General de la República, Alberto Elías Beltrán, y el entonces subprocurador especializado Felipe Muñoz, solicitaron que se cancelara la orden de aprehensión contra el empresario.

El 28 de noviembre de 2018, tres días antes de que terminara el sexenio de Enrique Peña Nieto, el encargado de despacho de la extinta Procuraduría General de la República, Alberto Elías Beltrán, y el entonces subprocurador especializado en Delitos Federales, Felipe Muñoz, solicitaron que se cancelara la orden de aprehensión contra el empresario Gastón Azcárraga Andrade, librada cuatro años antes, el 3 de octubre de 2014, tras la quiebra de la aerolínea Mexicana de Aviación.

Azcárraga Andrade era dueño de Grupo Posadas y principal accionista y presidente de los consejos de administración de los grupos controladores de la Compañía Mexicana de Aviación (CMA): Grupo Mexicana de Aviación y, a partir del 6 de noviembre de 2008, Nuevo Grupo Aeronáutico (NGA).

Un crimen financiero impune

En agosto de 2010, cuando Mexicana de Aviación suspendió operaciones y solicitó ingresar a concurso mercantil, argumentó que su insolvencia financiera se debía a “factores internos y externos ajenos a la administración de la empresa”. Sin embargo, una revisión de los expedientes judiciales del caso Mexicana –que citan estados financieros de la compañía, dictámenes de auditores y actas de los consejos de administración–, así como de otros documentos obtenidos por Proceso, muestran cómo dueños y directivos encabezados por el empresario Gastón Azcárraga Andrade tomaron decisiones que derivaron en el sistemático desmantelamiento de la más importante aerolínea del país.

El vuelo MX 866 fue el último de Mexicana de Aviación. Aterrizó a las 16:15 horas del 28 de agosto de 2010 en el aeropuerto de Toronto, Canadá. Un día antes la aerolínea había informado a la Dirección General de Aeronáutica Civil que no le era posible seguir prestando el servicio de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo.