La construcción del Tren Interubano México-Toluca inició en 2015 y desde entonces las protestas de los pueblos por los que se prevé cruzará en 2019, cuando se tiene planeado que inicie operaciones. Sin embargo, los pueblos han avanzado en la defensa de sus territorios y la protesta escaló a instancias legales. El pueblo originario de Santa Fe interpuso un amparo que evitar que el Tren pase por la Barranca Tacubaya porque afectará de manera irremediable los cuerpos acuíferos de la zona. Lo único que falta es la revisión de un perito en hidrología y si el experto avala su denuncia entonces se podría suspender el paso del tren elevado en el tramo Santa Fe a Observatorio. Con esto, la obra quedaría relegada solo al Estado de México.
El pueblo originario de Santa Fe y la organización civil Vasco de Quiroga AC, en la Ciudad de México, tienen a su favor un amparo que podría culminar con la suspensión de uno de los tramos del Tren Interurbano México-Toluca por la afectación hídrica que ocasionará en la zona.
El amparo interpuesto en el Juzgado Octavo de Distrito fue interpuesto por los vecinos en febrero de 2017. El Juez concedió que se tomaran todas las medidas necesarias para que no se dañara el acuífero. Lo que falta ahora es la prueba pericial.
El amparo interpuesto en el Juzgado Octavo de Distrito fue interpuesto por los vecinos en febrero de 2017. El Juez concedió que se tomaran todas las medidas necesarias para que no se dañara el acuífero. Lo que falta ahora es la prueba pericial.
