Luego de que el presidente del PAN, Jorge Romero Herrera, pidió a Morena disminuir los impuestos para que la gasolina cueste 20 pesos, la presidenta de Morena, Luisa María Alcalde, le respondió que el combustible es más barato ahora, en términos reales, que en los sexenios de Felipe Calderón y Enrique Peña Nieto, respectivamente. 

En un mensaje en sus redes sociales, la morenista escribió que los panistas están muy nerviosos porque la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) señaló que a las gasolineras que venden la gasolina a precios más altos de lo normal. “Los panistas no entienden, o no quieren entender, que la gasolina es más barata hoy, en términos reales, que durante los sexenios de Calderón o Peña Nieto".

Los panistas no entienden, o no quieren entender, que la gasolina es más barata hoy, en términos reales, que durante los sexenios de Calderón o Peña Nieto.

Están muy nerviosos porque la @Profeco está señalando a las gasolinerías que venden la gasolina a precios más altos de lo…

— Luisa Alcalde (@LuisaAlcalde) January 14, 2025

“Están muy nerviosos porque la @Profeco está señalando a las gasolinerías que venden la gasolina a precios más altos de lo normal. Hasta pareciera que tienen intereses en la industria”, compartió.  

Posteriormente, la extitular de la Secretaría de Gobernación compartió una gráfica de la Profeco sobre el comportamiento del precio de los combustibles desde el gobierno del expresidente Felipe Calderón hasta la fecha.

Les compartimos esta gráfica de la @Profeco sobre el comportamiento del precio de los combustibles desde Calderón a la fecha👇🏼 pic.twitter.com/2v11SACzX7

— Luisa Alcalde (@LuisaAlcalde) January 14, 2025

El día de ayer en conferencia de prensa, el dirigente del PAN, Jorge Romero Herrera, propuso la reducción del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para que la gasolina bajé a cerca de 20 pesos.  

“Como se nos dijo en el 2018 que, si ellos gobernaran, la gasolina iba a estar a 10 pesos. Hoy la gente tiene que pagar 25 pesos el litro por los impuestos que te cobra el gobierno. Nosotros estamos concretamente el día de hoy proponiendo como Partido Acción Nacional que se disminuya el costo de impuestos para que en México las personas paguen menos”. 

“Nosotros estamos proponiendo y no nos vamos a cansar de repetir que el PAN te propone a ti, mexicano, que el litro de gasolina cueste 20 pesos. Hoy lo único que queremos es hacer equipo con ellos, con la propuesta que ellas y ellos hicieron, hoy el PAN quiere hacer equipo para ayudarle a la gente en su economía y que disminuya el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios”, declaró.

La presidenta Claudia Sheinbaum anunció ajustes al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicado a la gasolina. Sin embargo, descartó que esta revisión vaya a provocar un “gasolinazo” o un aumento excesivo en el precio de este combustible.

Señaló que este ajuste no es una medida nueva ni es una decisión de su administración, sino un mecanismo establecido desde hace años en la legislación mexicana.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) dio a conocer este viernes que mantendrá sin estímulo fiscal a la gasolina Magna o “verde” de octanaje bajo, por tercera semana consecutiva, según consta en el acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF).

De acuerdo con el documento, en el periodo comprendido del 21 al 27 de septiembre, la dependencia también dejó sin este beneficio al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) a la gasolina Premium y al diésel, por lo que se pagará la totalidad del mismo de los combustibles.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) dio a conocer este viernes que mantendrá sin estímulo fiscal a la gasolina Magna o “verde” de octanaje bajo, por segunda semana consecutiva, según consta en el acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF).

De acuerdo con el documento, en el periodo comprendido del 14 al 20 de septiembre, la dependencia también dejó sin este beneficio al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) a la gasolina Premium y al diésel, por lo que se pagará la totalidad del mismo de los combustibles.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) disminuyó este viernes el estímulo fiscal a la gasolina Magna y diésel, por lo que a partir de mañana, 13 de julio,  los usuarios deberán pagar un precio mayor, de acuerdo al decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF).

Con base en la dependencia, los apoyos para los combustibles quedaron eliminados para la semana del 13 al 19 de julio, en el que estableció que la gasolina Premium no tendrá estímulo fiscal, debido a que el precio del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) se mantendrá en 5.21 pesos.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) elevó este viernes el estímulo fiscal para la gasolina magna o “verde” de octanaje bajo, según consta el acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federación. Para este combustible, el apoyo federal será del 8.38 por ciento en el precio, durante un periodo comprendido del 29 de junio al próximo 5 de julio.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) actualizó este viernes el estímulo fiscal a la cuota del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para los combustibles que estará vigente desde el 17 hasta el 23 de febrero.

Durante el 2024, la SHCP decidió aumentar la recaudación del Gobierno Federal, por lo cual incrementó el porcentaje al IEPS, mismo que los consumidores pagan en estaciones de servicio por cada litro de gasolina en más del 4.3 por ciento.

Luego de que el diario Reforma publicó, el 24 de enero de 2024, que el diferencial de precios entre las gasolinas de México y Estados Unidos creció 65.8 por ciento durante el último año, el presidente Andrés Manuel López Obrador justificó que hubo un tiempo en que esto era al revés.

“Crece un 66 por ciento la brecha entre lo que cuesta la gasolina en Estados Unidos y lo que cuesta en México. ‘Crece 66 por ciento la brecha de gasolina con EU’ [leyendo el titular de la nota]. Hubo un tiempo en que era al revés, pero no salía de ocho columnas en el Reforma”, admitió el titular del Poder Ejecutivo Federal.