De acuerdo con el dictamen técnico del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), la obra elevó su costo de 169 mil millones de pesos a 300 mil millones. Eso es un aumento de 77.5 por ciento. Según el mismo documento, la obra apenas supera el 30 por ciento de construcción luego de cuatro años de haber sido presentada. A pesar de esos dos datos, el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) copió del Gobierno federal su estrategia de publicidad para promocionar una obra que avanza a marchas forzadas. El GAMC es una empresa de participación estatal mayoritaria y la responsable de construir, administrar, operar y explotar el NAIM, conforme al título de concesión otorgado por el Gobierno Federal y publicado en el Diario Oficial el 26 de enero de 2015.
El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) ha gastado en cuatro años, 107 millones 442 mil 209 pesos para publicitar una obra que lleva apenas 32 por ciento de avance: el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).
De acuerdo con datos disponibles en el portal de la Secretaría de la Función Pública (SFP) y del propio GACM, esa cantidad se ha pagado por 128 contratos celebrados con medios de comunicación, editoriales y agencias de publicidad en 2014, 2016, 2017 y 2018.