Morena presenta hoy propuesta de aeropuerto a SCT

México, DF. El edificio central de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), ubicada en Eje Central, Xola y Universidad, será la sede de la reunión privada que a las 18 horas se llevará a cabo entre diputados de Morena, encabezados por Rocío Nhale, y funcionarios de gobierno federal para que los primeros den a conocer su propuesta alternativa para resolver el problema de saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

La reunión será presidida por Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT, y su homólogo de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Rafael Pachiano Alemán, quien dijo que escucharán la propuesta de Morena para revisarla y discutirla.

Cuestionado si establecerían una agenda de trabajo o más reuniones al respecto, Pacchiano puntualizó que "primero deberemos ver cómo se lleva a cabo esta reunión. Nosotros vamos a escuchar cuáles son los argumentos y ahí tomaremos las deciciones".

La propuesta del aeropuerto altenativo fue dada a conocer el pasado 3 de noviembre por Andrés Manuel López Obrador, presidente nacional de Morena, y ya presentó al gobierno del Distrito Federal, que encabeza Miguel Angel Mancera.

López Obrador planteó que en lugar de construir el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) proyectado por el gobierno federal con una inversión de 170 mil millones de pesos y para el cual ya se lanzó el primero de 21 paquete de licitaciones, se mantengan en funciones tanto el actual aeropuerto como el que pertenece a la base militar de Santa Lucia, mismo que tendría que cerrar con el proyecto oficial.


En sí, Morena propone la construcción de dos pistas en el aeropuerto militar de Santa Lucía, ubicado en Hidalgo, para vuelos internacionales y de emergencia, y que se remodele el AICM, manteniendo en uso para vuelos y cargas nacionales sus dos pistas y ambas terminales, sin necesidad de construir un aeropuerto nuevo en la Ciudad de México. Ello, según los cálculos de Morena, implicaría un ahorro de 100 mil millones de pesos respecto a la primera propuesta, además de mayor desarrollo social y menor impacto ambiental negativo.

FUENTE: LA JORNADA.
AUTOR: SUSANA GÓNZALEZ.

Confirma SCT: recibirá plan de Morena para aeropuerto

México, DF. El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, y el de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Rafael Pacchiano Alamán, se reunirán el próximo viernes 13 de noviembre con una comisión del Movimiento de Regenaración Nacional (Morena), para conocer la propuesta alterna generada por ese instituto político sobre un aeropuerto alterno, con la que buscan que el gobierno federal modifique el plan para la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la ciudad de México.

En un comunicado la SCT informó que la reunión tendrá lugar el viernes próximo por la tarde, por instrucciones dle presidente Enrique Peña Nieto. Por parte de Morena la comision estará encabezada por la diputada Norma Rocío Nahle García.


“Por instrucciones del presidente de la República, Enrique Peña Nieto, y a efecto de atender a la comisión que pidió cita para presentar sus ideas sobre una propuesta alterna de aeropuerto, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, y el titular de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Rafael Pacchiano Alamán, modificaron su agenda para recibir con prontitud a la comisión de Morena, encabezada por la diputada Norma Rocío Nahle García”.

FUENTE: LA JORNADA.
AUTOR: MIRIAM POSADAS.
LINK: http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2015/11/11/confirma-sct-recibira-plan-de-morena-para-aeropuerto-2424.html

Mantiene SCT apagón analógico para el 31 de diciembre

México, DF. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes mantiene el 31 de diciembre de 2015 como fecha para realizar el apagón analógico, aseguró la subsecretaria de Comunicaciones, Mónica Aspe.

Dijo que la SCT le notificó ayer al Instituto Federal de Telecomunicaciones que cumplió con la entrega de televisores en diversas zonas, entre ellas el Valle de México, una de las más complejas y donde se entregaron más de dos millones de dispositivos

En entrevista radiofónica la funcionaria dijo que en breve el Ifetel tendrá que sesionar para ordenar el apagón en el Valle de México, Bajío, Guadalajara y otras que ya habían sido notificadas y permitirían alcazar la transición en 77 por ciento del país.

Fuente: La Jornada

Autor: Miriam Posada

SCT, IFT y Sedesol rechazan posponer “apagón analógico”

MÉXICO, D.F: La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la Secretaría de Desarrollo Social (Sedesol) reiteraron que hay condiciones para cumplir “en tiempo y forma” con la entrega de 3.2 millones de televisores digitales faltantes antes de la fecha límite del “apagón analógico” establecida para el 31 de diciembre de este año, en la reforma constitucional en materia de telecomunicaciones.

A su vez, el Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT) hizo pública una carta dirigida al senador panista Javier Lozano, principal promotor de posponer el apagón analógico, cuestionándole el por qué, si no estaba de acuerdo con la fecha límite, aprobó la reforma constitucional que estipuló este plazo.

En un comunicado, la SCT afirmó que hasta el 25 de octubre de este año se han entregado 6.5 millones de televisores digitales en todo el país y que faltan 3.2 millones por repartir de aquí al 31 de diciembre de este año. La Sedesol afirmó que se entregarán alrededor de 50 mil televisores diarios para cumplir con la norma constitucional.

Con esta posición, las dos principales dependencias responsables del reparto de televisores digitales rechazan la propuesta de senadores del PAN y del PRD, así como de Televisa y de diputados locales del Congreso de Morelos para aplazar hasta el próximo año el “apagón analógico”.

Por su parte, el vocero del Instituto Federal de Telecomunicaciones, Édgar García, envió una carta pública al senador panista Javier Lozano, quien ha encabezado la propuesta para posponer el apagón analógico hasta el 31 de diciembre de 2016.

“Si no se querían apagones analógicos anticipados, ¿por qué los aprobó? Si se buscaba una mayor penetración de receptores digitales ¿por qué obligó en la ley al IFT a apagar las señales analógicas con el 90 por ciento de penetración en los hogares de más escasos recursos? Finalmente, si a su juicio el problema no es la ley que aprobó, ¿por qué insiste tan activamente en cambiarla?”, le pregunta el vocero del IFT a Lozano Alarcón.

“Si lo que se pretende es que el IFT viole su mandato constitucional con el argumento de que de no hacerlo es ‘insensible’, eso no va a suceder. En el IFT cumplimos con aquello que nos marca la ley, por un desarrollo eficiente de la radiodifusión y las telecomunicaciones, en beneficio de los mexicanos”, remata la carta pública.


En sus primeros párrafos, la misiva advierte que el IFT ha sido respetuoso de las opiniones respecto al ejercicio de sus funciones, “incluso ahora que el senador Javier Lozano contradice el marco legal que aprobó y defendió no sin poco entusiasmo y acusa a esta institución de insensible por el hecho de cumplirlo a cabalidad, como es su obligación”.

FUENTE: PROCESO.
AUTOR: JENARO VILLAMIL.

Concluye “apagón” en 7 estados; han entregado 6.2 millones de televisores

El próximo apagón analógico se llevará a cabo el 29 de octubre.

A la fecha se han apagado 57 señales analógicas en siete entidades del país. 

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y el Instituto Federal de Telecomunicaciones (Ifetel) constataron que el reciente apagón analógico se llevó a cabo en forma ordenada y sin contratiempos en Monterrey y su zona metropolitana, como ha sucedido en otras ciudades del país.

Las entregas de televisores hechas por la SCT permitieron alcanzar un nivel de penetración de 97 por ciento de hogares de escasos recursos definidos por la Secretaría de Desarrollo Social (Sedesol), por lo que el Ifetel pudo determinar que el apagón analógico se llevara a cabo el 24 de septiembre en Monterrey y su zona metropolitana.

De acuerdo con el Módulo de Disponibilidad y Uso de Tecnologías de la Información en los Hogares del INEGI, en 2014 el 33 por ciento de los hogares (436 mil) de Nuevo León dependía de la televisión analógica; en contraste con 10.3 que se observó en octubre de 2015.

Este dato resalta la importancia del proceso de apagón analógico y su difusión en el incremento de la penetración, como sucede en otras partes del mundo.

Así, el proceso de transición a la Televisión Digital Terrestre (TDT) continúa y el próximo apagón analógico se llevará a cabo el 29 de octubre e implicará el cese de transmisiones analógicas de seis señales en Cuernavaca, Morelos; siete en Torreón, Coahuila y Gómez Palacio, Durango, y una en San Luis Río Colorado, Sonora.

Asimismo, la SCT se encuentra integrando la información relativa a la penetración de televisores digitales en diversas áreas de cobertura en el Valle de México, entre otras, para ser notificada en breve al Ifetel.

Con el cese de estas transmisiones analógicas se alcanzará 75 por ciento de la población que se beneficiaría de recibir exclusivamente señales digitales.

Por lo que hace al programa de entrega de televisores del gobierno federal, la SCT cumple con el mandato legal de entregar equipos digitales al menos a 90 por ciento de los hogares de escasos recursos definidos por la Sedesol.

La dependencia ha establecido el listado de beneficiarios con base en los padrones de 12 programas de desarrollo social. En consecuencia, la SCT ha atendido puntualmente a los hogares de escasos recursos que ha definido la Secretaría.

A nivel nacional, la SCT ha entregado 6.2 millones de televisores digitales a igual número de hogares de escasos recursos y en este año se concluirá la entrega beneficiando a 9.4 millones de hogares, casi un tercio de los hogares del país.

Cabe recordar que la transición a la TDT no es un proceso reciente, 30 de 34 países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) ya la han concluido y normalmente los hogares enfrentan los cambios tecnológicos con sus propios recursos.

Así, México echo a andar una política social sin precedentes en el mundo, que posiciona al país a la vanguardia en términos de inclusión social de la población de escasos recursos, ya que en otras naciones no ha habido apoyos de esta magnitud ante este cambio tecnológico.

Además, con el objetivo de dar seguimiento a todo el proceso de transición digital, se llevó a cabo una encuesta del 1 al 7 de octubre por parte de la empresa Planning Quant, que revela que 56.2 por ciento de los hogares tiene televisión de paga.

Señala que 89.4 por ciento de la población tuvo conocimiento del apagón analógico, siendo la televisión el principal medio por el que se informaron.

Una semana después del apagón únicamente 10.3 por ciento de los hogares no contaba con la posibilidad de recibir señales digitales, esto es, 472 mil 635 personas que representan 120 mil 795 hogares.

De acuerdo con la encuesta, 63 por ciento de los hogares tiene cuando menos un televisor digital en sus hogares, mientras que 3.4 por ciento de los hogares que sólo tienen televisores analógicos, los tienen conectados a un decodificador.


En ese sentido, el Ifetel y la SCT continuarán informando periódicamente sobre los avances en la Transición en la Televisión Digital Terrestre y ratifican su compromiso con el mandato establecido en la Constitución, de concluir este proceso el 31 de diciembre de 2015. 

FUENTE: ARISTEGUI NOTICIAS.
AUTOR: REDACCIÓN.

Licitación para construir el nuevo aeropuerto no tendrá recortes presupuestales: SCT

“Creemos que no nos afecta; creemos que tenemos los recursos suficientes para mantener una ruta crítica que nos lleve a que la inauguración del aeropuerto sea el 20 de octubre de 2020”, enfatizó el director corporativo de Infraestructura del Grupo Aeroportuario, Raúl González Apaolaza.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que con la licitación del primer paquete de obras inicia la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), proyecto que no registrará recortes presupuestales y cuya inauguración será el 20 de octubre de 2020.

El director corporativo de Infraestructura del Grupo Aeroportuario, Raúl González Apaolaza, expuso además que la instrucción del titular de la STC, Gerardo Ruiz Esparza, ha sido que el proceso de licitación sea abierto y transparente.

El proyecto no registrará recortes presupuestales, pues dijo que los recursos si bien una parte son de orden fiscal, la otra es bancaria, de tal manera que si la primera se redujera se tomaría la opción de mayores fondos de los bancos a través de bonos.

“Creemos que no nos afecta; creemos que tenemos los recursos suficientes para mantener una ruta crítica que nos lleve a que la inauguración del aeropuerto sea el 20 de octubre de 2020”, enfatizó a través de un comunicado de la SCT.

González Apaolaza refiere que ya inició el proceso de licitación del nuevo aeropuerto, el cual, como lo anunció el titular de la SCT el pasado 8 de julio, está conformado por 21 paquetes básicos para la construcción de las nuevas instalaciones aeroportuarias.

El primer paquete que se subió a la plataforma de Compranet es el referente a la nivelación del terreno, primera gran obra, ya que nivelar un terreno de cuatro mil 430 hectáreas no es cosa sencilla, pero sí fundamental para iniciar la construcción, agregó.

Dijo que se trata del primer paquete que este jueves 10 de septiembre se puso ya a consulta de los interesados para que hagan sus propuestas.

Aunado a ello, hay dos paquetes complementarios: la conjunción de los caminos interiores para mover la maquinaria y materiales; otra licitación es referida a sacar el cascajo que se encuentra dentro del terreno y enviarlo a un depósito.

El director corporativo de Infraestructura del Grupo Aeroportuario apunta que ello conducirá, posteriormente, a la nivelación del terreno para construir el edificio y tender las pistas de despegue y aterrizaje.


El funcionario reitera que es del interés del secretario de Comunicaciones y Transportes en que haya transparencia en el proceso, para lo cual la presentación y apertura de ofertas se hará público y se transmitirá a través del portal de la SCT, www.sct.gob.mx, y así “todo el mundo esté enterado de las ofertas y los resultados”.

FUENTE: ANIMAL POLÍTICO.

Niega Ruiz Esparza irregularidades en contratos otorgados a OHL México

En respuesta a las acusaciones del abogado de Infraiber, Paulo Díez, quien ha denunciado corrupción y tráfico de influencias de la empresa OHL México para aumentar el cobro de peaje en carreteras, así como la cancelación de un contrato del Circuito Exterior Mexiquense , el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) sostuvo en una carta que la anulación de ese convenio la determinó un tribunal federal pues habría afectado la operación de OHL.

El secretario de comunicaciones y transportes, Gerardo Ruiz Esparza, negó, mediante una carta dirigida al periódico Reforma, que hubiera irregularidades en los contratos asignados a la empresa OHL para la realización de obras en el Estado de México.

En respuesta a las acusaciones del abogado de Infraiber, Paulo Díez, quien ha denunciado corrupción y tráfico de influencias de la empresa OHL México para aumentar el cobro de peaje en carreteras, así como la cancelación de un contrato del Circuito Exterior Mexiquense , el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) sostuvo en la carta que la anulación de ese convenio la determinó un tribunal federal pues habría afectado la operación de OHL.

“A partir de ese momento se generan ataques hacia diferentes instancias a través de desplegados, suscritos algunos de ellos por el señor Díez. Al no obtener respuesta por parte de las autoridades del Estado de México, empezó a generarse filtración de audios ilegales y manipulados” detalló el mensaje de Ruiz Esparza.

Apenas este viernes 11 de septiembre, la Procuraduría General de la República (PGR) realizó un cateo a la empresa Infraiber, luego de que OHL los denunciara por una supuesta extorsión derivada de la disputa por el contrato cancelado en el Circuito Exterior Mexiquense.

Según OHL, la empresa Infraiber es probable responsable de audios filtrados ilegalmente que involucran al secretario Ruiz Esparza, así como a directivos de la empresa, sin embargo el titular ha descalificado la autenticidad de las grabaciones.


“Es de mi interés aclarar este asunto en razón de las imputaciones hechas a mi persona por el señor Diez sin fundamento alguno y tratando de desorientar al diario y a la opinión pública” explica el documento enviado a Reforma.

FUENTE: ANIMAL POLÍTICO.
AUTOR: REDACCIÓN.

PRI frena reclamo de Morena para que renuncien titulares de Pemex y SCT

MÉXICO, DF: El partido Movimiento de Regeneración Nacional (Morena) exigió en la Cámara de Diputados la renuncia de Emilio Lozoya Austin como director de Petróleos Mexicanos (Pemex) y de Gerardo Ruiz Esparza, titular de Comunicaciones y Transportes, sin embargo, la apabullante mayoría del PRI y sus aliados mandaron el tema a la ‘congeladora’.

Rocío Nahle, coordinadora de Morena, presentó un punto de acuerdo en el que pedía someter el tema a discusión con el argumento de “urgente y obvia resolución”.

Antes, hizo un recuento detallado de las grabaciones difundidas en Internet de manera anónima sobre las charlas telefónicas de los directivos de la empresa transnacional OHL, la participación de Lozoya Austin en su consejo de administración y los apoyos de Ruiz Esparza a esa empresa, e incluso recordó la última grabación que involucra al propio presidente Enrique Peña Nieto.

“Por esto y más, por cuestión de tiempo, Morena presenta un punto de acuerdo: primero, para que la Cámara de Diputados del Congreso de la Unión exija la renuncia de Emilio Lozoya Austin, director de Pemex, y de Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes, por el posible conflicto de intereses, tráfico de influencias y hechos de corrupción, en los que incurrieron en el otorgamiento de concesiones, contratos y proyectos con esta empresa”.

El punto de acuerdo solicitaba también que tanto la Comisión Federal de Electricidad (CFE) como Pemex y SCT hagan públicos los contratos que tienen firmados con OHL y que, según Morena, son unos 25 e involucran recursos por 60 mil millones de pesos.

“Morena se ha dado a la tarea de investigar a OHL México y a todas sus filiales, y hasta ahora hemos encontrado más de 25 contratos desde la administración de Peña Nieto como gobernador del estado de México y ahora como presidente de la República, por más de 60 mil millones de pesos sin contar los de Pemex”, detalló la coordinadora de Morena.

Y por último, Morena exigió que la Auditoría Superior de la Federación (ASF) audite cada uno de estos proyectos. La diputada Rocío Nahle concluyó así: “Primero fue Oceanografía, ahora es OHL”.

Para ese momento de la sesión muchos diputados se habían retirado a comer; luego, el presidente de la Mesa Directiva, el perredista Jesús Zambrano, sometió a votación para ver si el punto de acuerdo se consideraba de “obvia y urgente resolución”, lo que implicaba discutirlo en ese momento.

Como la votación fue a mano alzada, los priistas en apariencia ganaron la votación en contra, sin embargo, la diputada del PAN por Sonora, Leticia Amparano, pidió la palabra y dijo que su fracción daba el “irrestricto apoyo a Morena” en su reclamo.

“Para nosotros es muy importante, queremos y pedimos la votación nominal”, demandó.

“A ojos de la Mesa Directiva es evidente la mayoría por no aceptarla y ya se le ha dado el trámite correspondiente a la comisión mencionada”, buscó zanjar Jesús Zambrano.


“Estamos hablando de justicia, señor presidente. Queremos ver cómo vota el PRI a favor de la corrupción y de la transparencia, señor, en vista y a la vista de todos”, reviró la panista pero ya era demasiado tarde, la votación ya había pasado y la impericia y novatez de Morena impidió que desde un inicio se exigiera la votación nominal, es decir, establecer el voto con nombre y apellido de cada legislador para que su postura quedara registrada en el ‘Diario de los Debates’.

FUENTE: PROCESO.
AUTOR: REDACCIÓN.

Difunden más audios que exhiben favoritismos de Ruiz Esparza a OHL

MÉXICO, D.F: Un nuevo audio de una conversación entre el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, y el ahora exdirector de Relaciones Institucionales de OHL, Pablo Wallentin, fue difundido para confirmar el presunto favoritismo del gobierno federal a la compañía española.

En el audio, Ruiz Esparza, exsecretario de Infraestructura en el gobierno del Estado de México durante la administración de Peña Nieto, confirma al directivo de OHL que la empresa de tecnología aplicada Infraiber, que denunció públicamente a la constructora española por irregularidades en el sistema del aforo vehicular del Circuito Exterior Mexiquense, “no tiene cómo defenderse porque no tiene ni acción contra el gobierno del Estado (de México), porque no hay nada que le haya dado derecho a Infraiber, porque no se firmó ni se ha firmado, entiendo, con ningún otro concesionario”.

La conversación telefónica, realizada el 7 de abril de este año, se difundió horas después de que fuera detenido en la Ciudad de México, Pablo Diez Gargari, abogado de la empresa de tecnología aplicada Infraiber, con una orden de presentación y localización.

Diez Gargari fue llevado a la Coordinación General de Investigación de la PGR para que declarara sobre una averiguación previa por “intervención de comunicaciones privadas”. Los directivos de OHL presumen que Infraiber está detrás de la difusión de los audios que han exhibido a los principales responsables de la constructora española y a autoridades del Estado de México y del gobierno federal.

La detención y la divulgación del nuevo audio se realiza también dos días después que en España el presidente de OHL, Juan Miguel Villar Mir, anunció una reestructuración del capital de esta empresa y advirtió que la empresa está “en proceso” de celebrar “las exigencias civiles y penales” en contra de Infraiber.

Las acusaciones de Infraiber son “cien por ciento falsedades y calumnias”, afirmó Villar Mir en conferencia de prensa, en Madrid.

La disputa entre OHL e Infraiber alcanzó notoriedad internacional, ya que presumía actos de corrupción de la constructora española en el cobro del aforo vehicular del Circuito Exterior Mexiquense, la obra más importante de la compañía española, que le genera más del 40 por ciento de sus ingresos en México.

Nuevo Audioescándalo

La conversación grabada entre Ruiz Esparza y Pablo Wallentin ocurrió un día después del encuentro de Villar Mir y el presidente Enrique Peña Nieto en la residencia oficial de Los Pinos, según el texto difundido en Youtube.

Ruiz Esparza prácticamente asesora durante esta conversación a Wallentin sobre los siguientes pasos que tomará el gobierno del Estado de México, tanto la secretaría de Comunicaciones como al Conserjería Jurídica para desestimar las acusaciones de Infraiber y declarar nulo el convenio con esta empresa responsable de administrar el sistema de aforo vehicular en el Circuito Exterior Mexiquense.

“OHL no tiene nada qué ver con el tema”, sentencia Ruiz Esparza. “Salvo que en la concesión le pusieron una obligación al gobierno del Estado de México con OHL, que habla de 50 centavos, pero no dice por cruce. A lo mejor son 50 centavos por toda la autopista. Digo, fue una pendejada firmarlo así”, argumenta el actual titular de la SCT y que fue responsable de las concesiones del Estado de México con OHL durante el gobierno estatal de Peña Nieto.

“Infraiber no tiene nada qué demandarle a OHL. Infraiber no tiene nada que demandarle al gobierno del Estado de México”, señala Ruiz Esparza.

En clara referencia a la campaña de denuncias de Infraiber en un sitio en internet y en desplegados en la prensa, Ruiz Esparza se explaya:

“Ahora, ¿qué hacemos para que este hijo de puta pare de chingar? Pues es otro pedo. ¿Me explico? Pues ahí, sí, no tenemos forma. Nosotros tratamos de hablar con él para ver qué chingados quería”.

Ruiz Esparza le confiesa a su interlocutor que ante el escándalo de la concesión al Circuito Exterior Mexiquense “he tenido que tragar tantita caca, eh, luego les comento”.

En una entrevista radiofónica, este martes 8, Ruiz Esparza admitió que tuvo esta conversación, pero que los audios están grabados y manipulados ilegalmente.

El titular de la SCT indicó que el convenio del Estado de México se le adjudicó “indebidamente” a Infraiber”. No existía la forma para que los concesionarios “validaran la entrada en vigor del convenio para poder supervisar el aforo durante 20 años a un costo de 50 centavos por vehículo”, abundó Ruiz Esparza.


Para Ruiz Esparza la conversación con el directivo de OHL no se trató de una asesoría sino de un intercambio de opiniones en las que se “aclararon temas”.

VÍDEO:



FUENTE: PROCESO.
AUTOR: JENARO VILLAMIL.

Por “fichar” a beneficiarios, Morena denuncia a funcionarios de la SCT y Sedesol

MÉXICO, D.F: Martí Batres, presidente del Comité Ejecutivo Nacional (CEN) de Morena, interpuso ayer una denuncia penal ante la PGR contra funcionarios de las secretarías de Comunicaciones y Transportes (SCT) y de Desarrollo Social (Sedesol) por presuntas violaciones a la privacidad, luego de “fichar” a beneficiarios que recibieron pantallas de televisión.

De acuerdo con la denuncia, cuya copia obtuvo Apro, los operadores que entregan los televisores en el Distrito Federal exigen a los beneficiarios la credencial de elector y comprobante de domicilio.

Además, les toman una fotografía y capturan sus diez huellas dactilares antes de asignarles un número de serie y un código de barras que corresponden a su nuevo aparato.

De acuerdo con información que publicó La Jornada la semana pasada, la SCT entregó la tutela de los datos personales de los beneficiarios a la empresa Código Empresarial SA.

Con base en un padrón y un manual operativo elaborados por la Sedesol, el programa para la Transición a la Televisión Digital Terrestre (TDT) prevé la entrega de más de 13 millones de pantallas en anticipo al “apagón analógico” que hará inútiles los televisores hertzianos.

“En ninguna parte (del manual operativo del programa TDT) se establece la toma de huellas dactilares para la entrega del beneficio”, asentó Batres, al insistir en que la conducta mencionada “constituye la violación flagrante a la privacidad de las personas y representa una forma de control e intimidación hacia su voluntad”.

El líder de Morena acusó que “desconocemos bajo qué fundamento se están recabando estos datos personales sensibles, así como el resguardo y las medidas de seguridad de los mismos”.

También recordó que “la práctica de tomar huellas dactilares sólo se realiza a personas acusadas de la comisión de un delito y/o a quienes ingresan a prisión para compurgar una sentencia”.

No es la primera vez que el programa TDT desata la polémica: desde su arranque, la oposición criticó la entrega de televisores con fines políticos -en los paquetes de los aparatos aparece el logotipo “Mover a México”, una campaña de comunicación del gobierno federal- y electorales.

Así, a pesar de los programas de blindaje electoral puestos en marcha dos meses antes de los comicios del 7 de junio, la entrega de televisores continuó en distintas municipios mexiquenses en medio de la campaña electoral.

Eso fue el caso de Ecatepec, Atizapán y Cuautitlán Izcalli, entre otros, donde la entrega de televisores arrancó el 22 de mayo y terminó después del 28 de junio. En otra gran cantidad de municipios mexiquenses, la entrega se detuvo apenas una semana antes de la jornada electoral.

Entre finales de noviembre de 2014 y enero anterior, Morena, el PAN y Movimiento Ciudadano (MC) exigieron a la autoridad electoral que impusiera medidas cautelares para eliminar el logotipo “Mover a México” o frenar la entrega de pantallas durante la campaña electoral.

El 31 de marzo, el TEPJF desechó las quejas al argumentar que los colores del logotipo “Mover a México” no coincidían con los del PRI, sino con la Bandera nacional, y que los tiempos de entrega forman parte de una política pública que el gobierno federal “programó con antelación a los procesos electorales en curso”.

Hoy, la SCT abrió oficialmente una nueva ronda de licitación –la SCT-FI-10-07– que prevé la compra de 3 millones 599 mil televisores de 23.5 pulgadas, pantallas que serán repartidas en 23 estados de la República entre septiembre y noviembre próximos.

“Acción intimidatoria”

Entrevistado fuera de la sede de la PGR, Batres señaló que la queja se extiende a todos los funcionarios de ambas dependencias que resulten responsables por violación a la Ley Federal de Protección de Datos Personales y al Código Penal federal.

“Se están violando estos ordenamientos al pedirse esta información que no está establecida ni en la ley ni siquiera en el programa operativo en la entrega de estas pantallas de televisión. Se trata de una acción no sólo completamente violatoria de la ley, sino absolutamente intimidatoria y de control a la que se ha atrevido el actual gobierno federal”, acusó.

En su opinión, esta medida responde a la “caída libre” en la que se encuentra Peña Nieto ante la opinión pública, así como la mala imagen del PRI, por lo que su única opción de mantenerse en el poder, dijo, es mediante el miedo y el control de la población.

En su intervención, la secretaria general de Morena, Bertha Luján, añadió que presentaron como pruebas documentales el programa operativo de la Sedesol para la entrega de pantallas, en el que no se incluye la toma de huellas dactilares y lo mismo sucede en el programa de transición a la televisión digital terrestre que publicó la SCT.

“Evidentemente es una medida que está fuera de norma, no tiene ninguna justificación”, señaló.

“Limpiar la elección”

Luján destacó que también apoyarán otras denuncias ante la Fepade y PGR, así como ante el Tribunal Electoral del Distrito Federal (TEDF), interpuestas por residentes de Coyoacán, debido a la entrega de la tarjeta “Por Ti” a cambio del voto, pero cuando fueron a recoger el dinero presuntamente depositado, les respondieron que no había fondos porque en los lugares donde habitan “no fue beneficiado el PRD”.

“Tenemos dos quejas presentadas ante la Comisión de Derechos Humanos y la Contraloría General del DF, en donde más de mil 300 personas denuncian que les entregaron la tarjeta a cambio del voto a favor del PRD, y que en el momento en que van a exigir los fondos les responden que los resultados electorales en los lugares donde viven no fueron los esperados y, por tanto, no hay fondos”, acusó.

En cuanto a la postura del presidente nacional del PRD, Carlos Navarrete, sobre buscar a Morena para una eventual alianza, Batres aseguró que aceptarían “si se limpia la elección en el DF”, y ello tendría que analizarlo el Consejo Nacional, pero si no se realiza esta acción, “no hay nada de qué hablar”.

“Lo que pasó en la Ciudad de México es inadmisible. Aquí siempre ha sido el faro de la democracia desde que hay elecciones locales, y resulta que llegan las prácticas de defraudación electoral. ¿Cómo creen?”, inquirió.

Batres aceptó que “hasta el momento” no les creen a los perredistas que quieran una alianza. “Si les interesara, limpiarán la elección”, reiteró.

“Hay que celebrar”: Navarrete

En respuesta, el presidente nacional del PRD, Carlos Navarrete, celebró que su homólogo de Morena, Martí Batres, haya aceptado un eventual acercamiento siempre y cuando se “limpie la elección” en el Distrito Federal, donde acusó diversas irregularidades.


En rueda de prensa destacó: “Pues hay que celebrar que hay una primera respuesta donde se abre un pequeño espacio para el encuentro. Ningún diálogo puede ser productivo y respetuoso si tiene condicionantes previos, pero nuestra Comisión de Diálogo tendrá materia ya para poder tender los puentes suficientes y establecer contacto con el Partido del Trabajo, con el Movimiento Ciudadano, con Morena y con organizaciones populares y sindicales, con organizaciones campesinas y un abanico muy amplio de personalidades de las sociedad”, subrayó.

FUENTE: PROCESO.
AUTOR: ROSALÍA VERGARA Y MATHIEU TOURLIERE

Caso OHL: Nuevo audio liga a titular de SCT con directivos; es falso, responden

Gerardo Ruiz Esparza habría recibido unas vacaciones pagadas por OHL; la dependencia a su cargo supuestamente dio información privilegiada a la firma.

Nuevos audios filtrados sugieren que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) habría dado información privilegiada a la empresa OHL para ganar la licitación de la autopista La Raza-Indios Verdes-Santa Clara. Además, la compañía habría pagado unas vacaciones al secretario Gerardo Ruiz Esparza en su hotel Fairmont Mayakoba.

La SCT respondió que “no se entregó disco alguno con información relacionada a los proyectos de Ciudad del Carmen o Indios Verdes, como se afirma en el audio ilegalmente grabado y editado”.

La dependencia precisó que en febrero de 2015 no existía información definitiva sobre el proyecto Indios Verdes y que los estudios de tráfico y de viabilidad técnica concluyeron en marzo y mayo de este año, respectivamente.

“Al día de hoy la SCT no cuenta con el proyecto del referido concurso, ya que será responsabilidad del licitante ganador desarrollarlo”, precisó SCT.

Sin embargo, SCT explicó que “es común (que) en este tipo de proyectos las empresas interesadas buscan conocer detalles generales de los mismos. En el caso de este proyecto, además de OHL, se compartió información general con las empresas COCONAL, ICA y PINFRA antes del inicio de la convocatoria el 21 de Mayo.”

La SCT aseguró que después de esta fecha las reuniones sostenidas con los participantes  “han sido grabadas conforme al Protocolo de transparencia signado entre la SCT y la CMIC.”

Sobre el presunto pago de vacaciones al secretario Ruiz Esparza, OHL emitió un comunicado para decir que “ningún directivo de la empresa ha autorizado pago alguno” al funcionario, como lo sugieren las “grabaciones ilegales (…) y editadas” que manejan “información tergiversada”, según la compañía.

Además, OHL aseguró que continúan las auditorías solicitadas por el Consejo de Administración de la compañía por parte de las empresas KPMG Cárdenas Dosal, S.C., Jones Day México S.C., y FTI Consulting, Inc. “para el esclarecimiento de los hechos, cuyo dictamen está próximo a publicarse.”


La filial mexicana de la empresa española informó que ya presentaron nuevas denuncias sobre el caso a las autoridades respectivas.



A través de Twitter, Ruiz Esparza rechazó el pago de esas vacaciones.

Rechazo categóricamente que la empresa OHL me haya pagado algún gasto de vacación o de cualquier otro tipo.

— Gerardo Ruiz Esparza (@gruizesp) julio 8, 2015

En una de las grabaciones de las conversaciones telefónicas, se escucha presuntamente a Pablo Wallentin, ex director de Relaciones Institucionales de OHL, hablar con una asistente para reclamar que el titular de la SCT tuvo que pagar los gastos de estancia en un sitio que no se especifica, cuando el acuerdo era que éstos se cargarían a su propia tarjeta de crédito.

Además, le pide a mujer hablar con la secretaria de Ruiz Esparza para aclararle que, en caso de haber pagado algo, el dinero se le reembolsará.

Los escándalos de OHL

Desde mayo pasado se han filtrado conversaciones de directivos de OHL con distintos funcionarios gubernamentales.

El primer audio, filtrado a principios de mayo, reveló el aparente cobro de sobrecostos en la construcción de un tramo del Viaducto Bicentenario, en el Estado de México, y el presunto pago de vacaciones al actual secretario de Comunicaciones y Transportes estatal, Apolinar Mena, y su familia.

A finales de mayo se dio a conocer otro audio, el cual reveló que directivos de la compañía OHL planearon sobornar a magistrados mexicanos.

El 2 de junio, Animal Político publicó que en 2009 el entonces gobernador del Estado de México Enrique Peña Nieto, expropió de manera ilegal un rancho a favor de la empresa OHL para la construcción de un tramo del Circuito Exterior Mexiquense.

El 26 de junio se dieron a conocer audios que vinculan a la consejera jurídica del Estado de México, Luz María Aguilar, con directivos de la empresa OHL. La funcionaria mexiquense presuntamente habría intercedido a favor de la compañía española en un conflicto con la empresa Infraiber.


Luego de la difusión de estas grabaciones en internet, OHL México aseguró que se trata de “una campaña de hostigamiento a través de comunicados y audios ilegales manipulados, que intentan desprestigiar a la compañía”.

FUENTE: ANIMAL POLÍTICO.
AUTOR: REDACCIÓN.

Presenta SCT obras que se licitarán para el nuevo aeropuerto; ascienden a 95 mmdp

MÉXICO, D.F: En medio del escándalo por la filtración de nuevos audios que lo incriminan en el caso OHL, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, presentó un total de 21 paquetes de licitación, con un costo de 95 mil millones de pesos (6 mil millones de dólares), para la realización de obras de infraestructura del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Estos 21 paquetes de licitación se conocerán al detalle en septiembre próximo e incluirán tres etapas: las obras preliminares, las obras de infraestructura principal y la última fase que será la encaminada a la puesta en operación.

En rueda de prensa, al dar a conocer el proyecto de los 21 paquetes de licitación, los funcionarios involucrados admitieron que impulsar el proyecto del nuevo aeropuerto representará un endeudamiento del orden de los 3 mil millones de dólares. Se espera que en septiembre de este año se cierre el crédito de 2 mil millones de dólares (ya existen mil millones de dólares) de tres bancos globales: HSBC, City Bank y JP Morgan.

“La línea de crédito se utilizará y se refinanciará a largo plazo, a través de emitir bonos globales”, explicó Federico Patiño Márquez.

A su vez, el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, dejó abierta la posibilidad de que en estas licitaciones participe el Grupo Higa, el mismo consorcio del polémico y frustrado proceso de licitación del tren México-Querétaro que quedó finalmente cancelado.

Ante la pregunta de si participaría este grupo, cuyo dueño es amigo personal del primer mandatario Enrique Peña Nieto, Ruiz Esparza afirmó que “la participación de las empresas mexicanas está sujeta a si están habilitadas o no para participar; las habilitadas podrán participar todas”.

Ruiz Esparza volvió a defender la necesidad de la construcción de este nuevo aeropuerto internacional y afirmó que han establecido negociaciones con los habitantes de San Salvador Atenco y otros municipios aledaños para evitar conflictos.

–¿Está garantizado que no habrá conflictos con los habitantes de Atenco? –se le cuestionó.

-Garantizado es imposible–, admitió Ruiz Esparza.

Indicó que se ha negociado con los habitantes de los municipios aledaños. Esto permitió reorientar las pistas de norte a sur y de sur a norte, para evitar que se requieran expropiaciones en terrenos aledaños.

Sobre el problema hidrológico, el titular de la SCT insistió que se invertirán 20 mil millones de pesos para construir 24 plantas de tratamiento con el objetivo de triplicar la capacidad de almacenamiento de la zona y evitar los problemas de desertificación.

El director del Grupo Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México, Manuel Ángel Núñez Soto, afirmó que el valor definitivo se conocerá “una vez que estén concluidos los proyectos ejecutivos”.

Según el exgobernador de Hidalgo, “superará los 95 mil millones de pesos, es decir, hablamos del orden de los 6 mil millones de dólares”.


El valor global de la obra será de 169 mil millones de pesos, que incluyen los 20 mil millones de pesos que se ha invertido en obras hidráulicas.

FUENTE: PROCESO.
AUTOR: JENARO VILLAMIL.

Cambio de canal

Con el apagón analógico en México, las SCT y la Semarnat ya tienen un plan de recolección y reciclaje de televisores.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la Semarnat recibirán y reciclarán los televisores que desechen los mexicanos por el apagón analógico.

El programa contempla desde la recolección y el acopio de los televisores hasta el reciclaje de sus componentes. En este proceso participarán empresas que cuentan con la autorización para transportar, reciclar y dar tratamiento a residuos peligrosos, de acuerdo con la dependencia.

Iniciará con dos pruebas piloto; la primera se llevará a cabo a partir del 1 de julio en Chimalhuacán, Teoloyucan y Toluca, en el Estado de México, y en la Delegación Xochimilco, del Distrito Federal. La segunda se realizará a partir del 14 de julio de este año, en Ciudad Juárez, Chihuahua, fecha en la cual ocurrirá el apagón de las señales analógicas de televisión en esa ciudad.

La población beneficiada podrá recoger su televisor digital el mismo día en el que entregue el analógico.

¿Qué plan?

> IFT
Es el encargado de decretar el inicio de las transmisiones de televisión digital en las ciudades o regiones que ya se encuentren preparadas para ello.

> SCT
Lleva casi un año entregando televisores digitales a las familias de escasos recursos y recomienda al IFT dónde puede ya bajar el switch de la televisión analógica y encender las señales digitales.

> Semarnat
Es la encargada de definir un plan para el retiro, reciclaje, recuperación y reuso de los televisores analógicos o de algunos de sus componentes.

- Los televisores analógicos tienen materiales como plomo, mercurio y cadmio, entre otros, que pueden contaminar el medio ambiente y afectar la salud de las personas, si no son manejados y confinados adecuadamente.

Contaminantes

> Los televisores analógicos están construidos con tecnología de tubo de rayos catódicos.


> Algunos de sus componentes contienen materiales tóxicos como plomo o cadmio, y retardantes de flama bromados.

FUENTE: REPORTE INDIGO.
AUTOR: STAFF.

Indemnizará SCT con 20 mdp a China Railway por fallido tren México-Querétaro

MÉXICO, D.F: La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) indemnizará con 20 millones de pesos a la empresa China Railway Construction Corporation y sus socios mexicanos por la cancelación de la licitación del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro.

Yuriria Mascott, subsecretaria de la dependencia, detalló que el monto establecido corresponde a un cálculo de “gastos no recuperables” derivado de la licitación de ese proyecto ferroviario que se le había otorgado al consorcio.

“Se llevó a cabo un análisis por parte de la Unidad de Asuntos Jurídicos de la propia Secretaría y está por comunicarse cuánto procede de los gastos no recuperables y cuánto no. Estamos hablando de una cifra que no llega a los 20 millones de pesos”, dijo en entrevista luego de participar en un evento organizado por Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).

A finales de enero pasado, China Railway Construction Corporation presentó los documentos para exigir una indemnización por la suspensión de la licitación del tren de alta velocidad México-Querétaro.

La SCT admitió que la compañía tenía derecho a una indemnización, gracias al amparo otorgado por el artículo 70 del Reglamento de la Ley de Obras Públicas y sus similares.

La primera licitación de la obra, celebrada en noviembre del año pasado y cuyo costo original era de 59 mil millones de pesos, la ganó el consorcio encabezado por las empresas GIA-A de Hipólito Gerard, cuñado del expresidente Carlos Salinas de Gortari, quien insistió que no tiene relación con el exmandatario; Constructora Teya, filial de Grupo Higa, del contratista consentido del peñismo, Juan Armando Hinojosa Cantú; Prodemex, de Olegario Vázquez Aldir, postor de la segunda y tercera cadenas de televisión abiertas; GHP Infraestructura Mexicana, y las empresas chinas China Railway Construction Corporation International, CSR Corporation Limited y la francesa Systra, filial del Sistema Nacional Ferrocarriles de Francia.

El 6 de noviembre, durante su comparecencia ante comisiones en el Senado, el titular de la SCT Gerardo Ruiz Esparza defendió el fallo, y horas después, para sorpresa de todos, ordenó la cancelación de la licitación.

El pasado 15 de enero, cuando se dieron a conocer las pre-bases del segundo proceso licitatorio para la construcción del tren México- Querétaro, la SCT detalló que el trazo del ferrocarril de alta velocidad sería de 210 kilómetros.


Quince días después el titular de Hacienda anunció la suspensión del tren “en forma indefinida”.

FUENTE: PROCESO.
AUTOR: REDACCIÓN.

La SCT destinará 6 mil 231 mdp por 2.6 millones de televisores digitales

MÉXICO, DF: A un costo de mil 990 pesos por unidad, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que fueron cinco empresas las ganadoras de la licitación para adquirir 2 millones 657 mil televisores digitales por un monto de 6 mil 231 millones de pesos más IVA para el reparto de los aparatos en los estados de México, Puebla, Tlaxcala y Distrito Federal.

Como parte de la política de Televisión Digital Terrestre (TDT) y para cumplir con el reparto de los televisores antes del “apagón analógico”, la SCT informó que las cinco empresas ganadoras son Comercializadora Milenio SA, en participación conjunta con Diamond Electronics; DDCam Mexico SA, Grupo HTCJ & Asociados SA, Teletec de México SA y Tiendas Soriana.

Comercializadora Milenio, Grupo HTCJ y Teletec fueron las mismas que ganaron la primera adquisición, en abril de 2014, para adquirir 120 mil televisores de 24 pulgadas que se repartieron en la fase de entrega en Nuevo Laredo y Reynosa.

Las dos nuevas compañías son DDCam México SA y Tiendas Soriana. Según la SCT, en esta licitación se tomaron en cuenta requerimientos adicionales respecto del proceso pasado: la extensión de las garantías de los equipos a por lo menos 24 meses, y el almacenaje de los televisores hasta por 30 días en las bodegas de los proveedores.

La dependencia aclaró que en esta licitación “se declararon desiertas cinco de las 18 partidas en las que se pretendía la compra de poco más de 470 mil televisores, los cuales serán adquiridos en breve en otra contratación pública”.

Comercializadora Milenio es una compañía dirigida y creada por Augusto Arriaga Abraham, creada el 25 de mayo de 1994. Su propietario gusta de presumir una buena relación con Diego Fernández de Cevallos y con Héctor Osuna, expresidente de Cofetel en el sexenio del panista Felipe Calderón.

Diamonds Electronics fue una de las más de 20 empresas que intentaron participar en la licitación de decodificadores en Tijuana, la primera ciudad que vivió el “apagón analógico” en 2012.


Grupo HTCJ, representada por Juan Pablo Martínez Martínez, está asociada con la compañía taiwanesa Foxconn, que originalmente no se dedicaba a la maquila de televisores digitales sino de aparatos telefónicos para Apple y a la manufactura de computadoras.

FUENTE: PROCESO.
AUTOR: JENARO VILLAMIL.

Enviará INE a SCT el caso de Pavlovich y las avionetas

"Nosotros no tenemos forma de saber si esa aeronave contaba con un permiso para operar como una aeronave comercial": Benito Nacif

El caso de la candidata priista en Sonora, Claudia Pavlovich, y las avionetas llegará a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes

La Comisión de Fiscalización del Instituto Nacional Electoral (INE) enviará a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) el expediente de los gastos de precampaña de Claudia Pavlovich para que proceda ante el uso aparentemente ilegal de la aeronave Cessna N233JH.

“De ser el caso habría que darle vista a la autoridad competente para conocer este tipo de infracciones que, según entiendo, son las autoridades federales en materia de Comunicaciones y Transportes”, afirmó el consejero Benito Nacif, presidente de la Comisión de Fiscalización.

“No son cosas que saltan del análisis de la fiscalización, nosotros no tenemos forma de saber si esa aeronave contaba con un permiso para operar como una aeronave comercial. Esa parte no la tenemos analizada, podría hacerlo la Unidad Técnica o la Comisión de Fiscalización a la luz de información superveniente. Tenemos reunión de trabajo el próximo lunes, creo que sería el momento para plantearlo”.

Lo que estaría enviando la comisión sería el dictamen de gastos de precampaña que fue aprobado hace una semana por el Consejo General del INE y en el que aparece la aportación del uso de la aeronave que el empresario Samuel Fraijo hizo a la campaña de la candidata priista al Gobierno de Sonora.

Aunque en el expediente no aparece la fotografía de la aeronave arrendada, tanto el empresario como la candidata han aceptado que la utilizada fue la avioneta Cessna con matrícula N233JH, de bandera estadounidense e imposibilitada para ser utilizada con fines comerciales.


Adicionalmente, se daría parte a la SCT del uso de esta aeronave durante la campaña de la priista sonorense, ya que la avioneta Cessna de la empresa Acuícola Sayari fue utilizada durante el primer mes de campaña, que arrancó la primera semana de marzo, y hasta que su uso fue denunciado por el diario Reforma, la semana pasada.

FUENTE: ARISTEGUI NOTICIAS.
AUTOR: REDACCIÓN

Privilegió México a China para Tren de Alta Velocidad

China Railway Construction Corporation fue la única que recibió en su país a funcionarios mexicanos provenientes de la SCT.

Entre las empresas que buscaron quedarse con la ahora cancelada construcción del tren de alta velocidad México-Querétaro, China Railway Construction Corporation fue la única que recibió en su país de origen, China, a funcionarios mexicanos provenientes de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

De acuerdo con una bitácora de reuniones disponible en el portal Infomex –administrado por el IFAI- representantes de la SCT también tuvieron juntas de trabajo con otras 10 compañías; sin embargo, sólo la china recibió en sus oficinas centrales a enviados mexicanos.

Otras compañías como la japonesas Mitsubishi, Mitsui y Sumitomo, las francesas Systra, Alstom y Bombardier, las españolas CAF y Talgo y la italiana Ansaldo, sólo se encontraron con los funcionarios de la SCT en la ciudad de México.

De acuerdo con esa bitácora, el número de reuniones fue la siguiente:
-Alstom 7
-CAF 5
-Siemens 5
-Bombardier 4
-Cistra 4
-Mitsubishi 2
- Mitsui 2
-Talgo 2
-Alsaldo 1
-Sumitomo 1

En contraparte, representantes de la SCT se reunieron en dos ocasiones con la paraestatal china, según información de la propia dependencia.

La primera de ellas ocurrió entre las 10:15 y las 11:45 horas del 20 de enero de 2014, en el Salón de Conferencias de la National Development and Reforma Comission, en Pekín, China.

El listado no especifica quiénes participaron en esa primera reunión, pero sí que hubo una “Presentación de Proyectos de Infraestructura” con el asunto específico de “Presentación y comentarios de los proyectos de trenes de pasajeros”.

El segundo encuentro entre la SCT y China Railway fue ya en la ciudad de México.

El 28 de agosto de 2014, el ahora ex subsecretario de transporte, Carlos Almada, y el ex diputado del PRI, José Adolfo Murat Macías, se reunieron con empresarios chinos en las oficinas de la Subsecretaría de Transportes de la SCT, en la colonia Narvarte del DF, de acuerdo con el mismo documento.

Carlos Almada dejó la SCT y ahora es embajador de México en Japón desde el 17 de febrero de 2015; mientras que José Adolfo Murat Macías es sobrino del ex gobernador de Oaxaca, José Murat Casab, y no reporta públicamente su actividad laboral.


La primera licitación del tren México-Querétaro se canceló ante cuestionamientos por la falta de competencia y el segundo intento de licitación se suspendió indefinidamente por un recorte al gasto, anunciado por la Secretaría de Hacienda.

3615_ANEXO_DGTFM_Listado de Empresas Con Las Que Te Tuvo Reunion 14012015-2by Aristegui Noticias:

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FUENTE: ARISTEGUI NOTICIAS.
AUTOR: IRVING HUERTA.

Las nuevas fallas de Tradeco

La Auditoría Superior de la Federación (ASF) documentó más irregularidades en las construcciones realizadas por Tradeco en diferentes estados del país y que, en algunos casos, se trata de obras largamente esperadas por la población. La ASF detectó pagos indebidos, retrasos en las obras y dio recomendaciones a las autoridades que contrataron a la empresa. Tradeco fue la constructora preferida en el sexenio de Felipe Calderón y ahora está bajo la lupa en el Senado, donde los priistas han pedido que se lleve a cabo una revisión sobre las razones que llevaron al gobierno calderonista a adjudicarle contratos de forma directa

Puente La Unidad
El retraso eterno

El puente La Unidad es una obra largamente esperada por los ciudadanos de Campeche.

Debía ser entregado en mayo del 2014; y hasta hoy, marzo del 2015, la obra presenta apenas poco más del 50 por ciento de avance.

Este puente es una obra estratégica para la entidad, ya que es la vía que comunica el centro logístico de Pemex con el macizo de la península de Yucatán.

En el 2010, el gobierno de Campeche pidió apoyo a Pemex para construir un nuevo puente que conectara a la Isla del Carmen con la Isla Aguada, debido a que el antiguo puente presenta ya deterioro y daños que lo vuelven peligroso para quienes lo cruzan.

En el 2012, Pemex Exploración y Producción celebró el contrato con Tradeco Infraestructura y Tradeco Industrial, mismo que fue adjudicado de forma directa.

El puente, de 3 mil 270 metros de largo por 14 de ancho, tendría un costo de 838 millones 503 mil 400 pesos. La obra duraría de septiembre del 2012 a mayo del 2014.

A 10 meses del vencimiento del contrato, el avance de la obra es de poco más de la mitad.

Además, la construcción ha estado plagada de incidentes. Cuando se instalaba la primera trabe de 45 metros de largo, ésta se resquebrajó y se sumergió en las aguas de la Laguna de Términos. Días después, una máquina revolvedora cayó al mar.

“Esto refleja no sólo incapacidad técnica del personal del Grupo Tradeco, sino que pone en entredicho la calidad y seguridad de los materiales de construcción”, expuso el panista Jorge Rosiñol –hoy candidato a la gubernatura de Campeche- en un punto de acuerdo sobre el tema presentado en la Cámara de Diputados en marzo del 2014.

En su revisión de la obra, la ASF encontró que Pemex Exploración y Producción, quien llevó a cabo el contrato con Tradeco, continuó pagando la obra a pesar de que presentaba retrasos en su construcción.

En el 2014 se firmó una ampliación del contrato para terminar la obra en septiembre de ese año, hecho que no ocurrió.

Esto ha provocado que Pemex esté considerando rescindir el contrato a Tradeco y otorgarlo a una nueva empresa que sí termine la obra.

Medios de Campeche han consignado que la obra será entregada a la constructora Grupo Indi. Sin embargo, la cesión de derechos del contrato no se encuentra aún registrada en el IFAI.

Autopista Mazatlán–Durango
Los pagos injustificados

Tradeco participó en la construcción de un tramo de la autopista Mazatlán-Durango, una de las obras de infraestructura más importantes iniciadas en el sexenio de Felipe Calderón.

Además del puente Baluarte, el más grande de América Latina y cuya construcción estuvo a cargo de esta empresa, Tradeco construyó un tramo de 10.3 kilómetros, en los que se ubican 11 túneles y 15 puentes.

Es la construcción de este tramo de la autopista el que entró al análisis en la Cuenta Pública del 2012.

En dicho contrato, la ASF detectó que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes autorizó pagos improcedentes por 164 millones 539 mil pesos, por la excavación de varios túneles.

La SCT respondió que el precio unitario que había sido considerado en un principio, no tomaba en cuenta cuestiones adicionales que se requirieron en el transcurso de la obra.

Sin embargo, la ASF consideró que esa argumentación era insuficiente, por lo que recomendó a la SCT que a partir de ese momento revise y autorice que los precios unitarios no previstos en los catálogos originales y “se asegure de que dichos precios guarden congruencia son los procedimientos constructivos”.

En la solicitud de aclaración sobre los pagos hechos a la empresa, la ASF consideró que no se justificaron “los rendimientos, las cantidades de materiales, la maquinaria y el equipo en espera, ni la inclusión de equipo que no guarda congruencia con la metodología de ejecución de los trabajos”.

La Auditoría advierte que, de no lograr la justificación o respaldo documental, la SCT procederá “a la recuperación del monto observado más los rendimientos generados a la fecha de su recuperación”

Base Aérea de Santa Lucía
La molestia de los militares

La modernización de la Base Aérea Militar 1 de la Sedena fue programada por la adquisición de nuevos aviones y helicópteros para el uso de la Fuerza Aérea Mexicana, pues las instalaciones originales databan de 1952.

En junio del 2012, la Sedena dio un contrato por adjudicación directa a Tradeco por poco más de mil 034 millones de pesos, en un periodo de construcción de junio del 2012 a noviembre del 2013.

Cinco días antes de que se venciera el contrato, se firmó una ampliación y se fijó una nueva fecha de entrega en agosto del 2014.

En el informe de la Cuenta Pública del 2013, la ASF detectó que la Sedena entregó un anticipo de poco más de 258 millones de pesos, correspondiente al 25 por ciento del costo total.

Por este caso, la ASF indicó a la Sedena que “en lo sucesivo”, deberá pedir un programa de aplicación de anticipos antes de entregar cualquier adelanto.

En marzo del 2013, “se ordenó que se tomaran las acciones necesarias para recuperar los pagos indebidos”. En esa fecha, la obra llevaba apenas un 14.69 por ciento de avance, cuando se había programado que llevara más de un 50 por ciento.

A partir de ese retraso, “el Comité analizó la posibilidad de rescindir el contrato”; sin embargo, se decidió continuar con él porque el reglamento de la Ley de Obras Públicas y Servicios estipula que la rescisión de servicios debe ser “el último medio que utilice”.

Penal de Papantla
Pagos indebidos


La Auditoría Superior revisó también las obras que se realizan en Papantla, Veracruz, para la construcción y rehabilitación del penal federal que se construye en ese municipio y en la que Tradeco participó en parte.

La inversión en ese proyecto corrió a cargo de la Secretaría de Gobernación.

El contrato otorgado a Tradeco fue para realizar “obras complementarias e incremento de infraestructura y equipamiento del Complejo Penitenciario”. Junto a la empresa participaron Proyectos Integrales Typp y Promotora y Desarrolladora Mexicana.

En ese contrato, la ASF detectó que se autorizaron pagos indebidos por 25 millones 545 mil pesos.

Algunos conceptos donde se detectaron estos pagos fueron el acabado de muros, el suministro y transporte de equipamiento de cocina a diferentes zonas, el armado de estructuras metálicas y otros.

Estos pagos se realizaron sobre trabajos que “no habían sido ejecutados”, por lo que se promovió un proceso sancionador “por los actos u omisiones de los servidores públicos que en su gestión autorizaron pagos indebidos”.

Bajo la lupa

En el informe de la Cuenta Pública del 2013, la ASF revisó varias construcciones:

> El puente “La Unidad”, en Campeche

> El centro penitenciario federal de Papantla, Veracruz

> La ampliación de las instalaciones de la Base Militar Aérea número 1 Santa Lucía, en el Estado de México.

> La autopista Mazatlán-Durango


> El sistema de hospitales de Chiapas

FUENTE: REPORTE INDIGO.
AUTOR: IMELDA GARCÍA.