Los “modus operandi” de las gasolinerías que roban

La venta de combustible robado en las estaciones de servicio permanece inmune al combate contra el huachicol, emprendido hace seis meses por el presidente Andrés Manuel López Obrador, reconoce el titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), Ricardo Sheffield Padilla.

En entrevista con Proceso, el funcionario revela que se detectaron inspecciones fantasma efectuadas por verificadores de la dependencia cuando ésta era encabezada por Rogelio Cerda Pérez, y añade que ya se presentaron denuncias para determinar si hubo encubrimiento oficial.

Los estímulos para gasolinas suben: Gobierno pondrá 2 pesos a Magna y 75 centavos a la Premium

El estímulo al IEPS aplicable a las gasolinas asciende a 41.60 por ciento, para la Magna, y a 18.57 por ciento para la Premium.

Para la semana del 4 al 10 de mayo los estímulos fiscales al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicable a las gasolinas serán de 2.001 pesos por litro en la gasolina menor a 92 octanos, en tanto, en la gasolina mayor o igual a 92 octanos y combustibles no fósiles se aplicará de 0.754 centavos y el monto para el diésel será de 1.619 pesos.

AMLO exhibe gasolineras Shell, G500, FullGas, Exxon Mobil, Total, Repsol y Walmart por careras

LA MAGNA: Los precios más caros se reportaron en las estaciones de Shell que vendió, en promedio del 6 al 12 de abril, a 20.23 el litro de magna. La más económica en esa semana fue Petro Seven, que vendió en 18.74 pesos. LA PREMIUM: Durante la misma semana, también Shell vendió en el precio más caros con 21.61 pesos por litro en promedio. La más barata fue Petro Seven con un precio de 20.35.

En un ejercicio inédito en el país y con la intención de presionar los precios a la baja, el Presidente mexicano y su Secretaria de Energía, Rocío Nahle, exhibieron hoy por la mañana a las empresas que venden más caros los combustibles. La mayoría son extranjeras.

Andrés Manuel López Obrador ha dicho que si los precios no bajan está dispuesto a abrir puntos de venta directa a los consumidores para obligar a que las empresas ajusten el precio. Ayer dijo que los privados reciben el litro en 16 pesos, pero la están vendiendo por encima de los 20. Mantener los precios bajos fue una promesa de López Obrador durante la campaña presidencial de 2018.

“No es autoritario. Hay abusos. Que se sepa quién es quién en precios de combustibles”: AMLO

La cadena Shell argumentó ayer que el costo de las gasolinas y el diésel es fijado en función del mercado internacional y otros elementos, los cuales no han registrado decrementos en los últimos meses. Esta mañana, el Presidente adelantó que el próximo lunes también se dará a conocer el precio al que vende Pemex: “Vamos a transparentar porque cuando se habla de abuso se puede estar pensando que le estamos echando la culpa a los distribuidores cuando Pemex es quien está vendiendo caro y no, se está cumpliendo con el compromiso que no aumenten los precios”.

El Presidente Andrés Manuel López Obrador dijo esta mañana que no es una acción autoritaria exhibir quién es quién en los precios al consumidor de los combustibles, e insistió que “hay abusos”.

La gasolina Premium vuelve a superar los 21 pesos en 12 estaciones de la Ciudad de México

La gasolinera británica cuenta con 200 estaciones de servicio en todo el país, de las cuales 12 de concentran en la Ciudad de México. De acuerdo con un reporte de la OCDE, México es el país con los mayores precios de energéticos de los 35 países que la integran, con una variación anual de 16.2 por ciento, casi el triple del promedio, que fue de 5.8 por ciento.

El precio de la gasolina Premium ha superado nuevamente la barrera de los 21 pesos en las 12 estaciones de la concesionaria British Petroleum (BP) de la Ciudad de México.

Ésta es la segunda ocasión, en menos de 15 días que el costo se dispara por encima de las 21 unidades.

El Gas LP lo acaparan 5 grupos, y subió 26% en un año; la Reforma Energética no funcionó: Cofece

La Reforma Energética, que se vendió con un enfoque de reducción de precios y no de generación de mayor competencia, estuvo mal planteada y por eso no se redujeron los precios en gasolinas, electricidad y gas, de acuerdo con Alejandra Palacios, titular de la Comisión Federal de Competencia Económica. En lo que se refiere al mercado del Gas LP, la falta de competencia en el sector  no ha ayudado a que los mexicanos vean una disminución en los precios, al contrario. Hoy, el Inegi informó que en la primera quincena de junio la inflación aumentó 0.13 por ciento,  debido principalmente al incremento en los energéticos y tarifas autorizadas por el gobierno. De acuerdo con el estudio “Transición hacia Mercados Competidos de Energía: Gas LP”, elaborado por la Cofece, en 2017 el 53 por ciento de la distribución del gas licuado de petróleo se concentró sólo en cinco grupos económicos, por lo que inició una investigación por convenios realizados entre competidores para fijar los precios de productos y servicios.

Una de las grandes promesas de la Reforma Energética fue que bajarían los precios de los combustibles, derivado de la apertura del mercado y de la competencia, sin embargo, éstos no han dejado de subir.

La Magna, que usa el 80% del país, ya superó los 19 pesos; estaba en 10.92 al inicio del sexenio de EPN

La gasolina Magna, la que utiliza el 80 por ciento de los vehículos en México, superó este jueves la barrera de los 19 pesos por litro en algunas estaciones de la Ciudad de México y Michoacán, mientras que la Premium se vende hasta en 20.48 pesos en la capital del país y en estados como Nuevo León, Jalisco, Nayarit, Zacatecas, Michoacán, San Luis Potosí, Puebla, Sonora, Aguascalientes, Chihuahua y Sonora. Al inicio del sexenio del Presidente Enrique Peña Nieto, el precio del litro de la gasolina Magna estaba en 10.92 pesos por litro, la Premium en 11.48 pesos y el diésel en 11.28 pesos. La Reforma Energética, que fue la acción política más importante de la administración del Presidente Enrique Peña Nieto, tiene ahora un saldo negativo tanto para los bolsillos de las familias mexicanas. No redujo los costos de la electricidad y el gas, y los aumentos a las gasolinas no paran.

La gasolina Magna, la que utiliza el 80 por ciento de los vehículos en México, superó este jueves la barrera de los 19 pesos por litro en algunas estaciones de la Ciudad de México y Michoacán.

En la capital del país, la Magna se vende hasta en 19.47 pesos por litro, de acuerdo con información de la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

El dólar sube y presiona precios de las gasolinas en México; SHCP mete dinero para contenerlos

Los precios internacionales del petróleo y el tipo de cambio presionan con fuerza los precios de la gasolina en México. Ayer, el dólar alcanzó los 20 pesos en ventanillas bancarias, su mayor nivel en lo que va del año. El 2018 arrancó con un incremento significativo en el precio de las gasolinas y el diésel, el aumento fue de poco más del 6.5 por ciento, lo que representó un alza inmediata de 65 centavos por litro de la gasolina magna y de 70 centavos en el caso del diésel. La semana pasada la Premium alcanzó los 20 pesos por litro en algunas de las estaciones de la Ciudad de México y el área metropolitana. Ante estos aumentos, la Secretaría de Hacienda aumentó a un 60 por ciento el estímulo fiscal para suavizar el precio de la Magna y a 43.63 por ciento el estímulo para la Premium, el más alto en lo que va del año.

A pesar de que el viernes pasado la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) aumentó a un 60 por ciento el estímulo fiscal para suavizar el precio de la magna y a 43.63 por ciento el estímulo para la Premium, el más alto en lo que va del año, el comportamiento de los precios internacionales junto con el tipo de cambio seguirán presionando el alza de los combustibles, lo que repercutirá en el precio de la gasolina, por lo que si Hacienda pretende seguir suavizando los precios tendrá que incrementar el porcentaje del estímulo fiscal.

El extraño caso del país (México) en el que la gasolina subió 64% en 6 años, cuando en EU bajó 33%

¿Por qué la gasolina es más cara en México que en Estados Unidos? De acuerdo con una columna de Bloomberg, la caída del peso frente al dólar, la baja producción de crudo y el aumento del consumo son algunas de las razones. En los últimos seis años, de acuerdo con cifras de la Comisión Reguladora de Energía (México) y la Administración de Información de Energía (EU), en el país la gasolina subió 64 por ciento, mientras que en Estados Unidos bajó un 33 por ciento. “México pasó de ser un importante exportador de petróleo y un pequeño consumidor de combustible a un país que ocupa el lugar número 12 en el mundo en producción de petróleo y el 11 en consumo, lo que significa que probablemente ya no tenga el margen para seguir su propio camino en la política energética”, señaló el análisis comparativo de Bloomberg.

¿Por qué en México la gasolina subió 64 por ciento en los últimos seis años y en Estados Unidos bajó un 33 por ciento? De acuerdo con una columna de Bloomberg, la caída del peso frente al dólar, la baja producción de crudo y el aumento del consumo son algunas de las razones.

Con la elección presidencial que se realizará el 1 de julio es comprensible que se haya convertido en un gran tema de campaña, sobre todo cuando el candidato puntero, Andrés Manuel López Obrador, de la coalición “Juntos Haremos Historia”, se ha comprometido a congelar los precios del combustible durante tres años, destacó el columnista Justin Fox.

Gasolinazo y tortillazo 2018: guerra de precios y declaraciones

En un inusual comunicado, Petróleos Mexicanos salió a sustituir a la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y a la misma Secretaría de Hacienda para decretar este 2 de enero de 2018 que no existe incremento a los precios de las gasolinas, una réplica del gasolinazo de hace un año, sino simplemente una “política de precios graduales”. Eufemismo para decirnos que incrementarán el costo del litro de Magna y de Premium.

“Pemex reitera que la fórmula que determina los precios de las gasolinas y el diesel al mayoreo en México contempla mecanismos que reducen su volatilidad por lo que no existe ningún fundamento para estimar un aumento brusco en dichos precios, lo que no ha ocurrido”, sentenció la empresa productiva del Estado, tan saqueada de credibilidad durante este sexenio. El aumento no será “brusco”, pero habrá incremento.

No habrá “gasolinazos” como el año pasado; sólo serán ligeros incrementos: Onexpo

Hacienda y Pemex mantendrán mecanismo para suavizar el impacto de variables externas en el precio de los combustibles, aseguró Juan Carlos Femat, director de la organización.

En 2018 se esperan ligeras variaciones en los precios de las gasolinas, pero no “un gasolinazo” como al inicio de 2017, afirmó José Carlos Femat director general de la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo).

En entrevista para #AristeguiNoticias con Isaías Robles manifestó que no está de acuerdo con las afirmaciones de la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros (Amegas), que asegura que las gasolinas subirán 6.9 por ciento este año.

Pemex desmiente “gasolinazo” en 2018

Petróleos Mexicanos (Pemex) rechazó categóricamente un aumento brusco en los precios de los combustibles, al tiempo que afirmó que se mantendrá la política de precios graduales de éstos, que se aplica desde hace un año en el país.

Reiteró que la fórmula que determina los precios de las gasolinas y el diésel al mayoreo en México contempla mecanismos que reducen su volatilidad, por lo que negó las declaraciones de la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros, A.C. (Amegas) sobre que el incremento al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) podría ser de hasta 6.9%, lo que representaría un incremento de 37 centavos por litro de la gasolina Magna; 32 centavos de la Premium, y 39 centavos del diésel.

Los precios de las gasolinas suben entre 40 y 70 centavos: Amegas

La Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros (Amagas) informó que los precios de la gasolina aumentaron entre 40 y 70 centavos el litro desde el último día de 2017.

“El incremento es de 6.9% en promedio, directamente a las cuotas que se describen aplicables a los combustibles automotrices y combustibles fósiles en términos de la Ley del IEPS (Impuesto Especial sobre Producción y Servicios) y Ley de Ingresos de la Federación”, indicó.

Analizan subir la gasolina en 2018

"Estamos proyectando que haya un incremento, podría alcanzar hasta los 20 pesos por litro en Magna y Premium", asegura empresario; el presidente de la Amegas niega que haya "gasolinazo".

Empresarios gasolineros dicen que los combustibles sí subirán los precios debido a la inflación y al Impuesto Especial a la Producción y Servicios (IEPS).

Según un reporte de El Informador, previo a una reunión de trabajo del gremio en las oficinas de la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros (Amegas) en Guadalajara, algunos de ellos estimaron que se podrían alcanzar hasta los 20 pesos por litro.

No debe haber alza abrupta de precios tras liberalizar gasolinas: Comisión Reguladora

Guillermo García Alcocer, presidente del organismo, informó que se podrán comparar los precios que tienen las gasolineras en la aplicación Gasoapp.

Guillermo García Alcocer, presidente de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), negó este miércoles un repunte abrupto en el coste de los combustibles tras el proceso de liberación de precios de las gasolinas en todo el país, el cual iniciará el próximo 30 de noviembre.

En entrevista con Notimex, García Alcocer afirmó que “no tiene fundamento alguno” que se dé un alza fuerte en los precios de gasolinas y diésel y explicó que en las estaciones donde ya se liberó el precio se ofrecen puntos de fidelidad, descuentos, así como tiendas de conveniencia, baños limpios y sucursales bancarias.

El proceso de liberalización del precio de gasolinas concluye: SHCP mantiene estímulos fiscales

México arrancó este 2017 un proceso de liberalización de los precios de las gasolinas que culmina con la apertura del mercado en los estados de Campeche, Quintana Roo y Yucatán, ubicados en el sureste de México.

El proceso de liberalización de los precios de las gasolinas y el diésel culmina este 30 de noviembre en todo México, con lo que se dejarán de publicar precios máximos de los combustibles, informó hoy el Gobierno.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) indicó en un comunicado que “dejará de publicar los precios máximos de los combustibles, como lo venía haciendo de manera diaria desde el 18 de febrero de 2017”.

La Cámara de Diputados desacata al Tribunal Electoral por precio de gasolinas

Durante este 2017 y para evitar someter a discusión la reducción del precio de las gasolinas –que al arranque de año se incrementó entre dos y tres pesos por litro, lo que provocó ira social en la mayor parte del país–, la Cámara de Diputados se dedicó a litigar en contra de la ciudadanía.

El 12 de julio pasado, la Sala Superior del Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación (TEPJF) ordenó a la Cámara de Diputados dictaminar, discutir y votar la iniciativa que el 2 de febrero presentaron un grupo de 12 ciudadanos y la diputada priista Ivonne Ortega Pacheco para reducir el precio de las gasolinas en la misma proporción que aumentó.

Gasolinas subirán 7% en México por impacto de “Harvey” en Texas, calculan expertos de la UNAM

Daniel Alejandro Pacheco, de la Facultad de Economía, explicó que en Estados Unidos el aumento en el costo de las gasolinas a finales de agosto y comienzo de septiembre ha sido de 17 por ciento; se ha estimado que en México es probable que aumente en siete por ciento, con un precio máximo de 16.97 para la gasolina Magna, 18.97 para la Premium y 17.60 para el diésel. El especialista recordó que Texas procesa la tercera parte del petróleo de Estados Unidos, pero debido al huracán Harvey se detuvo la producción de 2.3 millones de barriles diarios, aunque paulatinamente las refinerías comienzan a reanudar actividades.

Expertos de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) prevén que el precio de las gasolinas y la inflación aumenten a causa del impacto del huracán Harvey en Estados Unidos. Alertaron además que la presencia de dos meteoros más en el Océano Atlántico podría provocar el desabasto de combustibles.

Hoy se registra una inflación de 6.66 por ciento y que podría aumentar, según las estimaciones. El proceso inflacionario comenzó en enero, a partir del gasolinazo, fecha que marcó un incremento en los precios del petróleo.

La Reforma Energética ofrecía un oasis al mexicano: combustibles baratos, más empleos; no fue así

Fue en la conmemoración de la expropiación petrolera, el 18 de marzo de 2013, que Enrique Peña Nieto explicó detalladamente su Reforma Energética, la principal de su paquete de reformas estructurales. Dijo, en aquellos días en los que todavía se celebraba la formación del Pacto por México, que sería como cuando Lázaro Cárdenas anunció la expropiación: una decisión que “cambió el rumbo del país y aceleró su desarrollo”. A cuatro años de distancia, algunas de las promesas que vinieron no sólo de Peña Nieto, sino también del Secretario de Hacienda, del de Energía y de senadores y diputados que la apoyaron, caminan gracias a otros actores; otras más se perfilan para verse materializadas hasta dentro de siete años y otras están en el naufragio, casi desde que fueron ofrecidas a la población. Y ya de cara al último año de la actual administración, lo que resulta una realidad es que el sector energético de México cambió y en el futuro tendrá que aferrarse a los puntos positivos que trajo la Reforma.

Desde los primeros días de Gobierno de Enrique Peña Nieto, la población fue bombardeada con promesas que buscaban la aprobación social de la Reforma Energética. En los eventos públicos se hablaba de ella y se pagaron millones en publicidad para convencer que sería sinónimo de modernidad para el país.

No sólo fue la Presidencia de la República, el discurso también lo tomó el entonces Secretario de Hacienda y Crédito Público (SHCP), Luis Videgaray Caso, y el Secretario de Energía (Sener), Pedro Joaquín Codwell.

Precios de gasolinas subirán en vacaciones: Sener

Ciudad de México. Los precios de las gasolinas tenderán a subir en el periodo vacacional, debido al incremento en la demanda de combustibles, señaló el secretario de Energía, Pedro Joaquín Coldwell.

El funcionario recordó que los precios de la gasolina comenzaron a fluctuar diariamente desde el 18 de febrero pasado pero se han mantenido estables debido a que se han estabilizado algunos de los factores que se utilizan para determinar los precios, como las cotizaciones internacionales del petróleo y la apreciación del tipo de cambio del peso frente al dólar, además de que la Secretaría de Hacienda ha mantenido el estímulo fiscal para suavizar las variaciones.

Sin embargo, señaló que por lo general, los combustibles suben en el verano ante el incremento en la demanda que provocan los periodos vacacionales, aunque descartó hacer una estimación de en cuánto pudieran incrementarse, pues argumentó que es difícil hacer proyecciones sobre el costo que tendrá el crudo.

De acuerdo con el calendario escolar de la Secretaría de Educación Pública (SEP), el próximo periodo vacacional inicia el lunes 10 de abril y termina el viernes 21 de ese mes.

El secretario participó en la presentación del Centro Internacional de Excelencia Regulatoria, una alianza entre la Secretaría de Energía (Sener), la Universidad Panamericana, la UNAM y el órgano regulador del sector eléctrico del Alberta, Canadá, para capacitar al capital humano que requerirán los organismos reguladores en México como resultado del crecimiento del mercado por la implementación de la reforma energética.

Joaquín Coldwell señaló que los mexicanos "nos tenemos que ir acostumbrando" a las variaciones en materia de gasolinas.

Respecto al quinto aumento consecutivo que en marzo registraron las tarifas eléctricas de los sectores industrial, comercial y de alto consumo doméstico pese a que el gobierno había asegurado que el costo de la electricidad bajaría con la reforma energética, el funcionario dijo que obedeció al incremento en los combustibles con los cuales se genera la electricidad, los cuales representan el 80 por ciento de los costos.


Sin embargo aseguró que los precios se mantienen por debajo de los que había en 2012 y destacó que las tarifas residenciales, que r presentan el 90 por ciento de los usuarios, no se han incrementado.

FUENTE: PROCESO.
AUTOR: JUAN CARLOS CRUZ VARGAS.
LINK: http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2017/03/09/precio-de-gasolinas-subiran-en-vacaciones-sener