AMLO justifica aumento de tarifa de peaje en autopistas: 'es ajuste a inflación'

El presidente Andrés Manuel López Obrador reiteró que en Acapulco no se aplicará el aumento, debido a que la zona aún se recupera del impacto del huracán Otis.

El presidente Andrés Manuel López Obrador justificó el incremento de 3% de las tarifas de autopistas y puentes, argumentando que es menor a la inflación.

“No pueden ser más que ajustes a la inflación”, declaró este miércoles durante su conferencia de prensa matutina en Palacio Nacional.

Incrementa CAPUFE peaje

Este miércoles 24 de enero, entraron en vigor las nuevas tarifas en las carreteras administradas por el organismo descentralizado del Gobierno Federal, Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe), en Baja California.

Según cifras publicadas por CAPUFE algunas tarifas en el país aumentaron en promedio un 4.2 por ciento, en el 44 por ciento de las carreteras del país.

Subirán entre 0.5 y 1.1 % tarifas eléctricas para sector industrial: CFE

Ciudad de México. Las tarifas eléctricas para el sector industrial subirán entre 0.5 y 1.1 por ciento a partir de este jueves, mientras que las de clientes comerciales con una demanda mayor a 25 kilowatts aumentan 0.3 por ciento, informó la Comisión Federal de Electricidad( CFE).

A través de un comunicado, la empresa explicó que el incremento obedece al comportamiento de los precios registrados en mayo de 2017 en los combustibles utilizados para generar energía eléctrica en comparación con abril de 2017, pues dichos precios son utilizados en la fórmula determinada por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público para calcular las tarifas eléctricas.

CDMX subsidiará Metrobús para evitar alza en tarifas

Aumento en transporte público concesionado se limitará a subsanar el impacto por el alza en el precio de los combustibles, afirma titular de Semovi.

El Gobierno de la Ciudad de México prevé subsidiar el Metrobús, para evitar un alza en las tarifas de este servicio, aseguró Héctor Serrano Cortés, titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi) capitalina.

Explicó que la finalidad es no incrementar el costo del transporte que administra el gobierno de la ciudad, es decir, el Metro, el Servicio de Transportes Eléctricos y el Sistema de Movilidad 1 (SM1).