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jueves, 12 de mayo de 2022
Disculpas deberían ofrecer los que diseñaron, construyeron y supervisaron tramo que colapsó en L12: exdirector del Metro
El exdirector del Metro señaló que el tercer informe de la empresa noruega DNV apunta a tramos de responsabilidad "muy graves" sobre el colapso de la Línea 12.
Jorge Gaviño Ambriz, diputado perredista y exdirector del metro durante el gobierno de Miguel Ángel Mancera, señaló que el tercer informe de la empresa noruega DNV sobre el colapso de la Línea 12 del Metro el 3 de mayo del año pasado -que dejó 26 muertos y casi un centenar de heridos- apuntó al manual de mantenimiento elaborado tras la construcción de la línea y consideró que éste fue diseñado como un “escudo jurídico” para librar la responsabilidad ante cualquier eventualidad que se presentara.
miércoles, 11 de mayo de 2022
DNV tuvo fallas y omisiones desde informes previos al III, dice Gobierno de la CdMx
La Jefa de Gobierno capitalina había dicho que su Gobierno sí daría a conocer el reporte de la empresa DNV, a pesar de que están en un proceso legal, pues su administración denunció a la compañía y rescindió el contrato al calificar su última entrega como “deficiente y tendenciosa”.
En conferencia de prensa, Myriam Urzúa Venegas, titular de la la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil (SGIRPC), dio a conocer el tercer informe de la empresa, en el cual destacó contradicciones e inconsistencias.
AMLO respalda a Sheinbaum sobre rechazo al peritaje de empresa DNV del colapso de la Línea 12
López Obrador expresó que la jefa de gobierno está siendo sometida a “fuertes presiones” en una temporada natural de “zopilotes”.
El presidente Andrés Manuel López Obrador expresó su respaldo a la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, porque dijo que está siendo sometida a “fuertes presiones”, tras expresar su rechazo al peritaje de la empresa noruega DNV por el caso de la tragedia del desplome de la Línea 12 del Metro.
Fiscalía de CDMX negó acceso a DNV a peritajes: Reforma
El periódico aseguró que esto se debió a que la empresa noruega empezó a cuestionar la metodología de sus forenses.
La Fiscalía de la Ciudad de México negó a la empresa noruega DNV acceso a los estudios de los peritos oficiales en la investigación del colapso de la Línea 12 del Metro, así como a otros documentos e información, señaló el periódico Reforma.
De acuerdo con el medio, el 30 de junio de 2021, la Fiscal María de la Luz Alcántar Alcántar, responsable de la investigación ministerial del siniestro, negó a DNV y a su integrante Raúl Avilés Atrián, el ingreso al Centro de Investigación e Innovación Tecnológica del Instituto Politécnico Nacional (IPN), donde se llevaban a cabo los análisis.
martes, 10 de mayo de 2022
Sheinbaum confirma que mañana se hará público el III informe de DNV sobre Línea 12
Sheinbaum volvió a ser cuestionada sobre si el día de mañana se hará público el informe, a lo cual confirmó que sí.
Metro firmó contrato para verificar tramo elevado en L12, tres días antes de la tragedia
En una revisión a las contrataciones hechas por el Metro, se advirtió que esta no es la primera en su tipo pues en 2019 el organismo pagó 4.9 millones de pesos a la misma empresa para que realizara una supervisión y seguimiento idéntico del tramo elevado de la Línea 12.
El 3 de mayo de 2021, justamente el día cuando una parte del viaducto elevado de la Línea 12 del Metro colapsó, estaba previsto el inicio de los trabajos de verificación y seguimiento al comportamiento del tramo elevado de la Línea Dorada, un servicio que el Metro de la Ciudad de México había contratado por 3.4 millones de pesos a la empresa Ingeniería, Servicios y Sistemas Aplicados (ISSA).
Se trata del contrato SDGM-GOM-IR-1-07/21 que el Metro firmó el 30 de abril de 2021, apenas tres días antes de la tragedia que cobró la vida de 26 personas y dejó 104 lesionadas.
Línea 12. El contratismo, intocado
La semana pasada se cumplió un año del colapso en la Línea 12 del Metro y el reparto de culpas continúa. Ahora la jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum, descalifica el tercer peritaje de la empresa DNV e intenta rescindirle el contrato. Lo peor: mientras las víctimas exigen justicia, las empresas implicadas en aquella tragedia, como Carso, ICA y Alstom, siguen acumulando contratos en el gobierno de López Obrador.
Indemnes a los reclamos por el colapso de un tramo de la Línea 12, las empresas Carso, ICA y Alstom no se vieron afectadas en los negocios con el sector público; por el contrario, han obtenido contratos hasta en los megaproyectos emblemáticos de la actual administración.
Carso, de Carlos Slim; ICA, que preside Bernardo Quintana, y la trasnacional francesa Alstom son los tres poderosos grupos que integraron el consorcio contratado para construir las 20 estaciones de la Línea 12, entre éstas el tramo elevado siniestrado el 3 de mayo de 2021.
Gobierno de CdMx y DNV se enfrentan por III reporte de L12. ¿Qué dice?
La noche del lunes 3 de mayo de 2021 26 personas perdieron la vida y otras 98 resultaron heridas tras el desplome del tramo elevado de Línea 12 del Metro de la Ciudad de México. El peritaje ha arrojado fallas de origen, la parte colapsada se está reconstruyendo, la mayoría de los familiares de las víctimas llegó a un acuerdo con Carso, y siguen las demandas contra ICA y Alstom, las otras constructoras que participaron en las obras.
lunes, 9 de mayo de 2022
Sheinbaum anunció que dará a conocer tercer peritaje de la empresa DNV sobre colapso de L12
La jefa de gobierno desestimó el resultado que dio a conocer Det Norske Veritas (DNV) en el cual se apunta una falta de mantenimiento de su administración y de la anterior, a cargo de Miguel Mancera.
La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, anunció que hará público el tercer peritaje que realizó la empresa noruega Det Norske Veritas (DNV) sobre el colapso de la Línea 12 del Metro, en el cual se apunta una falta de mantenimiento de esta administración y de la anterior a cargo de Miguel Mancera.
Hoy varios medios retomaron la publicación del diario español El País sobre el tercer peritaje de DNV en el cual señala que fallas en la inspección y en el mantenimiento se suman a las causas del colapso de la llamada Línea Dorada que dejó 26 muertos en mayo de 2021.
Fallas en inspecciones y mantenimiento, las causas del colapso de Línea 12, señala peritaje DNV
El periódico El País tuvo acceso al tercer peritaje (contratado por el propio Ejecutivo) que la jefa de Gobierno de la Ciudad de Mexico, Claudia Sheinbaum, ha rechazado por considerar que es tendencioso.
El tercer y último informe de Det Norske Veritas (DNV) señala fallas en las inspecciones y el mantenimiento como causas concurrentes en el colapso de un tramo de la Línea 12 del Metro y que llevaron a que siguiera funcionando cuando no estaba apta.
El periódico El País tuvo acceso al tercer peritaje (contratado por el propio Ejecutivo) que la jefa de Gobierno de la Ciudad de Mexico, Claudia Sheinbaum, ha rechazado por considerar que es tendencioso y anunció una demanda civil contra la consultora noruega.
Personas afectadas por el desplome de la L-12 piden que Sheinbaum comparezca ante Fiscalía capitalina
El asesor jurídico de las personas afectadas por el desplome de un tramo elevado de la Línea 12 indicó que la intervención de Sheinbaum ayudaría a enriquecer la investigación.
La asesoría jurídica de las 12 personas afectadas por el desplome de un tramo de la Línea 12 del Metro solicitó ante el Agente del Ministerio Público la comparecencia de la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum ante la Fiscalía General de Justicia de la CDMX.
Teófilo Benítez, el asesor jurídico del grupo, presentó la petición ante María de la Luz Alcántar Alcántar, agente del Ministerio Público, adscrita a la Agencia de Atención Especializada para el caso Línea 12.
viernes, 6 de mayo de 2022
Abogado acusado de conflicto de interés trabaja en DNV desde julio; CDMX aceptó segundo informe de la empresa en septiembre
El Gobierno de la CDMX rechazó el tercer informe de la compañía acerca de la Línea 12 porque argumenta que uno de sus abogados en 2012 litigó contra el hoy presidente López Obrador. Ese abogado ya trabajaba en DNV cuando la administración capitalina aceptó el segundo informe sobre el colapso.
Héctor Salomón Galindo Alvarado, asesor legal de la empresa DNV y quien es señalado por la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, como causante del conflicto de interés que atribuye a la firma noruega, trabaja en esa compañía desde julio de 2021, es decir, desde dos meses antes de que DNV entregara el segundo dictamen sobre el colapso de la Línea 12 del Metro, el cual fue aceptado por las autoridades sin reserva alguna.
“(Hay) un conflicto de interés que nosotros detectamos en el momento en que se comienza a desarrollar el tercer reporte porque, entre otras cosas, aparece un abogado que ha litigado contra el presidente Andrés Manuel López Obrador”, dijo Sheinbaum esta semana.
Sheinbaum busca nuevo peritaje sobre colapso en la Línea 12 con “ingenieros de calidad”
Claudia Sheinbaum reiteró que no se dará a conocer el tercer informe de la empresa DNV, encargada del peritaje del colapso de la Línea 12, porque se ha iniciado un juicio civil.
Después de rechazar el peritaje sobre lo ocurrido en la Línea 12 de Metro, realizado por la empresa noruega DNV, la jefa del Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum anunció que busca “un grupo de ingenieros de calidad” que pueda realizar un nuevo peritaje independiente para determinar las causas del desplome en el que murieron 26 personas hace un año.
Claudia Sheinbaum reiteró que no se dará a conocer el tercer informe de la empresa DNV, encargada del peritaje del colapso de la Línea 12, porque se ha iniciado un juicio civil.
jueves, 5 de mayo de 2022
CONACYT da cargo honorífico a Florencia Serranía, exdirectora del Metro
Serranía, quien fue nombrada como integrante del Comité Externo de Evaluación del Centro de Ingeniería y Desarrollo Industrial (CIDESI), era exdirectora del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro cuando ocurrió el colapso de la Línea 12 del Metro.
La exdirectora del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Florencia Serranía Soto, fue nombrada como integrante del Comité Externo de Evaluación del Centro de Ingeniería y Desarrollo Industrial (CIDESI), institución del Sistema de Centros del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACYT), informaron distintos medios.
El documento difundido por medios tiene fecha del 2 de mayo, un día antes de que se cumpliera el primer aniversario del colapso de la Línea 12 del Metro, el cual dejó un saldo 26 decesos y 103 personas afectadas por lesiones y cuyo organismo estaba en dicho momento a cargo de Florencia Serranía.
miércoles, 4 de mayo de 2022
Gobierno de la CDMX recibió informe final sobre la Línea 12; decide no publicarlo
La jefa de gobierno dijo que se inició el proceso de rescisión de contrato de la empresa DNV y una demanda civil, porque la compañía hizo un informe "tendencioso y falso", según las autoridades capitalinas.
La empresa noruega DNV informó este miércoles que ya entregó al Gobierno de la Ciudad de México el tercer informe del Análisis de Causa Raíz (RCA) del colapso de la Línea 12 del Metro, de acuerdo con la metodología acordada y con “estrictos procedimientos internos de calidad”.
Sin embargo, el gobierno capitalino aún no publica el documento y la mandataria local, Claudia Sheinbaum, acusó que hay un conflicto de interés que atribuyó a la compañía.
Xóchitl Gálvez pide hacer público reporte de DNV sobre Línea 12: "caída del metro no fue accidente"
“Ella lo contrató, nos los vendió como una empresa noruega de prestigio internacional con personas totalmente independientes que harían el peritaje de la Línea 12”, dijo la senadora.
La senadora Xóchitl Gálvez del PAN dijo que el tercer reporte de la empresa noruega DNV sobre el colapso de la Línea 12 del Metro se tiene que dar a conocer porque se pagó con dinero público y cuestionó que la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, busque ocultar la información.
Activistas repudian «antimonumento» de la Línea 12 por ser «propaganda política»
«No sólo banaliza una expresión legítima y totalmente ciudadana, sino que pretende utilizar a una tragedia con el único fin de ganar votos y dinero», criticaron en un comunicado, en el que repudian «la farsa» del partido político.
Empresa DNV defiende tercer reporte sobre desplome en L12; Sheinbaum acusa conflicto de interés
"Este informe final se entregó totalmente en apego a los requisitos contractuales, a tiempo y completo", aseguró la empresa noruega.
DNV, la empresa noruega encargada de elaborar los peritajes sobre el desplome del tramo elevado de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, confirmó este miércoles la entrega del tercer y último reporte del Análisis Causa Raíz (RCA) al gobierno capitalino, a pesar de que éste fue rechazado por la administración de Claudia Sheinbaum por presunto conflicto de interés.
La entrega del tercer reporte ocurre a un año del siniestro, que causó la muerte de 26 personas y dejó a más de 100 heridos. Sheinbaum informó que el informe fue rechazado por la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil debido a que no cumple con los requisitos solicitados a la empresa noruega.
La CdMx demandará a DNV por peritaje torcido de un abogado anti AMLO, dice Sheinbaum
La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México aseguró que la empresa noruega DNV incurrió en un conflicto de interés al realizar sus informes sobre el desplome de la Línea 12, por lo cual rescindirá el contrato e inició una demanda civil en su contra.
martes, 3 de mayo de 2022
AMLO pide sancionar a responsables del colapso de Línea 12 y agradece a Slim reconstruir sin costo
El presidente lamenta que sus adversarios políticos ahora pretenden "sacar raja política" con el dolor humano y los exhortó a evitar estas actitudes que ofenden a los familiares de los 26 fallecidos.
El presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que a un año de la tragedia de la Línea 12 del Metro de la ciudad de México, se tiene que sancionar a los responsables del colapso del tramo ferroviario y reparar el daño de forma integral a los familiares de las víctimas.
Por ello, lamentó que sus adversarios políticos ahora pretenden "sacar raja política" con el dolor humano y los exhortó a evitar estas actitudes que ofenden a los familiares de los 26 fallecidos.
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