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Gobierno de la CDMX defiende la Línea 7 del Metrobús: presenta recurso de revisión ante juzgados

El gobierno de Miguel Ángel Mancera presentó ante los juzgados de Distrito en Materia Administrativa un recurso de revisión a fin de conocer los argumentos por la suspensión de las obras de la Línea 7 del Metrobús.

“Lo que buscamos con el recurso interpuesto es que se levante la suspensión y podamos continuar con los trabajos hasta que se resuelva el fondo este asunto”, resaltó Manuel Granados Covarrubias, consejero Jurídico y de Servicios Legales.

El funcionario confió que la próxima semana este recurso pudiera radicarse en un Tribunal Colegiado con el propósito de aclarar lo antes posible el alcance de la resolución del Juzgado Octavo de Distrito.

“La obra del siglo” en Nayarit, abandonada por Peña, Videgaray, el gobernador…

Una de las mayores promesas del gobierno de Roberto Sandoval a los campesinos nayaritas fue la construcción del Canal Centenario con respaldo federal, a fin de que sus parcelas rindieran el doble y ellos se convirtieran en “empresarios agrícolas”. Sin embargo, el grandioso plan se fue apagando en cada una de sus etapas, y a la hora de construir el presupuesto sólo alcanzó para que el Grupo Tradeco avanzara el 11% a cambio de más de 48 millones de pesos.

El Canal Centenario iba a ser la gran obra del siglo en materia de infraestructura en Nayarit: 58 kilómetros del canal central y 319 kilómetros de los secundarios que regarían 43 mil hectáreas de tierra agrícola en beneficio de cuatro municipios.

La propaganda del gobierno de Roberto Sandoval Castañeda señaló que esa obra “cambiará la pobreza por la riqueza”, pues convertirá a los campesinos nayaritas en “verdaderos empresarios agrícolas” y de la tierra saldrían “hasta dos cosechas por año”.

Clausuran vecinos de la Doctores obras de la Ciudad Administrativa

Habitantes de la colonia Doctores, en la delegación Cuauhtémoc, clausuraron de manera simbólica las obras de construcción de uno de los inmuebles del Tribunal Superior de Justicia del Distrito Federal, ubicado en el 150 de Niños Héroes, que forma parte de la llamada Ciudad Administrativa, ante las afectaciones que ha causado a viviendas aledañas.

Los inconformes impidieron el acceso a vehículos pesados y adelantaron que realizarán movilizaciones para exigir a la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi) que cumpla el acuerdo de integrar un consejo vecinal para definir la renovación urbana que se proyecta en la zona.

Daniel Ávila, vecino de un conjunto habitacional contiguo al predio, detalló que se construye un edificio de 12 pisos, el cual albergará salas de audiencias de juicios orales y de capacitación a jueces del tribunal, pero ninguna autoridad les ha informado sobre los alcances del proyecto, como tampoco les han presentado el estudio de impacto urbano.

Silvia Ruiz, representante vecinal de la colonia, aseguró que la obra ha causado agrietamientos en los muros de las viviendas y hay un ligero inclinamiento en uno de los edificios. Otra de las quejas es que trabajan hasta la madrugada, vienen los de Protección Civil y paran, pero se van y continuúan con las labores, enfatizó.

Los colonos señalaron que la próxima semana acudirán a la Seduvi con el objetivo de exigir que presenten los permisos de esta edificación y de otras más que han comenzado en la colonia, entre ellas la ubicada en el 63 de Doctor Arce, que también ha causado daños a las casas contiguas.

Vivimos en una unidad de tres niveles que se construyó para alojarnos después del sismo de 1985, pero desde que al lado comenzaron la excavación aparecieron cuarteaduras en los muros, contó Sandra Salmerón López, una de las afectadas.

Señaló que ignoran la magnitud y el tipo de edificación que se lleva a cabo en el predio. Primero nos dijeron que eran viviendas, después que un hospital, pero la verdad no tenemos certeza de qué se construye, expresó.

En Doctor Jiménez 114 otra obra en proceso provocó la inconformidad vecinal. Ya llevan más de cinco niveles construidos, pero siguen abriendo boquetes y todo vibra. No tienen en ningún lugar exhibido algún permiso y trabajan toda la noche, expuso Laura Ramírez, quien refirió que en este caso aún no se han registrado daños en sus viviendas.

Los vecinos exigieron a las autoridades capitalinas detener las obras y mitigar las afectaciones e integrar el consejo vecinal para que la comunidad conozca las obras que van a realizar en la colonia.





Fuente: La Jornada
Autora: Rocío González Alvarado
http://www.jornada.unam.mx/2017/02/04/capital/027n1cap

Suspenden obra de la nueva sede del Congreso de Morelos

El ayuntamiento de Cuernavaca encabezado por Cuauhtémoc Blanco, suspendió la obra de construcción de la nueva sede del Congreso local porque no tiene licencia de construcción.

Alrededor de las 8 de la mañana el residente de obra de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (SDS), Eder Martín del Campo, notificó a los trabajadores que detuvieran la obra, al mismo tiempo se pegaron los sellos de suspensión de obra.

“Las personas del proyecto no pudieron hacer válida la presentación de la licencia de construcción, en ese sentido pues nos encontramos ante una falta trascendente toda vez que sin dicha licencia no está plenamente aprobado el proyecto”, dijo el funcionario la Coordinación de Inspección Sanciones y Procedimientos Administrativos de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (SDS) municipal.

Estos sellos, explicó el funcionario son para que los trabajadores detengan de inmediato los trabajos y las maquinas, en caso de que no atiendan dicha notificación, aseguró Martín del Campo, puede intervenir la fuerza pública para detener la construcción.

“No es la intención del municipio afectar el proyecto que tanta trascendencia tiene para nuestro estado; sólo queremos hacer valer la normatividad que nos rige, tenemos que hacer caso a lo que nos marca nuestro reglamento de construcción”, indicó Eder Martín del Campo.

El ayuntamiento concedió 10 días hábiles para que el gobierno del estado que encabeza el perredista Graco Ramírez, presente ante esta autoridad municipal la licencia de construcción y cumpla con todos los requisitos.

La obra se construye frente al mercado Adolfo López Mateos, lo que ha provocado la inconformidad de los comerciantes ya que las vías de acceso son insuficientes incluso para su central de abastos.

Por esta causa, los comerciantes del mercado demandan la clausura de la nueva sede legislativa, porque consideran que no es viable el edificio legislativo frente a sus comercios ya que no hay amplios accesos de comunicación, los servicios públicos son deficientes y temen que después traten de quitar a su central de abasto que lleva 53 años en ese lugar.

Emilio Rosas Rico, dirigente de los comerciantes del mercado central Adolfo López Mateos, en entrevista aseguró que han solicitado vía oficios escritos al Congreso local, al gobierno del estado y al municipio que se “se suspenda la obra” que se “la lleven para otro lado”.

Agregó que a ellos como afectados y vecinos de esta construcción no les han informado nada, además de que consideran que esa sede va acabar con la vida comercial del mercado, del cual, se alimentan y viven 20 mil familias.

“Hay una inconformidad de más de 20 mil familias que dependen del mercado, además también han manifestado su molestia los vecinos de la colonia Amatitlán, los Patios de la Estación, El vergel y una parte de Acapantzingo porque no hay grandes avenidas que comuniquen esta zona”, indicó Rosas Rico.





Fuente: La Jornada
Autora: Rubicela Morelos
http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2017/01/12/suspenden-obra-en-nuevo-congreso-de-morelos

Suspenden trabajos en refinería de Pemex en Oaxaca

Ciudad de México. La petrolera estatal mexicana Pemex informó el martes que paró preventivamente la planta catalítica de su refinería en Salina Cruz, la mayor del país, por un problema eléctrico, lo cual generó emisión de humo.

La refinería Antonio Dovalí, con capacidad para procesar 330 mil barriles por día, está ubicada en el estado Oaxaca.

"No existe riesgo para la población por el paro en la planta catalítica de la refinería, la cual está en posición segura", dijo Pemex en un tuit.





Fuente: La Jornada
Autor: Reuters
http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2016/06/28/suspenden-trabajos-en-refineria-de-pemex-por-problema-electrico

Juez suspende autopista de Higa en Xochicuautla; se niegan a acatar

El Juez Quinto de Distrito en materia de Amparo y Juicios Federales en el Estado de México, otorgó la suspensión definitiva del proyecto de construcción de la autopista Aeropuerto de Toluca – Interlomas Naucalpan, propiedad de Grupo Higa, de Juan Armando Hinojosa Cantú, debido a las violaciones que se cometieron en el proceso contra las comunidades indígenas de la región, particularmente San Francisco Xochicuautla, quien solicitó este amparo y quienes exigen a los empresarios y autoridades, acatar la resolución y abandonar las obras de construcción de la autopista, pues han dejado de tener sustento legal para estar en el lugar.

Cabe recordar que el tamulipeco Juan Armando Hinojosa Cantú, es uno de los grandes amigos de Enrique Peña Nieto, dueño original de su famosa Casa Blanca, quizás esta cercanía les genera la confianza para seguirse sintiendo por encima de la ley, y cuando están por cumplirse ya casi un mes de las resoluciones emitidas el pasado 11 y 18 de febero, continúan desacatando la resolución judicial, y mantienen trabajos en los bosques originarios que siguen devastando, sin tener permiso siquiera de estar en el lugar.

Ante esta situación la Comisión Mexicana de Defensa y Promoción de los Derechos Humanos (CMDPDH), emitió también una alerta, para que desocupen los territorios otomís en San Francisco Xochicuautla, municipio de Lerma, detallando que:


“Las suspensiones concedidas por el Poder Judicial de la Federación tienen el objetivo de proteger los derechos humanos de los pueblos indígenas, como el derecho al territorio, a la autodeterminación, al agua, la cultura, a la libertad de culto, y a los recursos naturales, entre otros, mientras dure el juicio. Lo anterior implica que la comunidad tiene la posesión legal del territorio expropiado y en consecuencia, ni la empresa ni las autoridades del Estado involucradas cuentan con fundamento legal alguno para continuar las obras de construcción de la autopista por dicho periodo”.

La reconocida organización defensora de derechos, quienes están en su vigésimo quinto aniversario, detallaron que aunque esta suspensión es un gran paso para las comunidades indígenas, aún falta que la empresa finalmente reconozca el daño de fondo que genera su proyecto y anuncie la cancelación definitiva del trazo carretero, criticado también por la comunidad científica, debido a la devastación de los frágiles bosques de los que dependen en gran medida el sistema hídrico que abastace de agua a las ciudades de México y Toluca.

El organismo recordó también las amenazas que ha habido contra integrantes de la comunidad, por lo que hizo un exhorto a la opinión pública a estar pendientes del caso, además de exigir a las autoridades el cumplimiento de la ley.


Las organizaciones firmantes exigimos a las autoridades estatales, federales y municipales, cumplan con la suspensión concedida por el Poder Judicial, y que por lo tanto SAASCAEM, la empresa Autopista de Vanguardia, S. A. de C. V., desocupen de manera inmediata del territorio de San Francisco Xochicuautla, retirando maquinaria, trabajadores, así como también se retiren las policías estatales que suelen acompañar la obra.

Cabe señalar que además son dos los amparos que se obtuvieron para suspender el proyecto, el primero de ellos del 4 de diciembre de 2015 y el segundo, impulsado por un Delegado municipal, el Consejo Supremo Indígena, comuneros e indígenas de San Francisco Xochicuautla, el Colectivo de Abogados y Abogadas Solidarias CAUSA, y la Comisión Mexicana de Defensa y Promoción de los Derechos Humanos, A. C.

En entrevista con el antropólogo y periodista Heriberto Paredes, los abogados Hugo Hernández de CAUSA y Carla Loyo, de la CMDPDH, describieron las agresiones contra los indígenas ñhato de Xochicuautla, como el principal motivo por el cual se concede la suspensión definitiva.


“En particular se adujo la violación a los derechos a la autodeterminación, al territorio y a la integridad cultural, al agua, a la consulta libre, previa, informada y con procedimientos culturalmente apropiados, así como al consentimiento. Asimismo, se atacó la constitucionalidad de la determinación de «necesidad pública» realizada por Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares (SAASCAEM), perteneciente a la Secretaría de Infraestructura del Estado de México, intentado explicar por qué la autopista de cuota Toluca-Naucalpan vulnera los derechos de los pueblos indigenas en sí misma, para reducir el tiempo el traslado de personas y mercancías (con posibilidad económica de cubrir la cuota) entre el Distrito Federal y el Aeropuerto de Toluca; cuestión que, a nuestros ojos, resulta inconstitucional.”

Los abogados señalaron que las autoridades tenían 10 días para informar personalmente a los responables de la obra, no obstante a más de un mes, la empresa Grupo Higa y sus contratistas, continúan invadiendo la comunidad indígena, con total complaciencia de las autoridades del Estado de México.



Fuente: Huellas 2.0
Autor: David Galeano
http://huellas.mx/nacional/2016/03/14/juez-suspende-autopista-de-higa-en-xochicuautla-se-niegan-a-acatar/

Logra Xochicuautla suspensión del decreto de expropiación de su territorio

Tras 10 años de lucha, la comunidad de San Francisco ‪#‎Xochicuautla‬ logró la suspensión definitiva del decreto de expropiación de su territorio, suspendiendo así la construcción de la autopista Toluca-Naucalpan que pone en grave peligro el territorio comunal otomí.

Pero la lucha continúa, las autoridades municipales, estatales y federales, así como las empresas deben desocupar el territorio, retirando maquinaria, trabajadores y policías ‪#‎XochicuautlaResiste‬

Los pasados días 11 y 18 de febrero, el Juez Quinto de Distrito en materia de Amparo y Juicios Federales en el Estado de México, concedió la suspensión definitiva del proyecto de construcción de la autopista de cuota Toluca-Naucalpan.Durante diez años, miembros de la comunidad otomí de San Francisco Xochicuautla han defendido el territorio comunal que se encuentra en grave peligro por la construcción y operación de la autopista Toluca-Naucalpan, impulsada desde el año 2006 por el entonces gobernador del Estado de México, Enrique Peña Nieto. El territorio de dicho pueblo indígena fue expropiado por el actual Presidente de la República en favor de Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios conexos y Auxiliares del Estado de México (SAASCAEM) en 2015.

La autopista es construida por Autopistas de Vanguardia S.A. de C. V. perteneciente al Grupo Higa y afecta a diferentes comunidades y municipios del Estado de México, incluida la comunidad de San Francisco Xochicuautla, y al menos doce comunidades más, como lo son San Lorenzo Huitizilapan y Santa Cruz Ayotuzco.

Se han interpuesto una diversidad de recursos jurídicos: amparos, denuncias penales, quejas en las comisiones de derechos humanos, juicios agrarios, entre otros. En dos de los amparos se obtuvo la suspensión del decreto de expropiación. El primero de ellos el 4 de diciembre de 2015 y el segundo, impulsado por un Delegado municipal, el Consejo Supremo Indígena, comuneros e indígenas de San Francisco Xochicuautla, el Colectivo de Abogados y Abogadas Solidarias CAUSA, y la Comisión Mexicana de Defensa y Promoción de los Derechos Humanos, A. C., concedió la suspensión definitiva el 11 y 18 de febrero pasados.

Las suspensiones concedidas por el Poder Judicial de la Federación tienen el objetivo de proteger los derechos humanos de los pueblos indígenas, como el derecho al territorio, a la autodeterminación, al agua, la cultura, a la libertad de culto, y a los recursos naturales, entre otros, mientras dure el juicio. Lo anterior implica que la comunidad tiene la posesión legal del territorio expropiado y en consecuencia, ni la empresa ni las autoridades del Estado involucradas cuentan con fundamento legal alguno para continuar las obras de construcción de la autopista por dicho periodo.

Si bien las suspensiones son un gran paso para proteger los derechos de las comunidades y pueblos indígenas, la defensa de la vida, el agua, el Bosque y el campo continuarán hasta que la autopista sea cancelada de manera definitiva y se respeten plenamente los derechos de las comunidades como pueblo indígena otomí.

Solicitamos a la sociedad civil estar pendiente a las posibles represalias que estas suspensiones puedan generar en contra de las y los defensores del Bosque Sagrado del Agua. En ocasiones anteriores, el Centro de Derechos Humanos Zeferino Ladrillero ha documentado diferentes amenazas y agresiones en contra de quienes resisten a la construcción de la autopista Toluca-Naucalpan.

Las organizaciones firmantes exigimos a las autoridades estatales, federales y municipales, cumplan con la suspensión concedida por el Poder Judicial, y que por lo tanto SAASCAEM, la empresa Autopista de Vanguardia, S. A. de C. V., desocupen de manera inmediata del territorio de San Francisco Xochicuautla, retirando maquinaria, trabajadores, así como también se retiren las policías estatales que suelen acompañar la obra.




Fuente: Desinformémonos/CMDPDH
http://desinformemonos.org.mx/?p=90013
http://cmdpdh.org/2016/03/comunidad-otomi-de-san-francisco-xochicuautla-exige-cumplimiento-de-decision-del-poder-judicial-de-suspender-la-autopista-toluca-naucalpan/

Nuevas suspensiones contra obras en Tajamar

Cancún, QR. El juzgado quinto de distrito de Quintana Roo concedió la noche del jueves cuatro nuevas suspensiones provisionales contra la remoción y relleno de cobertura vegetal en Malecón Tajamar, resultado de los amparos 71/2016, 72/2016, 73/2016, y 74/ 2016, promovidos por el mismo número de particulares, entre éstos tres menores.
Las audiencias incidentales para determinar si se otorgan o no las suspensiones definitivas, se fijaron para el próximo lunes 22 de febrero.
Los ciudadanos beneficiados, informó el abogado Carlos Gamboa, son Giselle Gamboa Castillo, María Teresa Castillo Bermúdez, María Victoria Chávez García y Félix Roberto García Villalobos, que se suman a la suspensión definitiva que se otorgó el martes pasado.
En uno de los incidentes de suspensión figuran como actos reclamados haber autorizado, ordenado y ejecutado la destrucción de manglares, así como la omisión de las autoridades responsables de proteger a Cancún y la seguridad de la población.
También, no haber declarado como ilícitos los actos de autoridad del entonces director de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA) de la Semarnat, Ricardo Juárez Palacios, quien expidió en 2005 la autorización de impacto ambiental para desarrollar Malecón Tajamar.
El entonces funcionario desestimó la aplicación y alcances de la Norma Oficial Mexicana 022 y el Acuerdo de Coordinación para el Ordenamiento Ecológico del Sistema Lagunar Nichupté vigentes, que impedían la autorización del proyecto, precisamente debido a la superficie de manglares que poseía el sitio y las restricciones del marco legal de ese momento.
La consecuencia fue la adquisición de propiedades en el polígono para construir con base en “actos ilícitos, por la corrupción de dicha persona (Ricardo Juárez)”.
El incidente de suspensión 72/ 2016, por ejemplo, fue firmado por el secretario del juzgado quinto, Alejandro Ulín Galán, a favor de una ciudadana.
Aún hay nueve amparos pendientes de resolver: dos promovidos ante el juzgado séptimo; uno ante el juzgado cuarto, otro ante el segundo y uno más ante el juzgado quinto, cuya audiencia incidental para determinar suspensión definitiva se difirió de ayer al 17 de febrero porque las autoridades demandadas no llegaron; el resto están en otros juzgados.
La suspensión provisional concedida por ese juzgado se mantiene, y se suma a las cuatro del jueves, así como a la suspensión definitiva otorgada por el juzgado segundo de distrito.
Las nuevas suspensiones determinan que las cosas deben quedar como están, lo que implica que no pueden retomarse los trabajos de remoción, ni relleno de vegetación, así como tampoco actividades vinculadas con obras civiles.

Fuente: La Jornada
Autor: Carlos Águila Arreola
http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2016/02/05/nuevas-suspensiones-contra-obras-en-tajamar-4367.html