FUENTE: REPORTE INDIGO.
AUTOR: ICELA LAGUNAS.
En el Gobierno del DF se analiza la posible extinción del Proyecto Metro que creó Marcelo Ebrard. Sin embargo, debido a las fallas recurrentes y el peligro que representa la Línea 12, esto podría esperar. Antes, Enrique Horcasitas y las empresas constructoras ICA, Alstom y Carso deben aclarar las irregularidades.
Los trenes de la Línea 12 Tláhuac-Mixcoac circulan a diario con movimientos forzados entre el bogie y la vía, ese problema hoy por hoy puede causar un descarrilamiento. En las vías de esta línea hay un desgaste irregular, prematuro, que urge desacelerar.
Así de claro lo dicen los diagnósticos internos en poder del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) del Distrito Federal. El organismo ya solicitó a la Secretaría de Finanzas capitalina se realicen las modificaciones presupuestales correspondientes del ejercicio 2014 para contar con recursos a fin de pagar un programa de mantenimiento urgente.
Pese a lo grave del diagnóstico, nadie detiene al tren, que a diario efectúa su recorrido abarrotado de pasajeros.
AUTOR: ICELA LAGUNAS.
En el Gobierno del DF se analiza la posible extinción del Proyecto Metro que creó Marcelo Ebrard. Sin embargo, debido a las fallas recurrentes y el peligro que representa la Línea 12, esto podría esperar. Antes, Enrique Horcasitas y las empresas constructoras ICA, Alstom y Carso deben aclarar las irregularidades.
Así de claro lo dicen los diagnósticos internos en poder del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) del Distrito Federal. El organismo ya solicitó a la Secretaría de Finanzas capitalina se realicen las modificaciones presupuestales correspondientes del ejercicio 2014 para contar con recursos a fin de pagar un programa de mantenimiento urgente.
Pese a lo grave del diagnóstico, nadie detiene al tren, que a diario efectúa su recorrido abarrotado de pasajeros.
