Durante su participación en la Reunión Nacional de Directores de Tránsito 2014, el funcionario argumentó que dicho esquema ha demostrado su efectividad al reducir en más de 25% los accidentes de tránsito relacionados con el consumo de alcohol en el Distrito Federal.
El exsecretario de Seguridad Pública y de Salud capitalino en el sexenio pasado y excomisionado de Seguridad federal agregó que el programa ha logrado posicionarse entre la ciudadanía con más de 92% de aceptación.
Por ello, dijo que en los primeros meses del 2015 se reunirá con los consejeros estatales para presentarles la propuesta.
“En enero nos arrancamos con todos, se los adelanto, tengo la instrucción de la secretaria de Salud, Mercedes Juan, de convocar al Consejo Nacional contra las Adicciones. (…), ahí vamos a promover el alcoholímetro en todos los estados”, explicó Mondragón y Kalb.
Desde su óptica personal, “la Ciudad de México, por haber sido pionera en este aspecto, les pavimentó el camino, ya no van a tener que confrontarse, todo mundo lo va a aceptar y de buena gana”.
Sin embargo, aclaró que para lograr el éxito a escala nacional, “será necesario cumplir con dos premisas fundamentales: transparencia y honestidad al 100% en su aplicación y no perdonar a ningún infractor, trátese de quien se trate”.
El funcionario federal detalló luego en entrevista con la prensa: “Voy a proponer que haya una uniformidad en el criterio de sanción. Si hay sólo sanción económica, la situación no funciona, esa es mi experiencia, porque siempre habrá el pago de mil pesos, de 2 mil, y se consigue a como dé lugar, y en cambio si la sanción es estar privado de la libertad durante 24 ó 30 ó 36 horas, las cosas cambian”.
En agosto pasado, el Programa Conduce sin Alcohol cumplió 11 años de operación en el Distrito Federal. Dos meses antes, el 10 de junio, el pleno de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) aprobó elevarlo a rango de ley a través de reformas a la Ley de Cultura Cívica del DF.
Según la secretaria técnica del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes de la Secretaría de Salud, Martha Híjar Medina, en 2012 fallecieron 17 mil 102 personas por accidentes de tránsito, y de acuerdo con datos del INEGI, 150 mil personas resultaron heridas y más de 33 mil sufrieron lesiones graves.
En la actualidad, las lesiones causadas por accidentes de tránsito son la octava causa general de muerte, por encima de padecimientos infecciosos y por debajo de las enfermedades crónicas degenerativas y sus complicaciones.
FUENTE: PROCESO.
AUTOR: REDACCIÓN.
