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martes, 27 de diciembre de 2016

Cuando Peña prometió que se terminarían los gasolinazos

En su mensaje de Año Nuevo de 2015, el presidente Enrique Peña Nieto aseguró que ese año iniciaba con siete acciones en favor de la economía familiar.

Aseguró que gracias a la reforma hacendaria bajarían las tarifas de electricidad y terminarían los aumentos mensuales a la gasolina.

Enfático, prometió: “a partir de este momento ya no habrá gasolinazos… Gracias a la reforma hacendaria por primera vez en cinco años ya no habrá incrementos mensuales a los precios de la gasolina, el diesel y el gas LP…”

Casi dos años después, para concluir el año 2016, el gobierno anunció la liberación de precios de la gasolina. La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) informó que a partir del 1 de enero la gasolina Magna, Premium y el diésel sufrirán incrementos en promedio de 14.2, 20.1 y 16.5% respectivamente, con respecto al precio máximo observado en diciembre de 2016.





Fuente: Proceso
Autor: Redacción
http://www.proceso.com.mx/467816/cuando-pena-prometio-se-terminarian-los-gasolinazos-video

jueves, 15 de diciembre de 2016

Distribuidores de gasolina prevén alza del 15% a partir de enero de 2017

La Onexpo prevé aumentos de hasta el 15 por ciento en el precio de las gasolinas a partir del 1 de enero del próximo año. Sin embargo, la baja de precios por la competencia podría darse hasta dentro de dos años, dijo Roberto Díaz de León, consejero nacional de la Onexpo.

El 2017 podría abrir con un alza de 15 por ciento en las gasolinas a causa de la liberación de precios, señaló Roberto Díaz de León consejero nacional de la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo).

Desde el primer día del próximo año habrá aumentos, se esperan cambios cada semana en el precio de la gasolina, pero la baja de precios por la competencia, podría darse hasta dentro de dos años, señaló Díaz de León en entrevista con Grupo Fórmula.

También señaló que la Onexpo prevé aumentos de hasta el 15 por ciento y dijo que sería irresponsable hablar de precios más bajos porque es un proceso que lleva tiempo, que son precios que la tendencia internacional está a la alza y el precio deberá de seguir esa tendencia, dijo.


“…incluso la propia autoridad ha visto que sin subsidio, el precio de la gasolina debiera de andar hoy alrededor de los 15 pesos con 54 centavos para la gasolina magna”, precisó.

Por su parte, la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros (Amegas) calculó que a partir de la liberación al mercado global, los gasolinazos llevarían a la Magna a un costo de 15.17 pesos por litro, a la Premium a 16.09 pesos y al diésel a 14.73 pesos.

La presión a la alza vendrá –dado que el 62 por ciento de combustible es importado– por el incremento del dólar registrado desde el año pasado, por la recuperación relativa del precio del petróleo a raíz del acuerdo a nivel mundial para reducir la sobreproducción, la falta de infraestructura en el país para almacenar y transportar el combustible, y por la recaudación de impuestos [IEPS e IVA], expusieron Amegas y la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece).


Además, La Cofece alertó el jueves pasado que con el precio liberalizado es predecible que los precios de las gasolinas sean objeto de “fluctuaciones en tiempo real” –asociadas con el comportamiento oscilante del valor de las gasolinas en el mercado de referencia–, pero no todas las regiones del país están preparadas.

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) informó este miércoles que alista una aplicación para empoderar al consumidor de cara a la liberalización del precio de la gasolina que se realizará a partir de enero del próximo año.

De acuerdo con Ernesto Nemer, titular de la Profeco, con la app los consumidores podrán enviar notificaciones acerca de las gasolineras que no den litros de a litro. Será en el primer trimestre del año cuando empiece a funcionar.


Nemer adelantó que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), la Comisión Reguladora de Energía (CRE), la Secretaría de Energía (Sener), la Secretaría de Economía (SE), la Cofece y Profeco darán a conocer en los próximos días  una estrategia para difundir todo lo relacionado a la liberalización del precio de la gasolina.

FUENTE: SIN EMBARGO.
AUTOR: REDACCIÓN.
LINK: http://www.sinembargo.mx/15-12-2016/3126051

sábado, 5 de noviembre de 2016

#LordCinismo Acostumbrarnos a que la gasolina y la luz suban o bajen, pide SE

Los consumidores mexicanos deberán acostumbrarse a que el precio de los combustibles y la energía eléctrica se muevan a la baja y a la alza según las cotizaciones en el mercado internacional, aseguró este viernes Ildefonso Guajardo, secretario de Economía.

Que una economía funcione en relación con indicadores de mercado es fundamental, dijo Guajardo al participar en el Segundo encuentro: Integración iberoamericana y la Alianza del Pacífico, organizado por el Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (Comce) y la Fundación Iberoamericana Empresarial.

Guajardo explicó que en 2012 el país tuvo 70 alertas críticas por falta de abasto de gas en la zona centro y occidente del país, que obligó a varias empresas a parar sus operaciones. Aseguró que esa circunstancia se presentó porque no había planeación de gasoductos para impulsar el desarrollo. Hoy, dijo, gracias a la reforma energética y al desarrollo de infraestructura, al cierre de este sexenio –en 2018– se habrá duplicado la capacidad de transportación de gas y estará garantizado el suministro de ese insumo. A la vez, aumentará la capacidad de generación de electricidad en plantas de ciclo combinado (que utilizan gas), lo que disminuirá la generación a partir de combustóleo, que es más contaminante.

Es clarísimo, dijo, crear condiciones de mercado para el abasto de combustibles y electricidad. Efectivamente, a lo que vamos a tener que acostumbrarnos los mexicanos es que el precio de las gasolinas refleje los precios internacionales; a lo que vamos a tener que acostumbrarnos es que el efecto de la producción de electricidad vía gas también refleje los precios del gas, añadió.

Es mucho mejor, consideró, que los mercados sean eficientes en términos del costo de los recursos porque cuando los precios (del gas) están abajo nos beneficiamos de tarifas eléctricas reducidas y tenemos que impactar los ajustes en los costos de los insumos internacionales. Eso es lo que queremos, que una economía responda a esos precios.

La transición en cualquier reforma –como la que liberalizará los precios de la gasolina a partir de 2017– no es fácil, añadió, pero preferimos un país que se compromete con condiciones de mercado, que invita a la inversión extranjera a poder desarrollar sus capacidades productivas y que eventualmente sus mercados funcionen como tienen que funcionar.





Fuente: La Jornada
Autor: Roberto González Amador
http://www.jornada.unam.mx/2016/11/05/economia/022n2eco

sábado, 22 de octubre de 2016

Deuda y liberación de gasolina agravan riesgo a la economía

La Cámara de Diputados decidió elevar la deuda pública más allá de los límites propuestos por el gobierno federal, al aprobar para el próximo año una Ley de Ingresos que incrementa el endeudamiento a 525 mil 746.4 millones de pesos, de acuerdo con el dictamen avalado la madrugada del viernes. Esa cantidad supera en 5 mil 393.2 millones la propuesta hecha por la Secretaría de Hacienda en septiembre pasado, cuando entregó el paquete económico.

La decisión de los diputados ocurre en un momento en que el crecimiento de la deuda pública, que este año llegará a 50.4 por ciento del producto interno bruto (PIB), ha sido considerado por el Banco de México uno de los factores de vulnerabilidad de la economía y también después de que calificadoras financieras alertaron sobre una eventual baja en la nota de solvencia del país por el aumento de los pasivos a cargo del gobierno.

Junto con el incremento de la deuda, los diputados aprobaron liberalizar el precio de la gasolina a partir de enero, medida considerada inflacionaria por analistas.

En la madrugada del viernes la Cámara de Diputados votó la Ley de Ingresos de la Federación para 2017, documento que recoge todos los rubros por los que el gobierno se hará de recursos el próximo año, incluida la contratación de deuda. Antes del 30 de octubre, el dictamen debe ser aprobado por el Senado.

Los diputados decidieron: aumentar en 42 centavos el tipo de cambio previsto en la iniciativa del Ejecutivo, para ubicarlo en 18.62 pesos por dólar, y elevar en 19 mil barriles diarios, a un promedio de un millón 947 mil barriles por día, la plataforma de producción de petróleo, de acuerdo con el dictamen aprobado.

Al mover la cotización de la moneda nacional, el gobierno recibiría más pesos por los dólares que recibe de la exportación de crudo.

En la Encuesta CitiBanamex de expectativas económicas, publicada este viernes, los especialistas anticipan un tipo de cambio de 18.45 pesos por dólar el próximo año, inferior al considerado por los diputados.

La plataforma de producción de petróleo estimada por los diputados es superior a las previsiones que existen para el próximo año, de acuerdo con analistas.

“La Secretaría de Hacienda estimó –en la elaboración del paquete económico– que la producción de petróleo podría observar una baja adicional en 2017 y ubicarse en el nivel de un millón 928 mil barriles diarios (promedio anual). Ello implicaría una caída de 11.3 por ciento respecto de lo observado durante el periodo de enero a octubre de 2016”, recordó este viernes Rafael Camarena, analista de Santander.

Adicionalmente, en el dictamen de Ley de Ingresos, los diputados decidieron que el endeudamiento interno del gobierno sea el próximo año de 525 mil 746.4 millones de pesos, monto equivalente a 2.8 por ciento del producto interno bruto (PIB). Esta es una cantidad superior en 5 mil 393.2 millones de pesos a la propuesta por el Ejecutivo en el paquete económico entregado al Congreso el 8 de septiembre pasado, explicó la firma calificadora de inversiones HR Ratings. La mayor deuda es resultado de los apoyos que se destinarán a Petróleos Mexicanos y a la Comisión Federal de Electricidad para reducir su déficit, explicó la firma especializada.

Efecto inflacionario

La liberalización de los precios de la gasolina para 2017 aprobada por los diputados se posiciona como uno de los riesgos para la inflación, comentó este viernes Mariana Ramírez, analista de Ve por Más. Como contrapeso, añadió, se encuentra la posible reducción del impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS) a la gasolina, que podría disminuir hasta en 99 centavos por litro la Magna y en 84 centavos la Premium, añadió.

La liberalización de precios de la gasolina traerá presión sobre la inflación, una vez que las bandas de fluctuación vigentes hasta ahora sean eliminadas –como aprobaron los diputados–, de acuerdo con un análisis de Ve por Más.

La medida ocurrirá en un momento en que la economía enfrenta presiones inflacionarias, derivadas de la depreciación del peso frente al dólar, como han advertido el Banco de México y analistas privados.

Para el cierre de 2017, el pronóstico apunta a un mayor traspaso cambiario a los precios, que llevará la inflación a 3.4 por ciento en el año, superior al 3 por ciento previsto para 2016, añadió.

El control de la inflación y la reducción de la deuda pública como porcentaje del PIB son dos factores relevantes para la calificación de las obligaciones emitidas por el país, que de ser modificadas a la baja encarecerían el costo del endeudamiento.

“Este tema –el de la inflación y el control fiscal– es importante para la calificación de la deuda soberana de México, donde las principales agencias calificadoras han señalado recientemente la fragilidad fiscal, la que también ha explicado la depreciación del peso. En este sentido, será relevante ver que el Congreso apruebe un presupuesto acorde con un superávit fiscal primario, ya que de no ser así, en un entorno de menor crecimiento económico, la presión de las calificadoras de riesgo sobre la deuda soberana de México aumentaría, lo que podría llevar a un entorno de volatilidad en el tipo de cambio, y por consiguiente presiones para que el Banco de México nuevamente aumente su tasa en la reunión de mediados de diciembre”, consideró Salvador Orozco, analista de Santander.

Petróleo y situación fiscal afectan al peso

La percepción de que México enfrenta una débil situación fiscal, así como las difíciles condiciones financieras de Petróleos Mexicanos, está entre las causas de que el peso se haya convertido este año en la moneda de países emergentes con mayor depreciación frente al dólar, advirtió Manuel Sánchez González, subgobernador del Banco de México.

Desde enero del año pasado el peso acumula una depreciación de 28 por ciento, mientras la depreciación promedio de una canasta de monedas de 10 países emergentes ha sido de 13 por ciento, de acuerdo con el subgobernador Sánchez, según la presentación de una plática que ofreció en Londres y que fue publicada por el banco central en su página electrónica.





Fuente: La Jornada
Autor: Roberto González Amador
http://www.jornada.unam.mx/2016/10/22/economia/017n1eco

miércoles, 28 de septiembre de 2016

Otro aumento en los combustibles: el diésel costará más en octubre

La Secretaría de Hacienda indicó que  los precios de las gasolinas Magna y Premium se mantendrán en 13.98 y 14.81 pesos por litro, aunque el diésel sí subirá.

El precio máximo del diésel aumentará 18 centavos en octubre (1.3% respecto al mes previo), para quedar en 14.63 pesos por litro, informó la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) este miércoles 28 de septiembre.

En tanto, los precios de las gasolinas Magna y Premium se mantendrán en 13.98 y 14.81 pesos por litro, respectivamente, detalló la Secretaría.
“Los precios máximos promedio en el periodo enero-octubre de 2016 son menores al promedio observado en 2015 en 1.0%, 0.8% y 1.8% para las gasolinas Magna, Premium y el diésel, respectivamente”, apuntó Hacienda en su boletín.

Tanto en agosto y septiembre aumentó el precio de las gasolinas Magna y Premium.

Ambos combustibles llegaron a su techo de aumento para este año, de acuerdo con lo dicho por el gobierno.

Las autoridades han señalado que el Congreso aprobó que los precios máximos de los combustibles en México puedan moverse con sus referencias internacionales.

Pero sin superar un rango de 3%, respecto a 2015.

El mes pasado también se informó sobre un incremento en las tarifas eléctricas.

Esto en los sectores industrial y comercial, y doméstico de alto consumo.

Desde la semana pasada el dólar llegó a cotizarse hasta en 20 pesos, y el presidente Enrique Peña Nieto dijo que aunque era el tema era “inquietante”, no había una crisis económica.


El mandatario mexicano mencionó que lo más importante era evitar un aumento en la inflación, para no afectar a los ciudadanos.

FUENTE: ANIMAL POLÍTICO.
AUTOR: REDACCIÓN.
LINK: http://www.animalpolitico.com/2016/09/octubre-aumenta-precio-del-diesel/

sábado, 27 de agosto de 2016

Qué cínicos!!! Ya viene “gasolinazo” de septiembre, anuncia Hacienda

CIUDAD DE MÉXICO (proceso.com.mx).- A partir del 1 de septiembre, habrá un nuevo aumento en el precio de la gasolina Magna de dos centavos (0.14%), con lo que el costo del combustible será de 13.98 pesos por litro, informó la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

Dicho precio representa el tope que podrá alcanzar la gasolina Magna en lo que resta de 2016. Mientras tanto, el precio del Diésel se ajustará 47 centavos (3.36%) para colocarse en 14.45 pesos por litro. La gasolina Premium, se mantiene sin cambios.

“Con el ajuste al precio máximo de la gasolina Magna, ésta se ubicará en el techo de la banda aplicable para este combustible durante 2016, por lo que, no podrá moverse a un precio más elevado en lo que resta del año, al igual que lo sucedido con la gasolina Premium en el mes anterior”, explicó la dependencia en un comunicado.

Durante agosto, el precio de la gasolina Magna fue de 13.96 pesos y en julio de 13.40 pesos.

De acuerdo con Hacienda, la evolución de los precios máximos de las gasolinas en México durante el mes de septiembre refleja la recuperación reciente en el precio del petróleo.

Como parte del proceso de transición hacia el libre mercado de los combustibles, “el esquema vigente de precios máximos de los combustibles establece que se pueden mover con base a sus referencias internacionales al interior de una banda cuyo valor central es el precio registrado en 2015 más y menos 3%”, dice el comunicado.





Fuente: Proceso
Autor: Redacción
http://www.proceso.com.mx/452587/ya-viene-gasolinazo-septiembre-anuncia-hacienda

miércoles, 3 de agosto de 2016

Pemex, CFE y SE explicarán a la Permanente el 'gasolinazo'

Ciudad de México. La Comisión Permanente del Congreso de la Unión citó a comparecer el próximo martes al secretario de Energía, al subsecretario de Ingresos de Hacienda y a los directores de Petróleos Mexicanos (Pemex) y la Comisión Federal de Electricidad (CFE), para que expliquen las razones de los incrementos a la gasolina y las tarifas eléctricas.

Ello, durante un largo debate, en el que PRI y PAN intercambiaron acusaciones sobre mal manejo de la economía de sus respectivos gobiernos y PRD, PT y Morena advirtieron que la reforma energética ha sido un fracaso.

Legisladores del PAN advirtieron que el presidente Enrique Peña Nieto mintió al sostener una y otra vez que luego de la reforma energética, no aumentarían los combustibles. “De nuevo acudieron a los gasolinazos”, para recaudar 138 mil millones de pesos en impuestos, les dijo el diputado Federico Doring. En respuesta, el senador del PRI, Gerardo Sánchez, sostuvo que fue en el sexenio de Felipe Calderón en que “se inventaron” los aumentos mensuales a la gasolina.

La realidad, insistió la senadora panistas, Mariana Gómez del Campo, es que al concluir su sexenio, Calderón dejó en 10.81 pesos el precio de la gasolina y ahora, con un costo bajísimo del petróleo, está en más de 13 pesos.

La diputada del Verde, Jorgina Gaxiola, respondió que el incremento a la gasolina no es por voluntad del presidente Enrique Peña Nieto y se debe “a muchas razones”, entre ellas a fluctuaciones en el tipo de cambio y problemas de geopolítica internacional. No tiene que ver con la reforma energética, sostuvo.

Sin embargo, el coordinador de los senadores del PRD, Miguel Barbosa, insistió en que la reforma energética se ha convertido en “un depredador social”. A nombre de Morena, la diputada Rocío Nahle destacó igualmente que esa reforma “es un verdadero fracaso”, porque los combustibles son ahora más caros y se está entregando el patrimonio energético a empresas privadas nacionales y extranjeras.


Barbosa señaló que es responsabilidad también del PAN, quien aprobó la reforma energética, está metido en la implantación de la misma y en la integración de los órganos directivos. “Señoritos de Acción Nacional están metidos en los negocios energéticos”.

FUENTE: LA JORNADA.
AUTOR: ANDREA BECERRIL, VÍCTOR BALLINAS.
LINK: http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2016/08/03/pemex-cfe-y-se-explicaran-a-la-permanente-el-gasolinazo-1

martes, 2 de agosto de 2016

“Cada bomba de gasolina es una oficina de recaudación de Hacienda”: Zoé Robledo

“Es el robo del siglo, le van a entrar este año cerca de 300 mil millones de pesos al gobierno” por gasolinazos, refirió Francisco Búrquez.


El senador del PRD, Zoé Robledo, y del PAN, Francisco Búrquez, analizaron en Aristegui CNN el alza de los precios de las gasolinas y el diésel.

Este último legislador consideró que “el modelo y el camino que ha tomado en lo económico este gobierno está ya tocando fondo, ya no es sustentable, está desesperado por recursos”.

Aseveró que se trata de un “robo del siglo”, pues el llamado gasolinazo le dará al gobierno 300 mil millones de pesos extra.

“La franquicia de Pemex en Texas está vendiendo la gasolina a 8 pesos por pesos, acá está a 15 pesos”, comparó.

“Esto no tiene nada qué ver con la reforma energética. El problema es fiscal, es un problema de impuestos, tiene un impuesto muy alto la gasolina”, sostuvo Búrquez. 

Ante estos incrementos que entraron en vigor el lunes 1 de agosto, el senador pidió al gobierno que “le permita a los ciudadanos beneficiarse de los precios bajos de la gasolina en el mundo, que no se quede con esa utilidad, con ese beneficio que no le corresponde al gobierno, ahorita es el robo del siglo, le van a entrar este año cerca de 300 mil millones de pesos al gobierno, dinero que le está robando a los consumidores mexicanos, robo, robo en despoblado”. 

“Este año no debemos permitir que el gobierno clave la uña con estos impuestos a la gasolina, además de todos los demás impuestos, además de la reforma fiscal, con la que cada mexicano paga 80% más de contribuciones fiscales para mantener a los políticos y sus contribuciones clientelares”, abundó.

El senador panista detalló que un tsuru en EU, con un tanque de 40 litros, se llena con 320 pesos. “Y en México a partir de este incremento lo llenas con 560 pesos. ¡Eso es extorsión, por eso te digo que es robo!”. 

Búrquez indicó: “o le quitas más dinero a los ciudadanos para resolver tu problema presupuestal o bajas tu gasto”. Lo que está haciendo el gobierno es lo primero.

El legislador afirmó que en la política hay “un tiradero de lana”, por lo que “planteamos bajar 50% del presupuesto de partidos políticos y no pasa nada”, “bajar el gasto público es fundamental”.

Hasta ahora, acotó, “ha subido la gasolina 30% desde que empezó este gobierno”, por lo que “no debemos permitir que el gobierno se embolse este dinero”. Apuntó que se “incrementó la deuda desde que entró (este gobierno) hasta ahora en 50 por ciento”. Lamentó que la gasolina esté casi 50% por ciento más cara en México que en EU

Se trata de un “daño a la economía viene desde la reforma fiscal”, añadió.

Aseveró que están “en peligro grave las finanzas del país y no es algo que viene de afuera sino de adentro”.

“En el Senado tenemos que enmendar la plana, que el Ejecutivo sepa que no va a poder hacer y deshacer con este país… aspiramos a que en septiembre-octubre se logre detener esta afrenta a los ciudadanos”, aseguró.

El presupuesto público ha subido 25% desde que entró este gobierno y ¿de qué ha servido?, se preguntó. El dinero debe estar en los bolsillos y manos de los ciudadanos, no de los políticos, finalizó.

Mecanismo de recaudación

A su vez, Zoé Robledo recordó que el gobierno de Peña Nieto prometió que ya no habría gasolinazos ni aumentos a los precios de la luz.

“Ambas cosas hoy se derrumbaron como un castillo de naipes, dramáticamente”, señaló.

Precisó que en el Congreso “lo que se aprobó fue una banda que implicaba que podía haber un incremento del 3 por ciento o un decremento de 3 por ciento”. 

Con ello, “el gobierno podía fijar el precio de la gasolina antes de 2018, cuando el precio lo dictará el propio mercado, la competencia”.

Pero decidieron convertir “este mecanismo de flexibilización y control de precios en un mecanismo de recaudación”. 

Y con ello, convirtieron “cada bomba de gasolina en una oficina de recaudación de la Secretaría de Hacienda porque se fueron al techo de la banda… dijeron vámonos hasta arriba”.

“La banda en el caso de la Premium estaba en 14.81, se subieron hasta el tope… están utilizando mal el mecanismo”, dijo el legislador perredista.

“No vaya a ser que en próxima discusión intenten incrementar la banda”, refirió.

Y es que para el senador “este gobierno está urgido de recursos que no está recaudando y está gastando muy mal”. Por ello le sugirió ahorrar en “gastos superfluos y que no deberían existir”, sin embargo, “mejor se lo está cobrando al bolsillo de los mexicanos… es algo muy grave”.

Robledo se preguntó “¿qué están pasando con las reformas que no están jalando?”.

“Hay que revisar la hacendaria, la energética, la educativa…”, sugirió.

Se debe “dejar de entender este momento de reformitis, de vender a México, con una realidad ante el espejo muy distinta que la que nos quisieron vender”, abundó.

El precio máximo de las gasolinas, avalado por el Congreso, era por si “caía el precio del petróleo, que el precio de la gasolina no se desplomara”, puntualizó Zoé. Pero el gobierno lo usó al revés, a la alza.

“Podían haber determinado mantener la gasolina como estaba porque esto (el nuevo gasolinazo) puede generar inflación y hay insensibilidad social al no ver si impacta el tema del transporte”, apuntó.

Ante ello, consideró que “fue un error y abuso irse hasta el tope de la banda”. Mencionó que en Chiapas, hay puntos donde venden la gasolina más barata desde Guatemala, a 12 pesos el litro, cuando antes era al revés.

“¿Por qué no ubicamos nuestros salarios a precios internacionales?”, preguntó, en referencia a uno de los argumentos de la Secretaría de Hacienda para subir la gasolina.

Y “así como había un incremento de 3 por ciento pudo haber una reducción… el gobierno podía bajar la gasolina y decidió subirla”.

Quedó atrás “la palabra empeñada de un político que dijo que ya no iba a subir la gasolina”, rememoró.


Ahora, “tenemos que observar para qué van a servir estos recursos (300 mil millones de pesos)”. Y el senador adelantó que “por lo menos en diésel y magna pueden seguir subiendo” en lo que resta del año.



FUENTE: ARISTEGUI NOTICIAS.
AUTOR: REDACCIÓN.
LINK: http://aristeguinoticias.com/0208/mexico/cada-bomba-de-gasolina-es-una-oficina-de-recaudacion-de-hacienda-zoe-robledo-en-cnn/

Peña, repudiado, agrede a los mexicanos

–Gasolinazos, el mayor en 18 años

–Gasolinas 30%, salarios 4%

CIUDAD DE MÉXICO: Justo cuando más de 70% de los mexicanos lo repudia por su desastrosa y corrupta gestión, Enrique Peña Nieto agrede otra vez a sus compatriotas por partida doble: El aumento en el precio de las gasolinas y el diésel, a partir de este lunes 1, no es sólo el mayor en lo que va de su gobierno, sino el más elevado desde hace 18 años, en el sexenio de Ernesto Zedillo.

Parece una conducta patológica, suicida y hasta vengativa, sobre todo tras los resultados que tuvo el Partido Revolucionario Institucional (PRI) en las elecciones del pasado 5 de junio, pero Peña y Luis Videgaray, el secretario de Hacienda y virtual vicepresidente de México, han decretado también el aumento de hasta 3.36% a las tarifas eléctricas para la industria y el comercio por segundo mes consecutivo, igual que el gasolinazo.

Y habrá más aumentos de los precios de los energéticos, como ya lo adelantó nada menos que Enrique Ochoa Reza, el hasta hace unos días director general de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y quien fue impuesto como presidente del PRI precisamente por Peña y Videgaray, el fanático neoliberal que gobierna el país.

Las propias cifras oficiales acreditan cómo ha sido afectado el poder de compra de los mexicanos en los recientes años y cómo las promesas de que ya no habría aumentos en los energéticos con la reforma fueron en realidad mentiras de Peña y del PRI, sostenidas también por el PAN.

Con el nuevo gasolinazo vigente a partir de hoy –inventado por Felipe Calderón–, el precio del litro de gasolina Magna pasó de 13.40 a 13.96 pesos (un aumento de 56 centavos), la Premium de 14.37 a 14.81 (44 centavos más) y el diésel de 13.77 a 13.98 (21 centavos de aumento), el mayor del sexenio.

Pero cifras del propio gobierno de Peña establecen que el aumento de las gasolinas ha sido, desde 2012, muy superior en términos porcentuales al de los salarios: La Magna se ha encarecido 25.4% (pasó de 10.81 a 13.96 pesos por litro) y la Premium elevó su precio 30% (de 11 pesos a 14.38 pesos), mientras que el diesel pasó de 10.81 pesos a 14.20 pesos, para un aumento de 31%.

Es obvio que se trata de aumentos inauditos, pero son desproporcionados si se comparan con los incrementos al salario mínimo.

Por ejemplo, en el gasolinazo de hoy lunes la Magna aumentó 4.2%, exactamente el mismo porcentaje autorizado al salario mínimo para este 2016, para ubicarse en 73.04 pesos diarios. Más aún: Desde 2012 el alza a los salarios mínimos ha sido de 4% en promedio, al pasar de 62.33 a 73.04 pesos, apenas 10.71 pesos de aumento en cinco años.

Si de por sí el raquítico aumento al mínimo de enero quedó pronto pulverizado hasta en la “cuesta de enero”, la carestía que han generado ya los aumentos de precio de los energéticos, particularmente las gasolinas, es otro agravio para los mexicanos.

En 2012, el equipo de campaña de la panista Josefina Vázquez Mota diseñó una estrategia propagandística que tambaleó al candidato priista. “Peña no cumple” fue un éxito, porque demostró que los compromisos cumplidos del priista eran falsos.

Peña se derrumbó y, justo cuando el tracking de la casa de campaña de la candidata del PAN lo colocó en empate técnico con Andrés Manuel López Obrador –a un mes de la elección–, Felipe Calderón ordenó suspender esa campaña que permitió recuperarse al priista, como consta en “El Amasiato. El pacto secreto Peña-Calderón y otras traiciones panistas”.

El “Peña no cumple” fue –como ahora con tantas promesas incumplidas– una frase cierta, pero ordenó quitarla Calderón, justamente el inventor de los gasolinazos y tenaz impulsor de la privatización energética.


Peña y Calderón, gusanos de la misma guayaba…

FUENTE: PROCESO.
AUTOR: ÁLVARO DELGADO.
LINK: http://www.proceso.com.mx/449441/pena-repudiado-agrede-a-los-mexicanos

lunes, 1 de agosto de 2016

Prevén aumento de 4% en precios por alza de gasolinas

Ciudad de México. El sector empresarial alertó que el aumento de la gasolina y diésel provocará un ajuste de 4 por ciento en el precio de las mercancías y una reducción en las ventas minoristas, por lo que será “nuevamente el consumidor final quien asumirá el fallido cálculo gubernamental”.

Jesús Padilla Zenteno, presidente de la Coparmex-CDMX, consideró inevitable que suceda ante la reducción del margen de utilidad de los negocios, lo cual afectará a las familias capitalinas y perjudicará la competitividad económica de la ciudad.

La urgencia por ello de que las autoridades capitalinas y federales implementen medidas de apoyo al sector y “no se vean en la necesidad de elevar los precios de otros productos y servicios para subsanar costos”, señaló.

Hoy, dijo, no existen beneficios derivados de la Reforma Energética, pero el precio de los combustibles va en aumento, por la aplicación del Impuesto Especial sobre Productos y Servicios (IEPS) a los combustibles traídos del exterior.

Las continuas alzas a la gasolina y diésel se han convertido en la “tabla de salvación” del gobierno federal, que no está recaudando y enfrenta una crisis en sus finanzas públicas, pero tendrán un efecto negativo para la gente, advirtió.

Por ello, los gobiernos federal y local deben incentivar la inversión en energías alternativas, aumentar los apoyos a las empresas que usen otra clase de combustibles y eliminar las restricciones de uso a vehículos no contaminantes, afirmó.





Fuente: La Jornada
Autora: Laura Gómez
http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2016/08/01/coparmex

jueves, 28 de julio de 2016

Nuevo “gasolinazo” (con todo y Reforma Energética): la Magna sube 56 centavos; la Premium, 44

A pesar de que la baja en el precio de los combustibles fue una promesa del Gobierno federal para vender la Reforma Energética a los ciudadanos, viene otro incremento. El lunes, las gasolinas aumentarán hasta 56 centavos con el nuevo aumento que le aplicará la Secretaría de Hacienda y Crédito Público. La gasolina Magna subirá 56 centavos, a 13.96 pesos por litro; el de la Premium se elevará en 44 centavos, a 14.81 pesos; y el diésel incrementará 21 centavos, a 13.98 pesos.

Los precios de la gasolina serán más caros a partir del lunes 1 de agosto, informó este jueves la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). En un comunicado la dependencia detalló que la gasolina Magna aumentará 56 centavos, a 13.96 pesos por litro; el de la Premium se elevará en 44 centavos, a 14.81 pesos; y el diésel incrementará 21 centavos, a 13.98 pesos.

Una de las promesas más vendidas por el Gobierno del Presidente Enrique Peña Nieto, desde que se propuso la Reforma Energética, es que los combustibles bajarían de precio. No ha sucedido.
“En agosto de 2016, los precios máximos de las gasolinas Magna y Premium, y del diésel serán mayores a los observados en julio en 56, 44 y 21 centavos por litro, respectivamente”, indicó la dependencia.

Hacienda destacó que el aumento en los precios máximos de los combustibles durante el mes de agosto es debido al repunte observado en las referencias internacionales para los precios de los combustibles, el cual refleja la recuperación reciente en el precio del crudo.

La dependencia encabezada por Luis Videgaray Caso detalló que durante el periodo enero-agosto los precios promedio de las gasolinas Magna y Premium y del diésel continúan siendo menores al precio observado en 2015 en 2.1 por ciento, 1.8 por ciento y 2.8 por ciento, respectivamente.

Con este incremento, las gasolinas se venderán en agosto alrededor de 3 por ciento por arriba del precio que tuvieron el año pasado, cuando cada litro de Magna y Premium se comercializó en 13.57 y 14.38 pesos, respectivamente.

El 1 de julio se registró otro aumento a las gasolinas Magna y Premium, pero el diésel se mantuvo sin cambios, en esta ocasión los tres combustibles subieron de precio.

Hacienda tiene vigente un control en los combustibles porque desde diciembre de 2015 impuso una banda de precios en los cuales oscilarán con un máximo y un mínimo que se calcula al aumentar o reducir 3 por ciento al precio de ese año.

El Congreso de la Unión aprobó que, durante 2016, los precios máximos de las gasolinas en México se ajusten con sus referencias internacionales, siempre y cuando los ajustes se den al interior de una banda de precios.

La Reforma Energética establece que para el 1 de enero de 2018 se debe liberar por completo el precio de las gasolinas; ello quiere decir que en esa fecha los mexicanos tendrán en el mercado distintas marcas y diferentes precios.

Al comparecer ante el pleno de la Cámara de Diputados para la glosa del tercer Informe de Gobierno y para rendir cuentas de las iniciativas del Paquete Económico del 2016, Videgaray explicó que —en el corto plazo— el precio de las gasolinas no será determinado por el Gobierno sino por un mercado competitivo.


En abril pasado, la Secretaría de Energía (Sener) otorgó 11 permisos para importar gasolinas y 21 para diésel a 22 empresas nacionales e internacionales, luego del aviso del Gobierno federal de adelantar la fecha de entrada al país de estos combustibles.

FUENTE: SIN EMBARGO.
AUTOR: REDACCIÓN.
LINK: http://www.sinembargo.mx/28-07-2016/3072971

sábado, 9 de julio de 2016

Se les acabó el tiempo

En la encuesta de la semana preguntamos: ¿tras elgasolinazo y el aumento de la luz que el gobierno federal ha asestado a los consumidores, ¿por qué partido votarías? Estos son los resultados.

Metodología

Enviamos la pregunta a los usuarios de las redes sociales Twitter y Facebook, abierta a quien quiso contestar sin restricciones. Los participantes pudieron ver el conteo después de emitir su voto. También a los miembros de El Foro México. Participaron 4 mil 76 personas, de las cuales mil 229 corresponden a El Foro, 971 a Facebook y mil 876 a Twitter. A continuación, algunos comentarios.

El Foro México

El partido, cualquiera, le es fiel a quien le compra las croquetas con dinero robado.

José Luis Morales / Ciudad Victoria

Votaría por el único partido que de haber existido en aquel entonces hubiera sido el único opositor al Pacto por México de nefastas consecuencias para los mexicanos.

Xavier García / Toluca

Se les acabó el tiempo. Su servilismo, incapacidad, su indolencia, sus corruptelas, su intolerancia y sus desmedidas ambiciones. Están teniendo como resultado más precariedad, más crispación social, más descontento y más violencia en todos los ámbitos de la sociedad. Es tiempo de rencauzar la nave. Fracasaron premeditadamente para empobrecer y enriquecerse sirviendo a los poderosos.

Rodrigo Mendoza Martínez / Mérida

México tiene a la clase política más corrupta y mentirosa del mundo.

César Armando Rocha / Ciudad de México

La soberbia del inquilino de Los Pinos y sus correligionarios que ya no les queda de otra más que apoyarlo, creen que todo lo pueden arreglar al cuarto para las 12, no se dan cuenta de que estos aumentos son otros dos clavos para el ataúd de los priístas.

Fernando Quiroz Nacar / Ciudad de México

¿Será posible que tengamos que esperar hasta 2018 para cambiar la situación política mexicana?

Sergio Durán King / Ciudad de México

No creo que votando por algún partido o candidato resolvamos el problema de los gasolinazos, ni el incremento de todas las tarifas y aumento generalizado de precios, para que venga luego el Banco de México, a decirnos que está bajando la inflación. La solución es muy simple: Luchemos con todo en contra de la corrupción.

Facebook

No puede ser que prometan bajar el costo de la gasolina, luz y no volver a incrementar su costo, y hacen lo contrario. Es una burla tras otra.

Daniel Hernández Mellado / Ciudad de México

Vivimos trabajando para pagar aumentos.

Rosalba Ramos / Arizpe

No sabemos qué hacer los ciudadanos y en quién confiar.

Noemí Rodríguez / Atizapán

Necesitamos personas independientes, ciudadanos que realmente quieran servir al país y que no sólo vengan a llevarse los recursos para beneficio propio y de sus familias y grupos de poder. Necesitamos un México libre de corrupción.

Lorena Ara / Villahermosa

Si hubiera un partido de izquierda democrática confiable, ya sabría por quién votar. En este momento votaría por el que sacará al PRI más efectivamente de la contienda.

Paula Figueroa / Ciudad de México

Los partidos políticos en el Pacto por México son copartícipes de las políticas de empobrecimiento del pueblo mexicano.

Salvador Carmona / Matehuala

Hay que darle oportunidad a alguien que quiera al país.

Jaime R. Sosa / Ciudad de México

Twitter

Creo que como tenemos mala memoria, votamos por quien nos hable más bonito.

Antonio Palacios @1pantonio

Pero un@s votaron por el más bonito.

Arcano @ORUS2170

En México no importa por quién votaría uno sino a quién le levantará la mano jefe Apache @lorenzocordovav@INEMexico.






Fuente: La Jornada Baja California
Autor: Enrique Galván Ochoa
http://jornadabc.mx/opinion/09-07-2016/se-les-acabo-el-tiempo

miércoles, 29 de junio de 2016

Nuevo “gasolinazo” a partir de julio

CIUDAD DE MÉXICO: En 2015, con motivo del inicio de año, el presidente Enrique Peña Nieto dio un mensaje a los mexicanos donde anunció siete acciones a favor de la economía nacional, entre las cuales destacó que no habría más incrementos a las gasolinas. “A partir de 2015 ya no habrá gasolinazos”, dijo entonces.

La promesa quedó en eso, ahora la realidad es otra porque la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) anunció una nueva alza en los precios de la gasolina y el diesel, aplicable a partir de julio próximo.

En lo que va de 2016 la gasolina Magna tendrá su primer aumento para quedar en 13.40 pesos por litro (un aumento de 24 centavos), en tanto que la Premium costará 14.37 pesos por litro (34 centavos más).

El costo del diesel se mantendrá sin cambios (13.77 pesos por litro).


De acuerdo con la SHCP, el motivo del incremento en los precios es la recuperación reciente en el costo del crudo, además de la estacionalidad que “típicamente se observa en los precios internacionales de las gasolinas”.

FUENTE: PROCESO.
AUTOR: REDACCIÓN.
LINK: http://www.proceso.com.mx/445668/nuevo-gasolinazo-a-partir-julio

jueves, 24 de marzo de 2016

Inalterables, precios de gasolinas durante abril: Hacienda

CIUDAD DE MÉXICO (apro).- La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) informó que los precios de las gasolinas se mantendrán sin cambios durante el mes de abril.

En un comunicado la dependencia encabezada por Luis Videgaray detalló que el costo de la gasolina Magna utilizada por la mayor parte del parque vehicular será de 13.16 pesos por litro; por su parte la Premium, considerada de alta calidad por su elevado octanaje, tendrá un precio de 13.97 pesos; mientras que el litro de diesel se comercializará en 13.77 pesos.

Según la SHCP, estos precios máximos representan una disminución de 3% respecto de los observados en 2015 en los casos de la gasolina Magna y el diesel, y de 2.9% en el de la Premium (una reducción de 41 centavos en el caso de las gasolinas y de 43 centavos en el caso del diésel).

“Si bien durante el último mes se incrementaron los precios internacionales de referencias para los combustibles, dicho aumento fue compensado por la apreciación del peso. La combinación de ambos factores llevarán a que en abril los precios máximos se mantengan en niveles similares a los pisos de la banda aprobada por el Congreso de la Unión”, justificó Hacienda.

En este contexto, en junio Pemex dejará de tener el monopolio en la venta de gasolinas y competirá con la estadunidense Gulf, que planea abrir sus primeras cuatro estaciones de servicio en Monterrey, la Ciudad de México, Guadalajara y otra ciudad por definirse.

Mientras que a mediano plazo (en tres años) proyecta la instalación de unas dos mil gasolineras, lo que constituye 17% de la infraestructura existente de estaciones de servicio en México.

Gulf surgió en 1901, en Texas, y en 1906 se convirtió en la primera petrolera en perforar un pozo marino. En 1911 fundó la primera estación de servicio del mundo, en Pittsburg. Actualmente opera en países latinoamericanos como Argentina y Colombia.


Fuente: Proceso
Autor: Juan Carlos Cruz Vargas
http://www.proceso.com.mx/434571/inalterables-precios-gasolinas-abril-hacienda