Organizaciones y víctimas acusan a la Industria Automotriz de frenar Ley de Movilidad

La AMIA “han manifestado su inconformidad con algunas partes de la Ley”, de manera pública “a través de los foros abiertos”, así lo afirmó Stephan Brodziak, coordinador de la Campaña de Seguridad Vehicular de El Poder del Consumidor de México y presidente de la mesa directiva del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP).

Expertos en seguridad vehicular, Organizaciones de la sociedad civil, familiares de víctimas de siniestros de tránsito denunciaron que la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) busca frenar la aprobación de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, cuya votación en el pleno no se ha llevado a cabo.

Desde este miércoles 16 de marzo, Alejandra Leal, Codirectora de Céntrico, especialista en movilidad, seguridad vial y enlace con sociedad civil y Gobierno, en entrevista con SinEmbargo, dio a conocer que la iniciativa de Ley pasó por unanimidad en comisiones de la Cámara de Diputados, por lo que se esperaba se votara este jueves 17 por el pleno de la Cámara baja, pero no se consideró en la orden del día del recinto legislativo de San Lázaro.

El Aveo reprobó en seguridad y, coludido con funcionarios, GM lo vende así a los mexicanos: EPC

En México continúan comercializando autos con seguridad débil gracias al contubernio que existe entre la industria automotriz y el Gobierno mexicano, así lo denunció la organización El Poder del Consumidor. Mencionó que el Aveo, que ocupa el segundo lugar en ventas en México, reprobó drásticamente la prueba de choque del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, en la que obtuvo cero estrellas en seguridad para el ocupante adulto. La organización criticó que el modelo Aveo 2018 fue anunciado “con bombos y platillos” a pesar de carecer de diversos dispositivos de seguridad. Por ejemplo, la versión básica no cuenta con frenos ABS, lo que pone en riesgo la seguridad de los usuarios, que en general son los clientes de menores ingresos económicos, además, la falta del sistema representa también un peligro para el resto de los transeuntes, ciclistas y automovilistas.

El automóvil Aveo de la compañía estadounidense General Motors ha sido uno de los más vendidos en México desde hace más de cuatro años gracias a su bajo costo, sin embargo, es uno de los más inseguros, tanto para los pasajeros como para terceros, alertó el Poder del Consumidor.

Stephan Brodziak, coordinador de Seguridad Vehicular de EPC, recordó que el auto que ocupa el segundo lugar en ventas en el país, en la versión 2015, reprobó drásticamente la prueba de choque del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP), en la que obtuvo cero estrellas en seguridad para el ocupante adulto.